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    2. 廣汽新能源開放Aion S 魅 530車系預定

      2019-08-02 13:58:39 作者:changsha01

        【太平洋汽車網 行情頻道】8月2日,廣汽新能源APP正式開放Aion S 魅 530車系的預定。魅 530車系共有三款車型,分別為魅 530、魅Evo 530、魅Max 530 ,補貼后售價為14.68萬~19.28萬元,為喜歡Aion S深度定制的消費者加推“續航里程”的定制選擇。Aion S 魅 530車系擁有與魅 630車系相同的世界領先的智能產品力以及超越用戶期待的智能服務,以綜合續航達410km的性能表現滿足消費者不同的用車需求,以更豐富的產品系列直指純電轎車市場“銷冠”的目標。

        雙100%高質高速交付 領銜新能源汽車“高價值熱銷”

        定位“中高級智能轎車引領者”的Aion S是廣汽新能源基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造的首款戰略車型,聚合了五大技術優勢:長續航、大空間、高智能、高安全和深度定制。這使得Aion S同時擁有多個業界“第一”的標簽:包括自主研發并領先行業整整兩代的第二代純電專屬平臺;全球第一款深度集成高性能“三合一”電驅系統,打造更高集成、更低能耗、更強動力;國內第一款實現綜合續航里程510km純電轎車,超越油車;全球第一家實現量產交付L2級自動駕駛系統;全球第一家汽車量產應用太陽能技術,打造出全球第一個太陽能智能生態座艙,可實現車內自動通風及為蓄電池充電;全球第一款深度定制化座駕,超16800種定制組合可供選擇,用戶更可參與個性化專屬設計,在全球領先互動式定制工廠實現全程可視化見證車輛生產過程。

        自4月27日正式上市以來,Aion S受到消費者追捧,銷量節節攀升,已成為當下的“現象級”新能源車。隨后的交付環節廣汽新能源同樣表現出“高質高速”,投產首月完成實際交付超出原計劃1倍之多;6月交付2016輛,環比上漲95%;7月交付達3406輛,以69%的環比增幅數據領跑純電轎車市場。廣汽新能源通過全體員工的共同努力,實現了交付提速。

        截止目前,交付的Aion S中100%為綜合續航510km的魅 630車系,而且100%為深度定制車型,平均單車售價超過17萬元,實現了中國新能源車市場真正的“高價值熱銷”,證明了廣汽新能源致力推動的“深度定制”概念更能迎合當下的消費需求,受到市場熱捧。

        “高價值”還體現在科技產品及科技制造之上,Aion S的火爆熱銷與快速交付也吸引了社會各界的關注,自4月上海車展以來,廣汽新能源已九次登上中央電視臺的重點欄目。7月19日,中央電視臺《焦點訪談》欄目播出“補貼退坡,創新上坡”的專題報道,在國家工信部的推薦下,廣汽新能源接受了欄目的采訪,充分展示了科技創新對產品及制造的深入影響。

        聆聽消費需求快速響應 提供“先人一步科技享受”

        廣汽新能源開放Aion S 魅 530車系預定,正是聆聽到市場的需求,在保持高智能、高品質以及深度定制的基礎上,滿足更多樣的出行場景需求。廣汽新能源以最快的響應速度,貼心的智能服務,開放魅 530車系預定,持續豐富Aion S的產品體系。

        好的服務才是購車的開始,讓Aion S廣受市場歡迎的除了有世界級的產品力,還有世界級的服務。廣汽新能源為Aion S全系車型提供了“超級服務計劃”,即首任車主可享受到免費贈送新一代智能共享充電樁、終身免費軟件升級、終身免費道路救援、終身免費數據流量、24小時直連總部無憂陪伴、代步車輛服務等6大基礎權益,以及代客充電服務、出行無憂服務、車輛保障政策等增值服務。

        此外,從2019年8月起,廣汽新能源還將針對Aion S全系車型推出“萬元首付、低至0息”的優惠金融方案,更有“低首付、低月供、氣球貸”等金融方案選擇,讓消費者可以更輕松擁有Aion S。

        多車系強強聯手 助力Aion S沖擊市場第一

        7月28日,廣汽新能源成立兩周年之際,廣汽集團在深圳舉辦了“廣汽智能科技大會”,隆重發布了“ADiGO(智駕互聯)生態系統”,涵蓋了“ADiGO自動駕駛系統”與“ADiGO智能物聯系統”兩大功能板塊。其中的“ADiGO自動駕駛系統”已經裝備在Aion S,讓車主能率先感受全球領先的智能駕駛體驗。

        Aion S 魅 530車系的開放預定以及ADiGO(智駕互聯)生態系統的發布,均體現出廣汽新能源秉承“世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者”企業愿景所作出的努力,為用戶帶來“先人一步的科技享受”。

        Aion S 魅 530車系的開放預定及未來的快速交付,將與Aion S 魅 630車系構成有機的純電轎車體系陣營,直指純電轎車細分市場的銷量冠軍之位。這是廣汽新能源的信心,也是決心。

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        提到電動車,我曾向不少網約車司機了解過用車情況。續航里程虛標、電池容量衰減嚴重是他們頻頻提到的點,好在廣州的快充樁數量可觀,一頓飯時間足夠補充電量,才不至于不影響運營。但對于一般用戶來說,充電次數頻繁可不是好體驗,所以在拿到這臺廣汽新能源Aion S之時,第一想法就是測測續航,順便體驗下廣州的充電服務。

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