ESP進化論,博世聯手領克將安全推向新高度
【太平洋汽車網 行情頻道】
汽車工業技術發展越來越迅速,各種配置也日加豐富,再加上現在的消費者越來越注重安全性,主/被動安全配置也成為了汽車廠家比較重視的方面。肯定不少的消費者在買車時,都聽過車身穩定系統,但這個系統究竟有什么用,你知道嗎?也許有的人認為,多個配置少個配置無所謂,但車身穩定系統,關鍵時刻能救命。
作為車輛主動安全的核心技術之一,ESP(車身電子穩定系統)可以看作是汽車的運動神經,它不但可以控制驅動輪,還可以控制從動輪,在緊急躲避障礙物或轉彎時出現轉向不足或過度轉向時,使車輛避免偏離理想軌跡,最大限度化解轉彎時因操作不當所帶來的危險。
業內普遍公認的ESP(車身電子穩定系統)來自全球第一大汽車技術供應商——博世。像我們熟知的品牌,例如大眾、福特、奔馳、奧迪等,都使用的是博世的ESP,當然,還有新時代高端品牌領克,并且,領克搭載的是博世最新研發的9.3版本ESP,這也是全球首款搭載博世ESP9.3的q汽車品牌。
相比于之前行業普及的9.1版本,ESP9.3在性能和技術上都精進了不少:行業首先采用高性能四核處理器,能耗更低但運算速度更快,當車輛需要ESP介入時,ESP9.3反應更迅捷;采用全新數字壓力傳感器,相對于ESP9.1版本的模擬壓力傳感器,調節精度提高33倍,車身動態控制更加細膩。
并且,其工作電壓范圍更廣,可在更低的電壓下工作;全新設計的馬達,流量較ESP9.1版本提高近一倍,使得ESP的主動加壓能力更強,從而可有效避免碰撞和傷害;新增加了CDD阻尼塊,改善ESP工作噪音,提升整車NVH性能。
說起來,博世只是領克眾多全球一流零部件供應商之一,哈曼、博格華納、奧托立夫、ZKW ……均是領克的"幕后大佬"。正是眾多國際一流品牌匯聚,造就了領克的一流品質!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭州01)
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