家用MPV首選本田奧德賽 奧德賽怎么樣 益陽地區(qū)本田奧德賽最新報(bào)價(jià)及參數(shù)

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提到家用MPV，大多數(shù)消費(fèi)者第一時(shí)間想到的都是本田奧德賽吧。即便是如今別克GL8的銷量讓人羨慕，甚至說GL8開始逐漸走入千家萬戶，但是大多數(shù)人還是覺得奧德賽更適合家用。前段時(shí)間一位朋友提了本田奧德賽，但是我知道他之前可是一直關(guān)注的別克GL8，畢竟隔三差五就研究下我的GL8。說實(shí)話，對(duì)于他提奧德賽我并不是很意外，因?yàn)橄旅嬲f的這4點(diǎn)足以改變車主的購車想法。這也是為什么目前家用MPV首選本田奧德賽的根本原因，當(dāng)然，我覺得我說再多也沒用，不妨聽聽車主，也就是我朋友是怎么說的。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元?；靹?dòng)奧德賽暫無優(yōu)惠，可試駕。

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第一點(diǎn)：合資身份

其實(shí)目前合資MPV，尤其是空間合適、品質(zhì)可靠的合資SUV的價(jià)格都不低，相比之下，國產(chǎn)MPV其實(shí)各方面也表現(xiàn)很出色，性價(jià)比也更高。但是用朋友的話說，有時(shí)候的確是考慮到面子問題，身邊一群人開著的都是合資MPV，到自己這換成國產(chǎn)MPV，似乎有些說不過去，所以買車的時(shí)候首先考慮的還是合資身份。而合資MPV中，本田奧德賽的價(jià)格其實(shí)算是比較低的，尤其是在暢銷車型中。所以他選擇了奧德賽，而非更便宜的國產(chǎn)MPV，有時(shí)候真的不是國產(chǎn)車不好，只是大家還是在意面子。

第二點(diǎn)：良好口碑

朋友在成為奧德賽車主之前，其實(shí)也一直在眾多合資MPV之間猶豫。最終之所以選擇本田奧德賽的根本原因還是因?yàn)檫@款車的口碑，畢竟不論是網(wǎng)上的車主口碑，還是現(xiàn)實(shí)生活中很多車主的口碑里面，奧德賽其實(shí)都是不錯(cuò)的。其實(shí)一款車的銷量好壞，很大程度上取決于身邊人的口碑，畢竟本田奧德賽的實(shí)力是雄厚的，不然也不會(huì)贏得如此口碑。至少在同價(jià)位車型里面，本田的品控、質(zhì)量等各方面表現(xiàn)還是很出色的。有時(shí)候別只看網(wǎng)上怎么說，問問身邊的奧德賽車主就知道，這款車是否值得買。

第三點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)

其實(shí)朋友當(dāng)初在選擇奧德賽之前，也是很猶豫是否要選擇GL8。其實(shí)我之前就建議過他買奧德賽，不是因?yàn)镚L8不好，而是在實(shí)用性方面，其實(shí)兩者并沒有差太多。雖然GL8的空間更大，但是對(duì)于朋友而言，奧德賽完全滿足他的需求，一般情況下，他就是3、4人出行，為什么要選擇一個(gè)5米多的大家伙呢？最簡單的例子，奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外，本田奧德賽的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，細(xì)節(jié)考慮的很周到，第二排空間也完全滿足需求，舒適性也不差。而且本田的調(diào)校在業(yè)內(nèi)也是公認(rèn)的，所以從實(shí)用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。

第四點(diǎn)：油耗表現(xiàn)出色

這里咱們只說傳統(tǒng)燃油版車型，畢竟混動(dòng)汽車的省油是建立在價(jià)格的基礎(chǔ)上。其實(shí)本田奧德賽并不是像一些網(wǎng)友說的那么省油，畢竟?jié)M載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗，但是在同級(jí)別車型中，奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的確是實(shí)力雄厚的，奧德賽很好的平衡了動(dòng)力輸出與家用油耗表現(xiàn)，將這款車的性價(jià)比進(jìn)一步提升，也夯實(shí)了其在家用MPV領(lǐng)域的地位。所以，從車主選車的角度來看，這4點(diǎn)足以改變車主的購車想法，而且奧德賽也是實(shí)實(shí)在在的一款好車。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）