• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 引領(lǐng)創(chuàng)新寶馬集團(tuán)展示全新人車交互體驗(yàn)

      2019-03-01 14:42:22 作者:嚴(yán)海燕

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在全新“第一戰(zhàn)略”指引下,寶馬集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新并持續(xù)投資未來(lái)。寶馬集團(tuán)一直是人機(jī)交互系統(tǒng)研發(fā)的先行者,致力于推進(jìn)人機(jī)交互的向前發(fā)展。2月25日,在巴塞羅那舉行的2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)上,寶馬集團(tuán)攜BMW自然交互系統(tǒng)首次亮相,展示了關(guān)于人機(jī)交互的突破性理念,代表了面向未來(lái)的創(chuàng)新科技,展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在創(chuàng)新方面的實(shí)力和領(lǐng)導(dǎo)力。BMW自然交互系統(tǒng)。

        采用最先進(jìn)的語(yǔ)音指令技術(shù),與手勢(shì)控制及眼神識(shí)別功能相結(jié)合,第一次真正實(shí)現(xiàn)了多模式交互。該系統(tǒng)將率先應(yīng)用在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的BMW iNEXT車型上。

        BMW自然交互系統(tǒng)讓駕駛者通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)及眼神就可輕松實(shí)現(xiàn)與自己的愛車互動(dòng),如同人與人之間交流般自然順暢。根據(jù)不同的情形和場(chǎng)景,車輛能夠有效識(shí)別語(yǔ)音指令、手勢(shì)及眼神并執(zhí)行相應(yīng)的操作。這一多模式交互是通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別,優(yōu)化的傳感器技術(shù)以及對(duì)情境手勢(shì)的敏銳分析來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)對(duì)駕駛者手指運(yùn)動(dòng)的精準(zhǔn)識(shí)別,將手勢(shì)類別和手勢(shì)方向首次應(yīng)用于擴(kuò)展的交互空間,即駕駛者的整體操作環(huán)境。而語(yǔ)音指令則是通過(guò)自然語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)來(lái)啟用和進(jìn)行操作,通過(guò)一套不斷優(yōu)化的學(xué)習(xí)算法,綜合處理復(fù)雜信息,使車輛能夠根據(jù)情況做出相應(yīng)反應(yīng)。因此,駕駛者可隨心享受多模式的交互體驗(yàn)。

        寶馬集團(tuán)電子業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Christoph Grote 表示:“用戶理應(yīng)可以通過(guò)非常自然的方式與他們的智能網(wǎng)聯(lián)座駕進(jìn)行交流互動(dòng)。人們不必再費(fèi)心于如何進(jìn)行車輛的功能操作,而是讓車輛能理解駕駛者的意圖,從而實(shí)現(xiàn)駕駛者與車輛的隨心交互。BMW自然交互系統(tǒng)對(duì)于未來(lái)的自動(dòng)駕駛也是十分重要的一步。”

        BMW自然交互系統(tǒng)通過(guò)多模式組合,實(shí)現(xiàn)了以不同形式對(duì)車輛進(jìn)行功能操作。駕駛者可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣偏好以及當(dāng)前場(chǎng)景,自由選擇與車輛的交互方式。當(dāng)駕駛者在車內(nèi)與他人交談時(shí),他們很可能會(huì)選擇手勢(shì)及眼神控制;當(dāng)駕駛者的視線集中在前方道路時(shí),語(yǔ)音和手勢(shì)指令則是更好的選擇。通過(guò)連接數(shù)字化服務(wù),交互范圍在未來(lái)將可能進(jìn)一步得到擴(kuò)展。

        寶馬集團(tuán)一直是人機(jī)交互系統(tǒng)研發(fā)的先行者,致力于推進(jìn)人機(jī)交互的向前發(fā)展。2001年寶馬成功推出第一代iDrive系統(tǒng),成為全球首家為車輛引入全新控制理念的汽車制造。通過(guò)安裝在中控臺(tái)的旋鈕以及一個(gè)多功能顯示屏,取代繁瑣的按鍵和顯示器,iDrive系統(tǒng)至今仍被視為汽車行業(yè)具有革命性意義的創(chuàng)新科技。

        未來(lái),在人工智能的幫助下,該系統(tǒng)將不斷優(yōu)化,提升的傳感器技術(shù)也可以將駕駛者的情緒感知整合進(jìn)人車交互中,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)情境和情緒的判斷來(lái)決定是繼續(xù)等待指令還是主動(dòng)做出交互建議,人車交互因此將更加個(gè)性化并適用于絕大多數(shù)的情境。BMW自然交互系統(tǒng)將率先應(yīng)用在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的BMW iNEXT車型上,它詮釋了未來(lái)出行時(shí)代的駕駛樂(lè)趣。

        寶馬集團(tuán)

        寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,作為一家歷史悠久的全球性公司,寶馬集團(tuán)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品,寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

        2016年,寶馬集團(tuán)在全球共售出約236.7萬(wàn)輛汽車和14.5萬(wàn)輛摩托車。2016財(cái)年稅前盈利約96.7億歐,營(yíng)收達(dá)941.6億歐元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)始終貫徹以人為本,秉承對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,截至2016年12月31日,寶馬集團(tuán)員工總數(shù)突破124,729人。

        寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此,寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的責(zé)任與可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

      紹興寶順

      地址:袍江新區(qū)中興大道康寧路口205號(hào)

      銷售熱線:4008150011轉(zhuǎn)5089

      服務(wù)熱線:0575-8822 0929

        上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé),太平洋汽車網(wǎng)不提供任何保證,亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任!

      (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 紹興01)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

        今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來(lái)較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個(gè)方面的因素以后,哪臺(tái)車更適合消費(fèi)者入手。

        變了,它真的變了 搶先測(cè)試寶馬325i

        不少人對(duì)于短軸版的車型有了更多期待,畢竟全新325Li長(zhǎng)軸距車型已經(jīng)極力往著5系的方向去走,當(dāng)年那個(gè)操控標(biāo)桿會(huì)不會(huì)在短軸距版..

        我來(lái)幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

        話說(shuō)19年都有哪些車型的熱度最高,全新的寶馬3系肯定是位列其中的。

        燃情冰與火之歌 寶馬Mission 3冰雪試駕

        當(dāng)廣袤的湖面結(jié)上了厚厚的寒冰,一切事物都僅以黑白雙色作為劃分之時(shí),BMW Mission 3總決賽即將開啟

        寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級(jí)車展實(shí)拍對(duì)比

        在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型,與對(duì)手們的頂配車型交鋒勝算幾何?看完這篇文章就明白了。

        日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實(shí)拍 性能環(huán)保兩不誤

        在今年的日內(nèi)瓦車展上,寶馬可以說(shuō)是火力全開,帶來(lái)了多款新能源車,當(dāng)中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動(dòng)車型——330e。這款新車型預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)率先在歐洲上市,之后會(huì)引入國(guó)內(nèi)量產(chǎn),當(dāng)然國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長(zhǎng)后的車型。

        寶馬3系純電版曝光 最大續(xù)航有望達(dá)482km

        新車最大續(xù)航里程有望達(dá)到482km,將于今年10月份巴黎車展亮相,明年上市。

        預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

        拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

        廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

        7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià),新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

        長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

        長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō),高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車一定不要錯(cuò)過(guò)。

        ×
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日本午夜片源在线看免费 | 久久系列中文字幕 | 午夜免费啪视频日本美女 | 性色AV福利片 | 亚洲国产AV一区二区三区 | 在线观看最新中文字幕AV |