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    2. 家用SUV怎么選 全面試駕哈弗H7/H7L

      2019-03-14 09:19:37 作者:zhoulin

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】不同的年齡階段對于出行工具有著不同的需求。學生時期我們的交通工具是腳下的自行車,上了大學我們的交通工具可能是載著我們踏上異地的火車、大巴車。大學畢業(yè)進入社會我們都渴望擁有一臺屬于自己的汽車,彼時的我們可能更多的追求車輛和時尚外觀與運動性能。時光荏苒,進入2019年,第一批九零后也來到了30歲的人生關口。作為社會的中生代在選購一款汽車的時候會充分考慮全家人的出行需求,因此一款“實用”“好用”“耐用”的家用SUV車型就成為了很多車主的選擇。

        那么一款優(yōu)秀的家用SUV都需要具備哪些素質呢?本期的《第一評測》我們就來為您揭曉答案。
        ●優(yōu)雅穩(wěn)重的造型設計
        要知道哈弗H7一經(jīng)問世,便以“最具氣質SUV”之名驚艷四方。如今經(jīng)歷幾代進化改款,如今的哈弗H7的外觀保留了兩種造型風格,輕奢優(yōu)雅的氣質依舊能在第一時間吸引我們的眼球。哈弗H7采用六邊形中網(wǎng)。車頭為水平寬體張力設計,力量感十足。C字型的日間行車燈都具辨識度。

        哈弗H7L則采用了“U”型鍍鉻中網(wǎng)與“T”型日間行車燈,更多表現(xiàn)出了豪華與穩(wěn)重大氣的格調。
        哈弗H7車身尺寸長×寬×高(mm)為4715*1925*1718,哈弗H7L長×寬×高(mm)為4910*1925*1785。從側面來看,哈弗H7L的視覺重心后移,由靈活運動變?yōu)樵鷮嵎€(wěn)重。車頂造型更加平緩。尾部加長了將近20cm,第三排側窗的面積更大,尾部的角度也更加垂直。

        不只是車身的外觀,哈弗H7的內飾擁有同樣的高顏值和優(yōu)雅的設計。駕艙采用簡約分層式設計,偏向駕駛員設計,采用“三高”理念:可視性高、讀取性高、便捷性高,讓操作化繁為簡。

        ●卓越的安全配置
        既然是一臺家用SUV,一家人的出行安全也更是每個消費者關注的重點。哈弗H7在主被動安全方面都很好的詮釋了哈弗品牌對于安全品質的最高追求。
        首先哈弗H7/H7L采用高剛性安全結構車身,大量采用高強度鋼、潰縮式吸能管柱及熱成型鋼,提升車身整體的剛性、穩(wěn)定性和抓地力,并能夠有效的過濾顛簸。雙安全氣囊、側氣囊和側氣簾也是全系標配。

        主動安全方面,哈弗H7搭載ESP博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、HDC下坡輔助系統(tǒng)等豐富配置。360全景環(huán)視幫助我們消滅視野盲區(qū),讓泊車更加輕松自如。駕駛疲勞探測能夠實時分析駕駛員駕駛狀態(tài),當系統(tǒng)感知駕駛員疲勞,即發(fā)出報警提示駕駛員休息,預防疲勞駕駛,長途駕駛更安全。
        ●豐富的科技配置
        哈弗H7裝配到車內的每一款配置都充分考慮到了家庭型用戶的使用需求,而讓日常的用車生活更加便捷享受。

        全景天窗讓后排乘客也能享受到開闊的視野,并且天窗前半部分可以正常開啟,在天氣晴好的天氣讓人更加貼近自然。哈弗H7L裝備有第二排空調出風口和第三排空調出風口,更是充分考慮到了后排乘客的乘車感受。

        此外無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、電動后背門、外后視鏡倒車記憶輔助、方向盤電加熱、四門電動車窗(一鍵升降+防夾功能)等等配置更加提高了駕駛員和車內乘客便捷和舒心的使用感受。
        ●足夠的家用空間
        做為一款中級SUV,哈弗H7的乘用空間優(yōu)勢更是當仁不讓。哈弗H7和哈弗H7L的軸距都是2850mm,更長的軸距為車內帶來更大的乘坐空間。并且車內儲物空間豐富合理,使用起來極為順手,寬大的后備箱空間更是給日常使用帶來極大的便利。無論是遠途出行還是搬家運輸,哈弗H7都能順利的完成任務。

        而如果您為5座車帶著夫妻+父母+兩個孩子的出行而煩惱,那么哈弗H7L 2+3+2七座的空間格局則能夠為您完美的解決出行問題,第三排能夠根據(jù)使用需求自由放倒,讓車內超大的空間變得靈活多變。
        ●充沛的動力輸出
        此次的新款哈弗H7與哈弗H7L都采用2.0T雙流道直噴增壓發(fā)動機匹配7DCT濕式雙離合變速器的動力總成,額定功率170kW,最大扭矩達到355N·m。

        此次換裝的變速器為長城汽車自主研發(fā)的濕式雙離合變速器,并榮獲“世界十佳變速器”稱號,并且已經(jīng)在哈弗H6、哈弗H6 Coupe等車型上裝配使用。改款變速器有優(yōu)于同級合資競品的緊湊空間設計,有高達95%的傳動效率。多檔位、寬的速比范圍(8.0)設計,可以更好的匹配發(fā)動機工作特性使發(fā)動機在轉速區(qū)域持續(xù)高效。

        ●試駕感受
        由于哈弗H7與哈弗H7L采用相同的動力總車和懸掛系統(tǒng)并且擁有相同的軸距長度,所以兩輛車實際操控起來的差別并是不很大。
        搭載的這款2.0T發(fā)動機采用的雙流道增壓器,降低了相鄰兩個氣缸之間的排氣干擾,提高渦輪效率10%,不僅提高了發(fā)動機的功率和扭矩,更提高了燃油經(jīng)濟性。

        哈弗H7的起步輕盈,轉速超過2000轉后渦輪介入工作,此刻深踩油門,可以感受到源源不斷的動力供應。

        7DCT的換擋邏輯清晰,能夠很好的理解駕駛員的意圖。深踩油門下的降檔加速一氣呵成,讓駕駛充滿自信。

        整個底盤的調教也偏向家用舒適,對于路面的顛簸和細小的震動都有著很好的過濾,行駛質感十分優(yōu)秀。

        作為一輛偏向城市家用的SUV車型,哈弗H7雖然“身材”較大,但是操控起來確十分靈活。并且哈弗H7有標準模式、運動模式和ECO經(jīng)濟模式三種駕駛模式切換,能夠根據(jù)駕駛員的駕駛需求隨心切換。
        總結:顏值、安全、配置、空間、動力,哈弗H7/H7L從這五個維度帶給我們一份對于優(yōu)秀的家用SUV的完美回答。哈弗H7/H7L這樣一款全能優(yōu)秀的產品,相信會越來越收到“奶媽”“奶爸”的青睞。

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        身材雖大卻也靈活 場地試駕哈弗H7紅標版

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一款成功的產品,無外乎在于兩點——品質和價格,那么2018款哈弗H7的到來不僅僅對于哈弗品牌自身的產品線是一個填補,更多的是對產品今后的地位打下了堅實的基礎。年前的試駕活動中,我對這輛車的配置和舒適的行車感受頗有好感,但一天的試駕時間對于日常用車感受來說著實太短,所以我想借著此次的場地試駕重點彌補一下上次的遺憾,也算對這款產品的評價作為一個補充。

        腳踏實地的國貨 試駕2018款哈弗H7

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在2016年的北京車展上,哈弗為我們帶來了旗下一款定位于填補H6與H8之間的中級SUV車型——哈弗H7。我想很多關注這個品牌的人都會知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的為硬派越野車,反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個另類,為了滿足國內汽車市場需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補產品線的產品最終定名為“H7”。那么時隔一年多,改款后的2018款哈弗H7也已如期與我們見面,借著這次的試駕活動,我更想以一個沒有距離感的方式和你們分享它的進步。

        增配更高性價比 試駕哈弗H7L紅標七座

        哈弗H7有標準的五座車型,也有H7L這種七座車型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級SUV叫板的有利競爭者。所以,哈弗為H7L推出紅標和藍標的選擇也在情理之中,但相比之前藍標版,剛剛才上市的H7L紅標版擁有更精進的外觀和更豐富的配置,在價格基本持平的基礎上它會受到消費者更多的青睞。

        只為后排而加長 試駕長城哈弗藍標H7L

        哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個自主領軍品牌,旗下產品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車領域,每個SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內中型SUV市場的H7L,唯一不同的是,它兩一個是五座一個是七座。

        提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍標版

        H7作為哈弗的中高級SUV產品,在上市初期盡管只有5座車型,但隨后推出的H7L則進一步強化了產品的競爭力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍標版本。

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