便宜但不廉價 4款顧家暖男家轎推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】對于畢業兩三年的職場新人來說,雖然還沒有積累到令自己滿意的存款,但是也到了成家立業迎接新家庭的人生小高潮時刻啦。然而,想要把夢中的白富美迎娶回家,除了要有一份熾熱的真心,更現實的是,你得有一輛車,哪怕只是一輛代步車,都能進一步提升生活品質,這才是攻破丈母娘最后一道防線的最好突破口。今天給大家推薦4款十萬塊錢左右就能提走,但又不失顧家暖男形象的貼心家轎。
官方指導價:8.78-11.98萬
要說10萬級別能買到的合資緊湊型三廂家轎有哪些可選項,新福睿斯必定占有一席之地。福特為填補入門級緊湊型車的空缺,其于4年前將福睿斯帶到了中國市場。作為一款特供車型,福睿斯在舒適性和安全實用性方面深得消費者的歡心,其在2016/2017年連續兩年銷量超29萬輛便是最好的說明。前不久,福睿斯也進行了一次改款上市,外觀、內飾以及部分配置均有所升級。
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配置方面,新福睿斯全系標配了藍牙/車載電話、座椅高低調節、后視鏡電動調節、大燈延時關閉、上坡輔助、發動機啟停技術等實用配置,在同級別中性價比可謂不容小覷。此外,10萬左右車型還配置了電動天窗、多功能方向盤、8英寸中控彩色大屏、GPS導航系統、外后視鏡加熱等貼心配置。
動力方面,舊款車型的1.5L+5MT/6AT的動力組合得以保留,但發動機經過重新調校,最大功率為90kW(122PS),峰值扭矩為150N·m;此外用戶還有1.0T動力可選,最大功率為94kW(128PS),峰值扭矩170N·m,匹配6速自動變速箱,但以目前銷售情況來看,1.5L發動機是主流選擇。
車型小結:銷量說明一切,新福睿斯作為福特在入門緊湊級別的主力車型,在空間、舒適度、駕駛操控等方面都能給消費者帶來比較滿意的體驗。價格方面,10萬左右就能入手主流合資品牌的中高配車型,性價比著實不錯。
大眾寶來
官方指導價格:10.78-15.98萬
寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型,正如宣傳slogan那樣,它也一直在努力踐行“駕駛者之車”的優良屬性。目前寶來的市場保有量已經超過百萬,在10萬級別家轎里,品質和口碑都有不錯的表現。
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配置方面,全系標配了發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、日間行車燈、后視鏡電動調節/加熱、藍牙/車載電話等實用配置;而高配車型上更有一鍵啟動、8英寸娛樂大屏、主動剎車系統等科技科技配置可選,豐儉由人。
動力方面,全新寶來沿用了1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW(116PS),匹配5MT/6AT變速箱。高配車型上搭載大眾EA211 1.4T高功率發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m,匹配7擋雙離合變速箱。
車型小結:對于緊湊型家用車的潛在消費者來說,好看、好開、實惠以及不錯的品牌力都是促使其作出決定的重要因素,而寶來正是這樣一款綜合素質令人滿意的“駕駛者之車”。
官方指導價: 9.98-15.18萬
近年來,在國產車企以及合資車企的沖擊下,韓系車如今在大陸市場早已風光不再。但瘦死的駱駝比馬大,作為韓系車門面擔當的現代汽車旗下仍有一款月銷量輕松破萬的車型,它就是現代旗下的家用車型領動,能在廝殺慘烈的緊湊型市場占有一席之地,可見其必有獨到之處。
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配置方面,領動中配車型上配備了車身穩定控制系統、上坡輔助、多功能方向盤、倒車影像等配置;同時還有膝部氣囊、方向盤加熱、GPS導航系統等配置可供選裝。
動力方面,現代領動主打的是1.6L自然吸氣發動機,最大功率為95.3kW(130PS),最大扭矩為157N·m,與之匹配的是6速手動和6速自動兩款變速箱;此外,還提供1.4T動力可選,最大功率為95.6kW(130PS),最大扭矩為211N·m,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
車型小結:在顏值即正義的時代,相信沒有人在買車時能忽略掉外觀因素,如果你是一位對運動和時尚有較高期待的年輕消費者,那么領動值得入手,它能帶你買菜也能偶爾帶你出街頭蹭點回頭率。
官方指導價: 10.99-14.49萬
作為美系品牌的“門面”擔當車型,英朗在2019年1月份賣了接近三萬輛,除不錯的顏值和空間體驗外,這款車目前終端優惠較大,性價比不低。
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配置方面,別克英朗在低配車型便普及了主動安全系統、上坡輔助、多功能方向盤等良心配置;而在中高配車型上更配備了如駕駛模式切換、真皮座椅、電動座椅調節、無鑰匙啟動等科技配置。
動力方面,別克英朗搭載1.0T/1.3T三缸發動機。其中,1.0T車型最大功率為92kW(125PS),峰值扭矩170N·m,與之匹配的是6速手動和6速雙離合兩款變速箱;而1.3T車型最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩230N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
車型小結:別克英朗多年來已經在市場上積累了非常不錯的口碑,品質和品牌力都有所保證。更重要的是,該車目前優惠幅度較大,廣州地區為例,優惠達到4萬左右,性價比極高。簡單來說,如果你是更偏向選購一輛沉穩實用家轎的消費者,那么別克英朗會是一個不錯的選擇。
全文總結:在如今競爭激烈的汽車市場,10萬元左右的購車預算可以有很多的選擇,消費者早已不僅僅滿足于實用性,在保證滿足用車需求的基礎上,他們往往還會考慮外觀設計、配置以及品牌力等方面的因素。今天推薦的4款車型均是綜合素質不錯的選手,尤其是新福睿斯,作為一款內外兼修且已經得到市場考驗的優質合資車型,次頂配的官方指導價也不過10萬出頭,性價比已經接近無可挑剔,值得考慮!(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃增鑒)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型 | 寶來 2019款 1.5L 自動時尚型 | 領動 2016款 1.6L 自動 智炫青春型 | 英朗 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V |
官方價: | 10.38萬 | 12.48萬 | 11.18萬 | 12.99萬 |
廠商: | 長安福特 | 一汽-大眾 | 北京現代 | 上汽通用別克 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2018-10 | 2018-06 | 2016-03 | 2018-11 |
發動機: | 1.5L L3 | 1.5L L4 | 1.6L L4 | 1.0T L3 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 116 | 130 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 157 | 170 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4587×1825×1490 | 4663×1815×1462 | 4610×1800×1450 | 4609×1798×1486 |
軸距(mm): | 2687 | 2688 | 2700 | 2640 |
最高車速(km/h): | 184 | 185 | 204 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 12.6 | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.5 | 6.1 | 5.1 |
電池質保期: | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4587 | 4663 | 4610 | 4609 |
寬度(mm): | 1825 | 1815 | 1800 | 1798 |
高度(mm): | 1490 | 1462 | 1450 | 1486 |
軸距(mm): | 2687 | 2688 | 2700 | 2640 |
前輪距(mm): | 1554 | - | - | 1538 |
后輪距(mm): | 1533 | - | - | 1541 |
最小離地間隙(mm): | - | 126 (空載) | 152 | - |
車重(kg): | 1308 | 1270 | 1254 | 1240 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | 53 | 44 |
后備廂容積(L): | 470 | 506 | 462 | 400 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
后備廂內部尺寸(mm): | - | 1065×1045×560 | 990×1080×550 | 950×1020×500 |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | CAF384Q25 | EA211 | G4LD | LJI |
排量(mL): | 1497 | 1498 | 1591 | 999 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 116 | 130 | 125 |
最大功率(kW): | 90 | 85 | 95.3 | 92 |
最大功率轉速(rpm): | 6500 | 6000 | 6300 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 157 | 170 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 | 4000 | 4850 | 2000-3600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 3 | 4 | 4 | 3 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | Ecotec DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V/國VI | 國V | 國IV/國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/80 R16 | T125/70 R16 | T125/80 D15 | T125/70 D15 |
接近角(°): | 16 | - | - | - |
離去角(°): | 23 | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 126 (空載) | 152 | - |
最小轉彎半徑(m): | - | 5.65 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ○ | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ○ | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ○ | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | - | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ○ | ● |
自動駐車: | - | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | - | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | 360×670 |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質方向盤: | ● | - | - | - |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下+前后 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | - | ● | ● |
手機無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 織物 | 織物 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | - | 比例放倒 | - | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | - | - | - |
空調調節方式: | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | ● |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | - | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ○ | ● | - | ● |
自動頭燈: | - | - | - | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | ● | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | ● | - | ● | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 駕駛席 | 全車 | 駕駛席 | 駕駛席 |
車窗防夾手功能: | 駕駛席 | 全車 | - | 駕駛席 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | ● | - | - | ● |
車聯網/手機互聯: | - | - | - | 手機互聯+車聯網 |
中控臺彩色大屏: | ● | - | - | ● |
中控臺大屏尺寸: | 8英寸 | - | - | 7英寸 |
藍牙/車載電話: | ● | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 標配:6 | 標配:6 | 標配:4 | 標配:7 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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