沂水大華寶來優(yōu)惠2.7萬元 置換享補(bǔ)貼

同門對碰 大眾朗逸和寶來究竟哪個好？

作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級家轎，朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國內(nèi)消費者芳心的呢？兩者又有何不同之處，又該如何選擇？

誰人不在乎性價比? 2019款新福睿斯杠上寶來

對于大多剛需消費者而言，首次購車會選擇一部價格親民且品牌力也有所保證的車型，那么這時合資緊湊型家轎就成了最理想的選擇。而作為十萬左右級別的入門級轎車，新款福睿斯和寶來是關(guān)注度頗高的兩款車型，且定位也較為接近，那么它倆誰的性價比更高?這里，我們從外觀、內(nèi)飾配置、空間舒適性等多個方面做了對比……

達(dá)人車生活：律政強(qiáng)人與全新一代寶來

他，不求轟動，但求不凡。也許這么一句話用在一位律政強(qiáng)人身上不太恰當(dāng)，但律師也是人，也有追求自己個性的權(quán)利。他說自己有“雙重性格”：工作上要求自己思維嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、文筆周密，生活中釋放自我、敢于嘗試、擁抱激情。他就是今天的主人翁——鄭律師（英文名：Allen），而他的座駕是被譽(yù)為“駕駛者之車”的一汽-大眾寶來，下面就來講述這位律政強(qiáng)人與全新一代寶來的故事。

舊款寶來定價低優(yōu)惠大 新寶來值得選？

一汽-大眾寶來于6月29日正式上市，車型數(shù)量與舊款相同，有8款可選，售價區(qū)間為11.28-15.98萬元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動力，但新一代車型采用1.4T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。說得這么好，最終還是要落到價格層面來說，咱們來分析分析。內(nèi)飾方面，你可以說它沒有變化，但也可以說已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局，T型中控足夠經(jīng)典；變的是為車內(nèi)人員做出更多的升級，細(xì)節(jié)上更加討好消費者。

更懂你的升級 測試一汽－大眾寶來280TSI

還記得寶來一開始是以什么身份引入中國的嗎？2001年8月23日的下線，正式讓大家體驗到運動型轎車的樂趣，也正是因為這樣，寶來有著“駕駛者之車”的宣傳語。而接下來的17年，大眾在順應(yīng)市場需求，讓寶來一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天，老伙伴帶著人性化的升級迎來大改款，而開起來究竟是回歸運動還是繼續(xù)家用，我們一起看看。

榮威全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布：Ei6、RX5 eMAX也來了

隨著后補(bǔ)貼時代的到來，無論是自主品牌還是合資品牌都在思考如何應(yīng)對車市寒流，而最有效的方法當(dāng)然是推出產(chǎn)品力足夠強(qiáng)的產(chǎn)品了。11月20日，“芯動2020+”上汽榮威綠芯戰(zhàn)略溝通會正式在廣州舉行，在本次會議上，上汽榮威帶來了全新Ei6、以及在廣州車展正式上市的RX5 eMAX。

奧迪又一臺電動車今天發(fā)布！5.7s破百+小溜背好評！

e-tron Sportback的發(fā)布以及e-tron、Q2L e-tron在國內(nèi)上市，意味者奧迪已經(jīng)在中國市場邁出重要的一步，不知道它的好兄弟寶馬和奔馳又會有什么大動作呢？

帶你玩轉(zhuǎn)2019廣州車展 超全觀展攻略請收下！

在觀展前，不妨看下這份打卡攻略，保證不會迷路啦！

誰說SUV不能下賽道 馬自達(dá)CX-4對決本田CR-V

賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競技，普通民用車車主也能通過下賽道，更加了解自己的愛車，盡情享受駕駛樂趣。

北京奔馳GLB將在廣州車展發(fā)布 11月29日上市

北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展，新車將于11月29日正式上市。海外版已經(jīng)發(fā)布，此次亮相廣州車展的是國產(chǎn)版，定位豪華緊湊SUV。