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    2. 5-6萬買什么車好?四款5-6萬高性價比合資轎車推薦

      2019-11-29 17:56:12 作者:jinhua01

        【太平洋汽車網 導購頻道】 轎車市場競爭激烈,合資品牌轎車占據了超過80%的市場份額,中型及以上轎車市場基本上是合資品牌的天下。而在中低端的小型和緊湊型轎車市場,合資品牌也不斷推出入門級車型,不斷蠶食自主品牌小型轎車乃至入門級緊湊型轎車的市場,最低4萬多的終端售價使得許多國產轎車都面臨巨大競爭壓力。今天,太平洋汽車網小編為大家推薦四款售價5-6萬元的合資小型轎車,與國產轎車相比也不是貴很多,作為代步車型性價比還是相當不錯的。

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       起亞煥馳
      指導價區間:4.99-7.39萬

         車型簡介:起亞煥馳是目前在售最便宜合資轎車之一,終端售價與同級別的國產轎車相差無幾,月均銷量超過5000輛,比最熱銷的國產小型車寶駿310賣得還要好。

        起亞煥馳2017款 1.4L 手動智享版Value,指導價為5.49萬元,目前終端參考價為5.09萬左右。這款車型配備有主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、EBD/CBC、鋁合金輪圈、遙控鑰匙、座椅調節、4喇叭、前后電動車窗、外后視鏡電動調節手動空調等。比指導價4.99萬的手動時尚版(入門版)多了后駐車雷達、發動機電子防盜車內中控鎖仿皮座椅等配置。

        編輯點評:這款車型屬于煥馳次低配車型,如果增加5000元,可以升級到手動豪華版,新車將增加倒車影像、電動天窗座椅高低調節多功能方向盤、7寸液晶屏、車載電話、手機互聯、6喇叭等配置。

      現代瑞納
      指導價區間:4.99-7.39萬

        車型簡介:現代全新瑞納是起亞煥馳的姊妹車型,擁有完全一致的車身尺寸和指導價區間,也是最便宜的合資轎車之一。不過由于終端售價略高于起亞煥馳,加上配置也不如煥馳豐富,銷量要低于煥馳。

        瑞納2017款 1.4L 手動煥彩版,指導價為5.49萬元,終端參考售價5.19萬元左右。這款車型配備有主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、EBD/CBC、鋁合金輪圈、遙控鑰匙、織物座椅、座椅調節、后排杯架、2喇叭、前后電動車窗、外后視鏡電動調節、手動空調等。比指導價4.99萬的手動煥新版多了發動機電子防盜、鹵素前霧燈等配置。總體感覺配置要略遜于同價位的起亞煥馳。

        編輯點評:這款車型屬于瑞納次低配車型,如果增加3000元可以升級到手動煥彩網聯版,相比手動煥彩版將增加倒車影像、多功能方向盤、8寸液晶屏、GPS導航、車載電話、語音識別控制系統、車聯網、4喇叭等配置,非常超值,如果您的購車預算是在5.5萬左右,建議可以選擇手動煥彩網聯版。

      現代悅納
      指導價區間:7.28-10.58萬

        車型簡介:現代悅納在車身尺寸和軸距上都有略大于現代瑞納,變速箱也要優于瑞納。全新一代悅納將于10月上市,現款在售車型清倉優惠幅度較大,性價比相當高。

        悅納1.4L 手動青春版GS,指導價為7.28萬元,屬于現款悅納的入門車型,終端售價在5.28萬左右。悅納1.4L 手動青春版采用前盤式后鼓式制動,配備有主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、EBD/CBC、鋼制輪圈、發動機電子防盜、車內中控鎖、機械鑰匙、3.5英寸液晶儀表盤、織物座椅、座椅調節、2喇叭、鹵素大燈、前電動車窗、手動空調等,配置相對比較簡單,低于同等終端售價的瑞納的配置,但在空間和動力系統方面有優勢。

        編輯點評:這款車型屬于悅納最低配車型,如果增加5000元可以升級到手動炫酷版,將會增加后倒車雷達、鋁合金輪圈、遙控鑰匙、后盤式制動、大燈延時關閉、前后電動車窗、外后視鏡電動調節等配置,也是非常實用的功能配置。

      豐田威馳
      指導價區間:6.88-11.18萬

         車型簡介:豐田威馳的車長略大于瑞納,軸距則小20mm,但基于豐田的品牌價值,威馳的售價也要用高于瑞納,入門級車型終端售價相比瑞納要高9千元左右。

        威馳2017款 1.3L 手動前行版屬于入門級車型,指導價為6.88萬元,終端售價在5.68萬左右。新車采用前盤式后鼓式制動,配備有主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、EBD/CBC、剎車輔助、牽引力控制車身穩定控制、發動機啟停技術、上坡輔助、鋼制輪圈、車內中控鎖、機械鑰匙、織物座椅、座椅高低調節、后排杯架、2喇叭、鹵素大燈、前后電動車窗、手動空調等,在安全配置方面算是比較豐富的。

        編輯點評:這款車型屬于威馳的最低配車型,如果增加5000元可以升級到手動銳行版,不過終端售價會略高于6萬元。威馳手動銳行版將增加遙控鑰匙、AUX、外后視鏡電動調節等配置,不過貌似性價比并不是很高。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 倪雅琪)

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