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    2. Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

      2019-02-28 13:26:46 作者:tianjin01

      天津車主通,您的用車情報站

        【太平洋汽車網 天津新車實拍】在超跑行列中,歐系美系成為了主導地位,要數亞洲品牌的超跑則不得不提本田旗下的謳歌NSX詢底價|查參配)。第一代NSX-一臺傳奇色彩的超跑,當年采用全鋁車身框架結構,VTEC高轉發動機....甚至成為車神塞納的鐘愛座駕。可惜2005年本田宣布停產,不少車迷黯然神傷。現在全新一代NSX旋風式歸來,New Sports eXperience全新的的運動體驗,這次全新的NSX究竟帶來多少驚喜呢?下面請跟隨小編視角,走進Acura天津空港店,看看這款家族的全新超跑成員到底表現如何,一起來感受一下吧!

      外觀

        全新一代NSX車身采用了多重復合材料,包括了鋁合金以及碳纖維材料,保證了高強度以及輕量化車身。尺寸分別為4490/1940/1215mm,軸長為2630mm;此次謳歌NSX面對的直接對手是保時捷911法拉利458以及奧迪R8,相比車身尺寸而已,表現都相差無幾。

      Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

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        日系車系特有的簡潔利落讓它的產物大膽的摒棄浮躁,代表了異國情調跑車形式和超級跑車功能的理想結合。新車采用最新家族式蜂窩狀的網狀進氣格柵設計,配合貫穿車頭粗壯鍍鉻飾條,凸顯運動特質。兩側的大面積進氣口除了可以彰顯跑車特性之外,還可以為前軸電動機和剎車系統提供更高效的冷卻效果;整個車身線條勾勒犀利,給人視覺感受力量感十足,毫無疑問,這樣的外形設計絕對有實力成為超跑中最吸引人眼球的那一個。

      Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

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        新一代謳歌NSX保留了大量概念車的設計,相比于上一代車型,它添加的科幻、機械元素使得看起來現代感更強。前大燈組采用鉆石眼全LED光源,設置的空氣動力學先進太多,鋒利的線條勾勒修長的車身,使得新車辨識度更高。還有的高挑車尾搭配貫穿式尾燈,尾部擴散器、中置四出式排氣口造型等等都彰顯了NSX的霸氣超跑氣質。從外觀來說,新車顛覆了傳統式了超跑設計風格,一股濃濃日系現代風撲面而來。

      Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

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      內飾

        全新一代謳歌NSX的內飾變化不多,整體延續了上一代車型出色的質感,黑+棕色調搭配也是凸顯高檔次的氛圍,使得新車別具日系車型滿滿的親和力。中控臺上大面積的真皮材質與翻毛皮材質組合,細節處細膩的縫線裝飾以及鈦銀色金屬飾板的點綴,都使其看起來整體豪華感提升了不少。

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        新車內飾設計不論是色調搭配還是科技配置,是符合時下年輕人的審美要求。其中,中控臺帶有多種按鍵,并配備觸控式液晶屏搭載的GPS導航、藍牙、語音控制以及各類多媒體系統,操作簡單快捷。值得一提的是車內提供多個音響,營造了更舒適的氛圍。駕駛安全方面,新車也是配備日常ACC自適應巡航、上坡輔助、前后倒車雷達車身穩定控制等配置,保證了車輛行駛過程中安全性。

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      動力

        動力方面,謳歌NSX采用3.5T V6雙渦輪增壓發動機與三臺電機組成的混動系統。其中,汽油發動機最大功率373kW(507PS),峰值扭矩550Nm,發動機轉速可以達到7500rpm紅線,用以驅動后軸;后軸后軸還搭配有一臺輔助電機,最大功率35kW(48PS),峰值扭矩135Nm;前軸搭載有兩臺電機,功率均為26kW(36PS),扭矩73Nm。

      Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

        謳歌NSX采用一臺9速雙離合變速箱傳遞動力,混動系統總共能達到427kW(580PS)的最大功率,以及644Nm的峰值扭矩。謳歌NSX車重為1725kg,在混合動力系統以及復雜的SH-AWD四驅系統的作用下,0-96km/h的加速時間可在3秒內完成,并能達到307km/h的極速。

      Acura傳奇超跑津門首秀謳歌NSX到店實拍

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