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    2. 比亞迪全新元EV360,現車實拍!

      2019-03-05 15:50:43 作者:智能小助手

      在中國買東西時候經常聽到一句話——“早買早用上”,通常出自推銷員之口。不過有的時候這句話也的確不假,比如近期政策對新能源補貼的逐漸收緊,造成越早買的消費者越劃算。而2019款EV360就因為補貼政策的變化調整了售價。預計售價將會有1-1.4萬元的上漲。不過隨著價格的增長比亞迪對該車配置進行了升級,想了解更多關于比亞迪活動可到肇慶安迪通比亞迪4S店或咨詢:400-815-0011轉2385。

      外觀:新增車頂行李架

      2019款元EV360整體外觀設計并沒有太大變化,外觀配置方面主要的升級包括黑色行李架、右后視鏡影響等??梢哉f在美觀、實用和安全方面都有一定的提升。

      2019款元EV360外觀變化不大,依然保持圓潤、時尚的設計風格。中網上方飛翼式鍍鉻裝飾為前臉增色不少。

      元EV360前大燈使用可較為“鋒利”的線條,配合鍍鉻裝飾條顯得十分有神。燈光則采用配透鏡的鹵素燈源。

      隱藏式B柱是時下比較流行的設計元素之一,黑色的側裙也更加突顯這款車SUV的特性。

      元EV360采用了背掛式備胎設計,不光為后備箱保留了更多的儲物空間,也使整車看起來更SUV。

      尾燈相比頭燈造型更加復雜一些,后備箱拉手巧妙地設計在了尾燈總成內側。

      內飾:采用軟質材料包裹

      EV360的內飾設計充滿時尚氣息,以黑色為主色調的內飾突顯運動風,而其中點綴的藍色裝飾又表明了自身新能源車的身份。智聯領尚型在內飾的提升也是本次改款的重點變化之一,包括全景天窗、定速巡航、軟包內飾等為新車提升了更好的乘坐感受。

      動力:動力總成與老款相同

      新款車型依然沿用了現在的動力總成系統,該車搭載了比亞迪最新的三元鋰電池,電池組總容量達到43.2kWh,能量密度達到126.91Wh/kg,官方數據顯示綜合工況續航里程可達到305km,在60km/h等速行駛下續航里程可達到360km。使用元家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式,在直流快充條件下充電40分鐘可駛出200公里,采用自主研發的永磁同步電機,峰值功率為160kW(218PS),峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速為8.9秒。

      總結:2019款比亞迪元EV360雖然在售價上有所調整,但升級了配置和用料,這樣的品質提升彌補了價格的上調,總體來講還是劃算的。國家對于新能源車補貼政策正在一步步的收緊,所以如果你有意購買新能源車的話,不妨提早做決定。雖然很多車企已經陸續上漲車輛售價,但像元EV360這樣的上漲的同時增加配置的車型,還是非常值得購買的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網)

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