獵豹Mattu實名演繹高端豪華SUV的“性價比”

　　就目前車市來說，雖然各大車企為了盤活品牌和市場，不斷地推陳出新，甚至于去開辟新的細(xì)分市場。但對于廣大消費(fèi)者來說，SUV車型的受眾程度依舊是所有車型中當(dāng)之無愧的“紅人”，只是消費(fèi)者對SUV車型的要求越來越高。由此，也催生了各大自主品牌紛紛開啟品牌向上戰(zhàn)略，打造出既符合消費(fèi)升級，又符合消費(fèi)者心理價位（即高性價比）的“雙高”車型。其中，來自獵豹汽車旗下的首款高端豪華SUV獵豹Mattu，不僅內(nèi)外飾給人滿滿的高級感體驗，更是以“1.6T+6速雙離合”的黃金動力組合實力圈粉。

　　從獵豹Mattu的整車尺寸來說，長寬高分別達(dá)到4696*1906*1709mm，軸距為2700mm，相較于一般同級車型，顯然占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。但這份空間優(yōu)勢無疑也增加了獵豹Mattu在行駛中的負(fù)重，一般1.5T排量的發(fā)動機(jī)，僅能達(dá)到滿足日常城市出行的需求，想要追尋“詩和遠(yuǎn)方”明顯是不夠順暢的。而在高端SUV車型中常見的2.0T排量的發(fā)動機(jī)，雖然帶來足夠強(qiáng)勁的動力源，但也于無形之中增加了車輛的油耗數(shù)值。基于兩方面的考慮，獵豹Mattu選擇了一款王子系列1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，既能滿足于各種路況的動力需求，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　獵豹Mattu的這款1.6TGDI發(fā)動機(jī)采用了TwinPower Turbo單渦輪雙渦管、350bar缸內(nèi)直噴以及Valvetronic無級可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)，動力足以媲美市場主流的2.0T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)，最大功率達(dá)147kW（200Ps），最大扭矩為270N·m（1600~4000rpm）。并且，獵豹Mattu搭載了比自動擋傳輸效率更高的6擋濕式雙離合變速箱，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象。再加上獵豹汽車多年“賽道冠軍”基因的調(diào)教，極大程度消除了該類變速箱的頓挫感，起步加速更加平順且換擋積極，帶領(lǐng)駕乘者自由馳騁于祖國大好河山收獲美景的同時，還能盡情體驗加速時推背感帶來的速度與激情。

　　除此以外，獵豹Mattu還配備了行車電腦、定速巡航、上坡輔助、前/后雷達(dá)、倒車影像（頂配搭載360°全景影像系統(tǒng)）、自動駐車等智能駕駛輔助功能，即便是新手駕駛者，也能在獵豹Mattu的智能加持下快速上手，享受車行生活的便利與好處。

　　一般來說，擁有獵豹Mattu級別配置與動力的自主高端SUV車型，市場售價均已突破18萬-20萬的天花板，起售價也基本維持在12萬-15萬的定價水平。而獵豹汽車在高端市場首次探索，嚴(yán)格秉持“軍工品質(zhì)”打造的這款獵豹Mattu，不僅綜合素質(zhì)與硬核實力完全不落下風(fēng)，11萬起的售價也充分考量了廣大消費(fèi)者看重的“性價比”，真正詮釋了何為“高價值高端豪華SUV”！