圖馬思特宣布推出高端賽車方向盤

　　上海，2019 年 4 月 18 日 ——Thrustmaster（圖馬思特）工程師與 Gran Turismo開發(fā)者傾力合作打造的全新 T-GT 方向盤融入了一系列大膽創(chuàng)新的技術(shù)，這些創(chuàng)新源自對極致逼真賽車體驗所需的各種感覺的深入研究。Thrustmaster（圖馬思特）開發(fā)團隊曾經(jīng)攻克過許多不同的難題，這項研究一直是我們研發(fā)的主題。

　　T-GT 融入了一系列針對比賽研發(fā)的重大創(chuàng)新技術(shù)，最根本的創(chuàng)新包括以下三項：
　　1. T-GT Servo Base 量身定制的機動化
　　2. Gran Turismo Sport 專享：T-DFB
　　3. T-GT 方向盤
　　第一項創(chuàng)新：T-GT Servo Base 量身定制的機動化
　　Thrustmaster（圖馬思特）從一開始就有非常清晰的認識：要準確反映游戲提供的所有操控感，實現(xiàn)逼真的駕駛體驗（尤其是在長時間比賽過程中連續(xù)駕駛時），每一比特的信息都很關(guān)鍵。
　　T-LIN 線性力反饋。
　　方向盤的功率設(shè)置點完全準確并且 100% 成正比，能夠根據(jù)游戲發(fā)出的力反饋命令提供出色的線性響應(yīng)。
　　T-GT 經(jīng)過精心調(diào)校，能夠為駕駛員帶來極為精準的提示：不會有補償過度或補償不足的情況，力呈現(xiàn)的效果極為逼真。
　　在整個長時間的游戲期間忠實再現(xiàn)車輛的行為特征和賽道狀況，并且即時提供所有細節(jié)信息。這可以幫助駕駛員更好地提前預(yù)測未來的狀況，從而提高他們的比賽成績，打破記錄并贏得比賽。

　　T-40VE 自定義無刷電機。
　　對逼真線性反饋的需求促使電機的功率不斷突破極限：正因如此，無論方向盤使用了多少小時，也無論您比賽了多久，該電機都能長時間保持出色的速度、即時響應(yīng)和大扭矩。該方向盤提供更加精細的力反饋和堵轉(zhuǎn)力，尤其是與前幾代產(chǎn)品相比，可同時實現(xiàn)更多特效。方向盤能夠適應(yīng)很高的功率峰值，而輸出的力反饋卻不會有任何減小。
　　T-40VE 電機——Thrustmaster（圖馬思特）研發(fā)團隊專為滿足這些需求而設(shè)計、開發(fā)和制造的電機，得益于正在申請專利的 T-MCE（內(nèi)嵌電機散熱系統(tǒng)）技術(shù)，能夠空前高效地傳熱和散熱。T-40VE 將此散熱系統(tǒng)集成到電機的心臟部位，并將其置于一個狹小而密閉的空間中。這一組合確保了在整個賽車過程中 T-GT 能夠始終保持恒定的性能和特效，讓駕駛員可以體驗到全面而細致的操控感。
　　該電機及其創(chuàng)新的散熱系統(tǒng)，再結(jié)合優(yōu)化的 T-F.O.C.（矢量控制）算法和霍爾效應(yīng)傳感器（Thrustmaster 的另一項專利技術(shù)），能夠以無與倫比的精準度即時感測方向盤的位置。方向盤可以動態(tài)優(yōu)化極速響應(yīng)大扭矩需求的能力，可以切換功率并避免任何電力損失。

　　第二項創(chuàng)新：Gran Turismo Sport 專享：T-DFB
　　同樣懷著提供更真實賽車操控感的目標，T-DFB（深反饋）這項重大創(chuàng)新則為力反饋帶來新的維度。
　　作為針對標準力反饋的補充功能，這一全新的系統(tǒng)增加了一系列全新的特效，包括轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度情況下的輪胎附著力（抓地力或打滑率）、傳質(zhì)、路面紋理和不規(guī)則物、懸吊和其他特定于每輛車和每個線路的參數(shù)。
　　此系統(tǒng)為 Gran Turismo Sport 專享。Polyphony Digital 對所有這些參數(shù)進行了編碼，并將新信息集成到 T-DFB 系統(tǒng)中，實現(xiàn)前所未有的精細轉(zhuǎn)向操控感。
　　通過這種方式，模擬賽車和真實賽車這兩個不同的世界比以前走得更近了。T-GT 是一種“真實模擬器”，其操控感極為逼真。

　　第三項創(chuàng)新：T-GT 方向盤
　　除了這些具體的操控感和整體感覺之外，為了打造逼真的方向盤，T-GT 現(xiàn)在還允許駕駛員在比賽期間更快速地實時調(diào)整車輛設(shè)置，而不會損失哪怕只是一毫秒的寶貴駕駛時間。
　　T-GT 方向盤配備：
　　· 4 個旋鈕式選擇器，用于直接控制 4 項關(guān)鍵設(shè)置：制動力平衡、控制防滑系統(tǒng)、分配扭矩分布和注油調(diào)節(jié)。
　　· 最多 25 個操作按鈕：數(shù)量之多，在 PS4?? 上前所未有。
　　· 2 個可定制迷你搖桿：用于更快捷地導(dǎo)航菜單、照片模式等，或者用于切換座艙內(nèi)視圖和間接視野。
　　· 對皮革的顆粒精挑細選，最終決定基于下述目標：從各種類型、各種紋理的可用皮革中，選擇一款紋理非常光滑的皮革，打造絕佳的手感，特別是漂移時的手感，使之與真實賽車方向盤相仿。接縫和針腳的設(shè)計力求對駕駛員盡可能隱蔽。皮革的針線圖案和位置設(shè)計避開了拇指托區(qū)域，這對提升操控舒適度貢獻頗大。

　　T-GT 由 T-GT Servo Base、可拆卸 T-GT 方向盤、定制 T-TURBO 環(huán)形電源和三踏板式 T3PGT 踏板組組成。

　　Thrustmaster（圖馬思特）中國團隊將會在TGT在中國市場上市前幾周舉辦多個體驗活動，敬請關(guān)注官方微信與微博。
　　如需進一步了解有關(guān)所有方向盤的不同功能及其帶來的體驗，請務(wù)必查閱 T-GT 網(wǎng)站。