勁炫公開課“金牌”教練現(xiàn)身為你支招科目二

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)今，選擇自駕出行的消費(fèi)者越來越多，學(xué)車考駕照的需求也越來越旺盛。為了減少持證上崗的“馬路殺手”，駕照考試難度也愈來愈高。在這場考試中，科目二是“最難”的一關(guān)，90%的學(xué)員都會“掉鏈子”。

　　科目二考試項(xiàng)目包括坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛(俗稱S彎)、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫、側(cè)方位停車五項(xiàng)必考內(nèi)容。本期公開課，勁炫化身“教練車”，與來自湖南的李教練一起為大家科普科目二中的小訣竅。

　　李教練對科目二頗有研究，根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，他自己總結(jié)出一些通關(guān)“干貨”。

　　第一，坡道定點(diǎn)停車與起步：學(xué)會“控制”才是人生贏家。

　　李教練稱，其主要難點(diǎn)在于停車的定位是否位于停車線上，同時車身與邊線之間的寬度需要控制在30cm以內(nèi)。想克服這兩個難點(diǎn)，最主要的是勤于練習(xí)，鞏固自身的基礎(chǔ)，將三點(diǎn)一線和離合的技巧掌握即可。

　　第二，曲線行駛：學(xué)好“寬壓窄放”，不怕走“彎路”。

　　曲線行駛的關(guān)鍵點(diǎn)在于如何觀察車身與邊線之間的變化，在曲線行駛這個項(xiàng)目里，李教練提出了“寬壓窄放”的原理，教會學(xué)員如何正確調(diào)整方向盤。當(dāng)車身與邊線的距離變寬時，需壓住方向盤；而當(dāng)兩者距離變窄，需馬上回整方向盤。

　　第三，直角轉(zhuǎn)彎：轉(zhuǎn)彎方向莫遲延，控制車速一把過。

　　直角轉(zhuǎn)彎相較于其他項(xiàng)目難度系數(shù)是最低的。練習(xí)掌握好開車的基礎(chǔ)知識是首要前提，轉(zhuǎn)彎時注意把控好離合器，利用三點(diǎn)一線，配合緩慢車速，到達(dá)目的地及時將方向盤打滿即可。即便是簡單的項(xiàng)目亦不可掉以輕心，謹(jǐn)慎仔細(xì)對待每項(xiàng)考試方可十拿九穩(wěn)。

　　第四，倒車入庫：打好方向盤，留意庫邊角。

　　談起倒車入庫，分分鐘鐘讓學(xué)員“懷疑人生”，這一關(guān)不僅難度大，還是一大重點(diǎn)。

　　讓學(xué)員難Hold住的是，打方向盤的時機(jī)點(diǎn)位能否準(zhǔn)確控制，以及觀察后視鏡車身與庫邊角的距離。同樣可利用“寬壓窄放”的原理控制好車身與庫邊角的距離，倒入車庫后車身與庫邊線平行回正，倒入庫停車即可。

　　第五，側(cè)方位停車：“一進(jìn)一退”，輕松入庫。

　　成功解鎖了倒車入庫，那么側(cè)方位停車就如同“探囊取物”。側(cè)方位停車主要在于掌握好打方向盤的及時性，可通過“一進(jìn)一退”的方法將車停入庫中。

　　學(xué)車有“套路”，不怕科目二。總而言之，只要多加練習(xí)，熟能生巧，新手也能逆襲“駕考車神”。當(dāng)然，除了要掌握考試中的“套路”，擁有一輛“動感易駕”的廣汽三菱勁炫也能輕松成為“老司機(jī)”。

　　值得一提的是，廣汽三菱積極響應(yīng)國家增值稅下調(diào)3個點(diǎn)的政策，誠意滿滿奉上勁炫“真優(yōu)惠”購車四重禮：購買勁炫尊享2年0利率，置換勁炫最高可享5000元補(bǔ)貼，不僅購置稅減半還享受終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)。

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