南陽(yáng)盛開(kāi)比亞迪e1媒體品鑒會(huì)新聞稿

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】向新而行，e起綻放  

創(chuàng)享純電，悅享體驗(yàn)  

純電實(shí)力派，比亞迪e1青春體驗(yàn)之旅   

南陽(yáng)盛開(kāi)比亞迪e1媒體品鑒會(huì)圓滿(mǎn)成功

比亞迪e1做為了比亞迪體系E網(wǎng)的首款車(chē)型，風(fēng)格時(shí)尚兼具小巧與時(shí)尚，主打城市代步，以解決城市城市使用汽車(chē)費(fèi)用高，停車(chē)難的痛點(diǎn)。

簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)、友好的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，服務(wù)于都市年輕，追求生活品質(zhì)的族群。鏤空的蜂窩狀裝飾作為點(diǎn)睛之筆將為這款車(chē)重新賦予“電力”，前后車(chē)燈內(nèi)部光源也進(jìn)行升級(jí)，全車(chē)196顆LED光源加持，在進(jìn)一步優(yōu)化駕駛者視野。多一分安全的同時(shí)，更讓e1全車(chē)煥發(fā)新的活力。

沿用了比亞迪全新的家族化設(shè)計(jì)，碩大的中控屏帶來(lái)了十足的科技感，同時(shí)也足夠吸引人。它直接改變了很多人對(duì)小型純電動(dòng)汽車(chē)的看法，用自己的行動(dòng)告訴大家，小型純電動(dòng)汽車(chē)也可以很精致。

同時(shí)新車(chē)還搭載了一套完整的無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能

比亞迪e1采用了旋鈕式換擋，從圖片中可以看到駕駛模式切換、前排USB接口和杯架等功能一個(gè)不少。

比亞迪e1與在售的唐EV、秦Pro EV500、元EV360以及預(yù)售的元EV535，適配相同的e平臺(tái)“33111”技術(shù)，即“3合1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成、“3合1”高壓用電系統(tǒng)總成和“10合1”低壓用電系統(tǒng)總成，在技術(shù)本質(zhì)上完全一致。只是根據(jù)適配不同功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，采用不同的電驅(qū)動(dòng)控制策略。

最重要的是，e1將會(huì)標(biāo)配與唐EV、秦Pro EV500、元EV系列車(chē)型一樣的液態(tài)高溫散熱和低溫預(yù)熱動(dòng)力電池?zé)峁芾聿呗浴＿@種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，散熱/預(yù)熱效率提升，系統(tǒng)重量降低的液態(tài)恒溫動(dòng)力電池?zé)峁芾聿呗裕诙嗫畋葋喌舷盗慨a(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)上得到超過(guò)6年的工程驗(yàn)證，超過(guò)4年的終端市場(chǎng)驗(yàn)證。

e1雖是一款A(yù)00級(jí)車(chē)型，不僅標(biāo)配全LED車(chē)燈，更有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車(chē)、倒車(chē)影象、8英寸液晶儀表等中級(jí)車(chē)才有的配置。e1獨(dú)有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，和8核10.1英寸可旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，在同級(jí)里絕無(wú)僅有，智能領(lǐng)先整整一代。5.99-7.99萬(wàn)的價(jià)格具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，比亞迪成熟的e平臺(tái)技術(shù)，通過(guò)集成化、模塊化為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型找到了一條高效、可靠和低成本的現(xiàn)實(shí)路徑。解決了長(zhǎng)期困擾電動(dòng)汽車(chē)，在“續(xù)航里程”、“技術(shù)性能”和“成本控制”三者之間的“矛盾”，讓“造一輛便宜又高品質(zhì)的電動(dòng)汽車(chē)”變得很容易。因此，我們可以看到出自e平臺(tái)的e1，天生具有“成本優(yōu)勢(shì)”。

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