決勝東望洋 領(lǐng)克車(chē)隊(duì)澳門(mén)大獎(jiǎng)賽三連冠
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】澳門(mén)東望洋可以說(shuō)是亞洲地區(qū)最具魅力和挑戰(zhàn)的街道賽,它有著東方摩納哥的美譽(yù),從1954年舉辦以來(lái)今年是第66屆大獎(jiǎng)賽。這里成就了諸如塞納、舒馬赫、哈基寧、漢密爾頓等F1世界冠軍,以及眾多世界級(jí)的車(chē)隊(duì)。
2019 WTCR房車(chē)世界杯第九站,在澳門(mén)東望洋賽道收官。首次代表中國(guó)品牌征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽事的領(lǐng)克車(chē)隊(duì),包攬三場(chǎng)正賽冠軍,一場(chǎng)亞軍,成為本站比賽的最大贏家,其中,伊萬(wàn)·穆勒拿到自己本賽季第四個(gè)冠軍,第八次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在之前比賽中付出很多的安迪·普里奧在第三場(chǎng)正賽中強(qiáng)勢(shì)出擊,起步超車(chē),斬獲冠軍,這也是安迪本賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
縱觀(guān)整個(gè)2019賽季,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)是唯一一個(gè)包攬分站賽三場(chǎng)正賽冠軍的車(chē)隊(duì),領(lǐng)克也成為世界房車(chē)最高級(jí)別比賽中,唯一包攬單站三場(chǎng)正賽冠軍的汽車(chē)品牌。截止本站比賽結(jié)束后,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)共獲得8個(gè)冠軍、8個(gè)亞軍、5個(gè)季軍,以593分強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑車(chē)隊(duì)積分榜,劍指年度總冠軍。
車(chē)手方面,伊萬(wàn)·穆勒與泰德·比約克分別以305分和288分位居車(chē)手積分榜的第三和第四位。作為今年WTCR收官之戰(zhàn)前的最后一站,所有參賽車(chē)隊(duì)都鉚足勁頭,全速發(fā)力,爭(zhēng)奪籌碼,為年度積分榜爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán)。著名的東望洋賽道,最窄處僅有7米,其中既包含長(zhǎng)直道、高速?gòu)潯⒌退俾龔潱钟谐錆M(mǎn)街道典型特征的狹窄路段與顛簸路面,比賽格外激烈。
澳門(mén)東望洋賽道
全球最具挑戰(zhàn)性的賽道之一
沿途多彎、狹窄、顛簸
賽道艱難,不容分毫失誤
盡管前有BoP的嚴(yán)重受限
后有對(duì)手的窮追猛打
但四位車(chē)手頂住壓力
交出一份完美的成績(jī)單
藍(lán)色旋風(fēng),席卷東望洋賽道
領(lǐng)克速度再次閃耀世界
現(xiàn)在,準(zhǔn)備好上車(chē)
一起回顧澳門(mén)的高光時(shí)刻
領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)是基于領(lǐng)克03量產(chǎn)車(chē)打造,共享全球領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu),具備全球頂尖水準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)性能。它配備2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速序列式變速箱,最大輸出功率350匹馬力,最大扭矩達(dá)到420牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁一觸即發(fā)。實(shí)現(xiàn)了與奧迪、本田、現(xiàn)代等全球知名品牌的賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)逐,不斷刷新自我,探索極致。
領(lǐng)克車(chē)隊(duì)與領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)的優(yōu)異賽道表現(xiàn),彰顯了領(lǐng)克車(chē)型非凡的技術(shù)造詣與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí),征戰(zhàn)WTCR每一站的賽道數(shù)據(jù)、車(chē)輛姿態(tài)調(diào)校,都是領(lǐng)克的寶貴財(cái)富。領(lǐng)克將以此為契機(jī),不斷深化造車(chē)理念,以賽事技術(shù)“反哺”民用量產(chǎn)車(chē),持續(xù)推動(dòng)性能進(jìn)階,多層次深化品牌進(jìn)取精神,為廣大用戶(hù)帶來(lái)更加卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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