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    2. 聊城五洲昊達速派優(yōu)惠高達2萬 現(xiàn)車充足

      2019-11-11 10:44:05 作者:zhoulin

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】聊城五洲昊達斯柯達店內(nèi)速派現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達2萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)2204或到店咨詢。

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      速派 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI

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      16.29萬

      獲取底價

      分期

      速派 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI

      19.69萬

      2.00萬

      17.69萬

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      分期

      速派 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI

      21.19萬

      2.00萬

      19.19萬

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      分期

      速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI

      23.99萬

      2.00萬

      21.99萬

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      分期

      車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg52/

      制表:太平洋汽車網(wǎng)

      速派 2019款 TSI280 DSG標準版 國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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      分期購車獲取低價

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)

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        懟試:互爭雄長 斯柯達新款速派VS本田雅閣

        本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進行PK,兩者價位相近,看看誰才是這個時代的中型轎車之王。

        符合人機工程學(xué) 斯柯達新速派空間體驗

        面對中型車市場激烈的競爭,現(xiàn)在的消費者不再局限于汽車外觀設(shè)計、動力配置等方面,車內(nèi)空間布局是否符合人機工程學(xué)、后備廂實用性等方面也是消費者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達品牌的旗艦級轎車,擔負著撐起品牌門面的重任,不過新速派本身設(shè)計與其豐富配置就是其主要的賣點,那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實測一番。

        斯柯達速派哪款值得買?推薦TSI280舒適版

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自2016年換代以來,在B級車市場掀起了巨浪,超高的性價比讓它在SUV橫行的時代依舊受到市場追捧,也引導(dǎo)著整個B級車市場的入門定價下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市,外觀更為時尚,科技配置整體升級,性價比依舊非常給力,下面讓我們一起來比較一下,究竟哪款更值得買?

        性價比之王 實拍斯柯達新速派280TSI舒適版

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自換代以來,以超高的性價比將B級車市場攪的天翻地覆,讓B級轎車真正的走進尋常百姓家,小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了,官方指導(dǎo)價16.99-23.99萬元,今天我們帶來了官方指導(dǎo)價18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實拍體驗,看看新速派是否能夠續(xù)寫性價比之王的傳奇。

        沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達速派TSI330

        小編有個朋友,大學(xué)時候憑借一輛老爹的斯柯達明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達,談到斯柯達必離不開德味。

        空間無敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗

        新車預(yù)售價為7.58萬元起,將于7月15號正式上市...

        蔚來中國簽署銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議,獲104億綜合授信

        自從合肥出手后,蔚來好事不斷

        新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

        新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

        廣汽本田第四代飛度預(yù)售價8.18萬元起

        7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價,新車的預(yù)售價區(qū)間8.18萬元起。

        標桿還能怎么升級?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

        隨著眾車企的跟進,要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份,必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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