CCPC冰面加速連奧迪Q3也乏力，漢騰X5憑什么能奪冠？

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在剛剛結(jié)束的CCPC牙克石站中，一款來(lái)自中國(guó)品牌的SUV力壓本田、豐田、馬自達(dá)、奧迪等一眾合資、豪華品牌，奪得兩個(gè)項(xiàng)目的冠軍，驚艷全場(chǎng)。

12月6日，有“汽車(chē)界奧運(yùn)會(huì)”之稱的2019中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽（簡(jiǎn)稱CCPC）收官之戰(zhàn)在內(nèi)蒙古牙克石拉開(kāi)帷幕，呈現(xiàn)了一場(chǎng)以“冰雪”為主題的汽車(chē)性能大戰(zhàn)。

地處北緯49.05°的牙克石冬季漫長(zhǎng)，最冷的時(shí)候溫度低至零下50℃，而比賽的這天溫度已經(jīng)達(dá)到零下30℃。對(duì)于比賽車(chē)輛而言，牙克石的極寒氣候無(wú)疑提出了更大的考驗(yàn)。

在0-50m冰面加速賽中，由于對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎抓地力都有極大的要求，要跑出好成績(jī)并不容易。

而2020款漢騰X5的表現(xiàn)卻十分讓人驚喜。憑借1.5T高效大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，漢騰X5以領(lǐng)先第二名近2秒的成績(jī)擊敗同組對(duì)手奪得0-50m冰面加速賽“緊湊型SUV組”冠軍。值得一提的是，漢騰X5的成績(jī)超過(guò)了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的柯迪亞克GT，甚至碾壓搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q3。而在隨后的性能綜合賽上，漢騰X5同樣延續(xù)了出色的狀態(tài)，力壓眾多合資品牌斬獲“緊湊型SUV組”冠軍。

其實(shí)在今年CCPC前兩站的比賽中，漢騰X5就有過(guò)類(lèi)似的上佳表現(xiàn)。其中，在新疆克拉瑪依高溫站，漢騰X5力壓全場(chǎng)33款車(chē)型，其中也不乏豪華品牌及合資品牌，以全場(chǎng)第一的成績(jī)斬獲“SUV越野計(jì)時(shí)賽”冠軍；而在云南嵩明高原站中，漢騰 X5也憑借百公里5.3L油耗的出色成績(jī)，一舉戰(zhàn)勝了阿特茲、日產(chǎn)天籟等以省油著稱的日系車(chē)型，在長(zhǎng)距離節(jié)能賽中名列前茅。

這款售價(jià)僅6.98-10.58萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV究竟是什么來(lái)頭，竟然能夠擊敗這么多30萬(wàn)級(jí)別的合資、豪華品牌車(chē)呢？

據(jù)悉，2020款漢騰 X5符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，擁有1.5T高效大扭矩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全新?lián)Q裝的6AT變速箱、源自英國(guó)米拉的底盤(pán)調(diào)校，三大件實(shí)力過(guò)硬。同時(shí)還配備了BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、HBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定/TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，使車(chē)手得以從容應(yīng)對(duì)沙漠、高原、雪地等極端復(fù)雜的路況。

目前，以漢騰為代表的許多自主品牌汽車(chē)制造商都在向高質(zhì)量發(fā)展，在增強(qiáng)自身品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也加大了在“創(chuàng)新研發(fā)”領(lǐng)域的投入。從今年的CCPC賽事中我們可以看到，以漢騰汽車(chē)為代表的自主品牌汽車(chē)與一些合資豪華品牌汽車(chē)的性能差距微乎其微，甚至在某些項(xiàng)目上能夠擊敗它們。相信在未來(lái)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)會(huì)越做越好，讓全世界看到中國(guó)品牌也能造好車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）