車型解析|本田CR-V對比邁克薩斯D60

　　【太平洋汽車網 行情頻道】在緊湊型SUV市場，別看現在哈弗H6、吉利博越這些國產車正賣得火熱，但要論資歷，2004年就上市的本田CR-V則更有發言權。本田CR-V可以說見證了近十五年來我國SUV發展變化的軌跡：從平淡到火熱，再到如今競爭白熱化的局面。

　　誰曾想到，就是這么一款賣了十多年的車型，在2019年6月依舊能賣出2萬臺左右的銷量？從性價比角度來看看本田C-RV是如何面對國內新生代SUV的挑戰的。

　　這次選擇的新生代SUV是近期才上市不久的上汽邁克薩斯D60。作為一款基于全民定制理念打造的自主SUV，上汽邁克薩斯D60全系支持C2B智能定制模式，上市之后只規定了定制的起始價與頂配價，并沒有像常規車企那樣發布“XX精英款”、“XX豪華款”等車型。

　　為了讓大家對這兩款SUV有更直觀的感受，選取了指導價20.38萬元的本田CR-V 2019款CVT兩驅風尚版和指導價為12.42萬元的上汽邁克薩斯D60 2019年款智能定制版（國VI）。接下來，從空間、動力、配置三個維度來進行一番比較，看看誰更能打動消費者。

　　空間對比：CR-V屬于緊湊級SUV，而D60則是中型SUV

　　本田C-RV長寬高為4585mm*1855mm*1689mm，軸距為2660mm，在同級緊湊型SUV之中，車身屬于不大不小的范疇，對于5人及以下的用車需求，本田C-RV還是非常稱職的。

　　邁克薩斯D60長寬高為4720mm*1860mm*1736mm，軸距為2760mm，但從數據上看要比本田C-RV大上不少，畢竟邁克薩斯D60車身尺寸上了一個臺階，屬于中型SUV的范疇。

　　動力對比：CR-V動力平順性好，D60更強調經濟性

　　本田CR-V 240TURBO，搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配是一款CVT變速箱，功率高達193馬力，峰值扭矩為243牛·米，與冠道屬于同款動力。

　　從動力表現來看，該套動力總成更加注重平順性，比起老款的自然吸氣動力要提升不少。不過如果你希望本田CR-V能夠有亮眼的百公里加速表現多好，那么可能就超出了這臺動力總成的能力范圍。

　　邁克薩斯D60搭載的來自上汽藍芯的1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的7速DCT變速箱，功率可達169馬力，峰值扭矩為250牛·米，該套動力總成的特點以經濟性為主，換擋銷量高，工信部百公里油耗為7.2L。

　　配置對比：D60配置豐富、性價比更高

　　說完了空間與動力的對比，下面來著重看看這兩款車型在配置上的不同，以及選出同樣的配置的邁克薩斯D60到底要花多少錢。

　　2019款本田CR-V車型近遠光燈源全系為鹵素大燈，好在兩驅風尚版配備了LED日間行車燈+霧燈，同時大燈支持高度可調以及延時關閉功能。

　　邁克薩斯D60車燈配置比較豐富，LED尾燈為標準配置，同時鹵素光源、LED光源以及離騷點亮模式均可以選擇，離騷模式價格僅僅為1000元，但是能夠帶來同級任何車型都給不了的獨特身份標識。

　　本田CR-V兩驅風尚版中控上配備的是一塊7吋的多媒體顯示屏，放在現在來看尺寸不算大，不過本田CR-V很巧妙地使用了黑邊設計，尤其是在息屏時，仿佛就是一塊超大屏，同時車機上搭載的是180度倒車影像。

　　邁克薩斯D60提供了多種觸屏可選，分別為：14吋的高清觸控屏，搭載的是上汽阿里斑馬智行互聯系統；10.4吋高清觸控屏，同樣搭載的是上汽阿里斑馬智行互聯系統，而兩者價格相差了3000元。對于消費者來說，可以根據自己的需求來選擇，這也是邁克薩斯D60一大特色。與此同時，D60還提供了8吋觸控屏可選，搭載的則是上汽MAXUS自主研發的蜘蛛智聯系統，價格上也更實惠。

　　本田CR-V兩驅風尚版提供真皮座椅、主駕8向電動調節+副駕4向電動調節，座椅的填充物比較到位，用料比較扎實，乘坐起來舒適性好，第二排座椅靠背角度可以調節，支持比例放倒。同樣本田CR-V兩驅風尚版的多功能方向盤也是采用的真皮材質，支持上下左右4向調節，方向盤大小適中，只是上面的按鍵有點偏短。

　　邁克薩斯D60提供Alcantara、真皮、皮質和織物4種座椅面料可以選擇。如果喜歡運動感，可以選擇Alcantara座椅；如果是居家使用，建議選擇真皮座椅。價格上選擇真皮座椅，還能節省1800元預算，還是很劃算的。

　　本田CR-V兩驅風尚版配備全景天窗，采光面積為0.53平米，可開啟面積為0.2平米，不過這開啟面積實在有點小，又全景之名但無全景之用，無法照顧到第二排乘客。

　　邁克薩斯D60同樣配備了全景天窗，采光面積為1.1平米、開啟面積為0.52平米，比起本田CR-V要大不少，同時具備電動開閉、防夾功能以及配有100%全遮光率的電動遮陽簾。

　　在安全性上，本田CR-V主副駕氣囊以及側氣囊為標配，兩驅風尚版還配備了側氣簾；邁克薩斯D60同樣相似，消費者可以選配側氣簾，價格為1000元，兩者在安全上相區別的是本田CR-V全系車型都不提供主動安全配置可供選擇。

　　除此之外，本田CR-V兩驅風尚版還提供眾多便利性配置，例如無鑰匙進入及啟動、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動、8喇叭揚聲器、車窗駕駛位一鍵升降、隱私玻璃、自動空調等等。

　　進入邁克薩斯D60“蜘蛛智選”智能選配器，在基礎項上，我們選擇了1.5T+7DCT的動力組合以及5座座椅布局；在外觀上，選擇了鹵素大燈、17寸輪轂、手動尾門、隱私玻璃，這與本田CR-V兩驅風尚版一致；內飾上則是選擇了真皮座椅、全景天窗、真皮方向盤、無鑰匙進入及啟動；其他配置上，選擇了側氣簾、后駐車雷達、手動防眩目內后視鏡、8揚聲器音響系統等等，最后我們選出的邁克薩斯D60價格僅為12.42萬。

　　綜上可以發現：選擇同樣的配置，上汽邁克薩斯D60智能定制版本比本田CR-V兩驅風尚版價格要實惠近8萬元；而即使是算上促銷優惠，本田CR-V依舊比上汽邁克薩斯D60貴了差不多6萬元。從某種程度上來，這也說明了國產自主品牌的SUV在近些年的進步，而合資品牌的品牌溢價空間正不斷被縮小。

　　對消費者來說，無論是選擇國產品牌，還是選擇合資品牌，未來可選擇的范圍將會越來越多；而對中國車企們來說，現在無疑是一個好時機，能夠用真正的好產品來打動消費者，贏得市場。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）