解讀國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 你想知道的全在這

　　【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州車主通】7月1日開始，江蘇機(jī)動(dòng)車就將邁入“國(guó)六”時(shí)代，而“國(guó)六”被稱為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)！根據(jù)江蘇省人民政府《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》（蘇政發(fā)〔2019〕33號(hào)）要求，7月1日起江蘇省將全面實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　接下來，就讓我們一起走進(jìn)新規(guī)，看看具體是如何實(shí)施的。首先，跟大家解釋的是：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為“國(guó)六a”與“國(guó)六b”兩個(gè)階段。“國(guó)六a”是國(guó)五與國(guó)六的過渡階段，排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值，而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、7月1日起，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，我要注意什么？

　　1、購買新車（輕型汽車和重型燃?xì)廛嚕仨毞匣驀?yán)于機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段要求。

　　2、在用汽車目前不受影響。

　　二、7月1日后，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛能否注冊(cè)登記？

　　還有一個(gè)月過渡期！

　　凡是在2019年7月1日前已購買的（以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)）符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在2019年8月1日前，可以辦理注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不予辦理。

　　注意，7月1日起，國(guó)五車就不可以買了！8月1日起，即使你是7月1日前購買的國(guó)五車輛也不可以上牌了！切記，切記！

　　三、7月1日起，新生產(chǎn)（進(jìn)口）的輕型汽車和重型燃?xì)廛噲?zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其他車執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)是？

　　重型柴油車須符合國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，重型汽油車須符合國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。后期國(guó)家或省要求提前實(shí)施更高階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)及時(shí)告知。

　　四、輕型汽車包括哪些種類？

　　按照燃料類型，輕型汽車包括輕型汽油車、輕型燃?xì)廛嚒⑤p型柴油車、輕型兩用燃料汽車和輕型混合動(dòng)力電動(dòng)車。

　　五、購買車輛時(shí)，如何查看車輛排放標(biāo)準(zhǔn)？

　　國(guó)產(chǎn)車輛：機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證和機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單的信息須均為中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　進(jìn)口車輛：機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單和生產(chǎn)一致性證書信息須均為中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、和目前輕型車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)有哪些不同？

　　1、測(cè)試循環(huán)不同。對(duì)車輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行了全面考核，覆蓋了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍，對(duì)車輛的排放控制性能提出了更高的要求。

　　2、測(cè)試程序要求不同。

　　3、限值要求加嚴(yán)，相比國(guó)五加嚴(yán)了40-50%左右。

　　4、相比國(guó)五新增加了實(shí)際道路行駛排放，要求汽車既要在試驗(yàn)室測(cè)試達(dá)標(biāo)，還要在市區(qū)、郊區(qū)和高速公路上，在車輛正常行駛狀態(tài)下利用便攜式排放測(cè)試設(shè)備進(jìn)行尾氣測(cè)試，結(jié)果也必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。

　　5、加嚴(yán)了蒸發(fā)排放控制要求。我國(guó)幅員遼闊，溫差變化大，汽油車占絕大多數(shù)，因此蒸發(fā)問題影響突出，據(jù)估測(cè)，目前的汽油車單車年均油氣揮發(fā)8.8kg左右。因此，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛在停車、行駛以及高溫天氣下的汽油蒸發(fā)排放控制提出了嚴(yán)格要求，同時(shí)還要求車輛安裝ORVR油氣在線回收裝置，增加了對(duì)加油過程的油氣控制。

　　6、增加了排放質(zhì)保期的要求。

　　7、提高了低溫試驗(yàn)要求，能夠有效控制冬天車輛冷啟動(dòng)時(shí)的排放。

　　8、是引入了嚴(yán)格的美國(guó)車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求，全面提升了對(duì)車輛排放狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛排放故障。

　　七、為什么要實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)？

　　根據(jù)國(guó)家環(huán)境公報(bào)顯示，在過去三十年間，隨著我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的加速，大氣污染源已由煤炭、工業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槿济骸⒐I(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵等。在主要的大氣污染物中，細(xì)顆粒物（PM2.5）、氮氧化合物（NOx）、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）、氨氮等排放量顯著提升、污染范圍也在不斷擴(kuò)大。而機(jī)動(dòng)車尾氣已成為城市NOx、VOCs的主要排放源。

　　截止2018年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫！

　　車輛購置稅有了新變化！

　　財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布公告，明確關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策。根據(jù)公告，自2019年7月1日起，消費(fèi)者購買車輛應(yīng)扣稅款，將取決于實(shí)際支付金額。

　　新規(guī)定實(shí)施后，買車能省多少錢？車輛購置稅還有哪些新變化？

　　新規(guī)執(zhí)行前，大部分消費(fèi)者以低于廠家指導(dǎo)價(jià)的實(shí)際價(jià)格購買汽車，但購置稅卻按指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)行繳稅；新規(guī)執(zhí)行后，消費(fèi)者購買車輛應(yīng)扣稅款將取決于實(shí)際支付金額，也就是俗稱的“裸車成交價(jià)格”。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從環(huán)境保護(hù)的角度來看，嚴(yán)格的國(guó)六政策實(shí)施肯定是為了進(jìn)一步控制汽車尾氣排放對(duì)于環(huán)境的影響，促進(jìn)環(huán)保型社會(huì)的建設(shè)，利用政策倒逼車企進(jìn)行環(huán)保技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，這是新政策值得肯定的方面；從另一方面來看，政策帶來的影響對(duì)于車企們來說或許仍意味著一次無法避免的短期銷量下滑，希望大小車企們能夠及時(shí)推出國(guó)六車型，安穩(wěn)地度過這次“難關(guān)”。