力帆650EV挑戰山城重慶魔幻5D城市

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　　相信去過重慶的朋友都知道，這座城市坡多、平地少。因此，為了不讓復雜的地形影響人們正常的生活，重慶人建造出了很多獨具特色的建筑與道路，遂被大眾稱之為“魔幻5D城市”。

　　雖然重慶的地形錯綜復雜，高低錯落、富于變化，但卻也是一個可以很好地驗證車況的天然試煉場。這一次，力帆650EV就來挑戰了一把這座“魔幻5D城市”。

　　如果你對重慶有一點了解，那么你肯定知道千廝門嘉陵江大橋。因為它是去往洪崖洞看夜景的首選之路。不過力帆650EV這次可沒有去洪崖洞，而是途徑千廝門嘉陵江大橋到達了解放碑。

　　力帆650EV是一輛純電動的A級三廂轎車，車內空間足夠寬敞，儲物空間也比較豐富，乘坐起來有轎車的舒適感，絲毫不會覺得壓抑。

駕駛著力帆650EV，第一印象就是非常輕快。雖然起步快是電動汽車的優勢，但是力帆650EV在這方面表現得尤為突出。

　　并且，力帆650EV還配有中控彩色大屏，支持手機互聯、藍牙連接、GPS導航、音樂播放、倒車視頻影像等功能。在行駛的過程中遇上重慶復雜的路況的時候，可以通過彩色大屏開啟車載GPS導航，直觀地查看地圖，并且還可以通過倒車影像查看車輛后方情況，相當便捷。

　　沿途路過位于重慶市渝中區解放碑的國泰藝術中心，這個外形如同很多火鍋筷子重疊在一起的建筑也是重慶眾多網紅打卡地點中的一個。面對這條路線中并不寬敞的街道和時不時出現的彎道，也可以清晰的感受到力帆650EV的轉向手感和底盤平衡性。特別是在過彎的時候，感覺十分順暢輕松，對路面顛簸也有比較好的過濾，在城市里日常使用完全沒有問題。

　　在離開解放碑之后，一路上經過了標準形立交橋代表——菜園壩立交，體驗了一把重慶的高低落差，走過近16公里的路程，又來到了位于黃桷坪的涂鴉街。在力帆650EV的ABS、EBD、上坡輔助等系統的加持之下，路況再復雜的路也能順利通過。

　　當力帆650EV在路上高速飛馳的時候，身處車內空間之中也不會感覺到有什么噪音。從這方面來看，力帆650EV在NVH方面的表現也十分不錯。

　　而在駕駛中還可以發現，隨著車輛每一次的制動，它還會自動進行能量回收。力帆650EV配備了高效能的電池能量回收系統，每踩一次剎車，能量就會回收15%。這樣將車輛產生的動能自動回收至蓄電池的方式，可以讓每一度的電能進行更好的利用。

　　而在離開黃桷坪涂鴉街之后，雖然力帆650EV剩余電量還十分充足，不過我們還是駕駛著力帆650EV來到充電站進行了一次快充體驗。

　　力帆650EV在前格柵中間處力帆的Logo下方設置了一個直流快充接口。開啟的方法比較特別，并非我們常見的按壓方式，而是在側面巧妙地設計了一個按鈕。

　　在充電的時候，選擇直流快充模式，只需充電35分鐘，它的電量即可從0%達到80%，充電速度十分之快。通過顯示屏可以看到，充電0.99度的費用是0.99元，相當于充1度電只需要1元錢，費用也是非常劃算了。當然，由于各充電樁的實時電壓不同，對充電時間會有一定影響，電壓低的時候充電時間可能變長，這都屬于正常現象。

　　通過這次挑戰“魔幻5D”山城重慶，最大的感受就是力帆650EV的確擁有不錯的性價比。它的兩款車型——舒適型、豪華型補貼后僅為7.99萬元、8.68萬元的售價，再加上它遠遠低于普通燃油車的用車成本，對于追求高續航、高性價比的消費者來說，力帆650EV會是一個很不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 南通01）