中山三聯比亞迪15周年慶典圓滿落幕
【太平洋汽車網 最新活動】2019年10月20日,中山三聯比亞迪迎來了15周年店慶,值此節日來臨之際,中山三聯比亞迪舉辦了一場周年慶典感恩答謝“惠”。活動當日,比亞迪華南區域領導和眾多“迪粉”車主以及主流媒體一同參加了這一次的盛會。
15年的春秋,中山三聯比亞迪與比亞迪品牌一同成長,作為新能源汽車的引領者,比亞迪新形象店以“一片樹葉”為起點,將傳統中國“龍”元素與現代科技智慧交互元素進行融合,將比亞迪對新能源和未來設計的理念表現得淋漓盡致,全新形象店的建成是比亞迪渠道升級和轉型的又一大步,也是比亞迪應對未來發展的一大舉措。在比亞迪技術創新,向新而行的全面改革下,中山三聯比亞迪率先完成新形象的升級改造,為新老車主提供更加優質便捷的售前售后服務。
自從比亞迪將戰略重心放在新能源領域,也宣告品牌正式開啟了“王朝時代”,尤其在比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪宋等車型的良好表現下,其市場占比逐年提升。2019上半年,從新能源銷量具體數字來看,比亞迪品牌以14.08萬輛的銷量登頂,超出第二名接近一倍,比亞迪銷量排前五的車型分別為元新能源、唐新能源、e5、秦以及宋新能源。從銷量榜單來看,進入前五的車型中SUV占了三款,轎車為兩款。其中,元的新能源版本是2018年上半年榜單中沒有出現的車型,該車于2018年5月正式上市,定位小型純電SUV,中國市場一直以來對于SUV都有著特別的青睞度,因此新車推出后便廣受關注。
2019年上半年,元新能源車型總銷量達到4.35萬輛,是比亞迪新能源車的銷量霸主。新車定位于小型純電SUV,續航里程可達410km,其補貼后親民的價格和不短的續航里程成為熱銷的最大秘訣,同級別中也少有對手。
2019年上半年,唐新能源車型總銷量達到2.92萬輛,從產品力方面來看,中型SUV帶來的優秀內部空間和插電混動/純電帶來的多種動力是唐的亮點。
目前比亞迪積極調整經營戰略,加速開放供銷體系,2019年7月已與豐田汽車達成合作,共同開發面向中國市場的電動車型,兩者合作共同促進純電動車型的普及和行業發展。動力電池業務方面,比亞迪已經于2018年開放對外供貨,現在在準備拆分上市,預計在2022年前后完成。
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