自由光 燒機油,直觀感受提供選車參考
【太平洋汽車網 行情頻道】
相信很多想要購買自由光的車友可能還會對于自由光 燒機油心存顧慮,自由光 燒機油情況到底存在與否呢?答案只有試過才知道。此前廣汽菲克曾經針對自由光 燒機油問題給予了解決,而且現在自由光又進行的全面的升級,下面關于自由光的性能問題以及駕駛過程的表現,都將提供一一的解答。
自由光 燒機油?專業(yè)級都市SUV定位
平心而論,全新自由光的越野能力的確不錯,可見對于發(fā)動機的型號改變是多么的重要。無論是比較“傻瓜式”的越野模式還是陡坡緩降的過程中,全新自由光對于車輛整體的驅動能力控制表現可以說是非常的細膩,而與路虎、大眾那樣的傳統(tǒng)機械控制,全新自由光在越野能力上有著自己獨特的設計,在專業(yè)的越野模式設計中,全新自由光能夠為駕駛者提供更加舒適的越野體驗,與其他的車型相比,自由光會讓你的駕駛過程感到更加安穩(wěn)。
自由光 燒機油?征服的樂趣
全新自由光延續(xù)了jeep在越野設計方面的精髓,那就是駕控樂趣在于征服。這種征服不是對于駕駛技術的炫耀,而是體現在駕駛過程的樂趣,每當經歷了一個急彎或者陡坡,這種從容不迫的駕駛狀態(tài)都是非常好的,也就是說駕駛的樂趣在于其最終的結果,過程中的刺激則不是jeep自由光追求的。
而除了出色的越野能力,比較出色以外,新款自由光的動力系統(tǒng)的響應速度和彎道超車時的側向穩(wěn)定性都可圈可點,在jeep的詮釋下,全新自由光這種25萬預算的都市SUV不僅動力操控出色、同時產品的配置性價比高、油耗經濟、駕乘感受良好。新一代輕量化的Active Drive智能四驅系統(tǒng)帶來了精準的操控提升,同時全新自由光還能在聯網的過程中對于當天駕駛過程的天氣情況、道路情況進行分析,結合實際情況調整車輛的驅動方案。復雜路況同樣無懼挑戰(zhàn)。
自由光 燒機油?動力系統(tǒng)全面升級
動力方面,全新自由光共搭載2.0L、2.0T、2.0T高功率三種發(fā)動機,最大功率分別為114千瓦、172千瓦及195千瓦,最大扭矩分別為190牛米、350牛米及400牛米,全系搭在9速手自一體變速箱。這樣的動力配置組合下可以從容應對日常駕駛,上可以完美匹配越野路段,同時也給了車主更加豐富的選擇,對于大部分車主來說,2.0T的“普通”功率版就已經夠用,9AT變速箱換擋平順、也比較節(jié)油。
自由光 燒機油情況可以不再擔心,在這樣的情況下,全新自由光對于廣大車友來說還是非常有吸引力的。實際駕駛測試中全新自由光也表現的非常不錯,各項測試都超出了預期水平,基于全新的動力系統(tǒng),專業(yè)的軟件科技、以及整體配置的全面升級,全新自由光為駕駛者保駕護航,提供一份安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 何瀚勛)
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