令吐槽大會無槽可吐？哈弗F7帶你奔向完美的2020年！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】年關將至，2020年的到來已經進入了倒計時，無論2019年的你過得開心與否，它馬上就要變成過去式了，而現在的我們要做的就是要擁有一個好心情，去迎接2020年最美好的自己，但首先我們要面臨的是全國各地驟降的溫度，雖然寒冬來襲，但我們對生活的熱情是無法被冷卻的，但是避免不了的外出該怎么辦呢？一番思考過后，買車啊！買車最實在，那么買什么車呢？一番慎重的篩選之后我選擇了全球車2020款哈弗F7。

要說我平時最愛看的綜藝，《吐槽大會》首當其沖，節目擁有著“美式喜劇”的獨特風格，每期將邀請一位具有爭議的知名人士，當眾接受自帶毒舌屬性、百無禁忌的“吐槽團”不留情面的炮轟。而相信如果我的2020款哈弗F7登臺《吐槽大會》，絕對能令評委面臨“無槽可吐”的境地，因為不論是顏值、動力、科技配置還是購車福利，2020款哈弗F7可以說做到了全車無槽點。

哈弗F7 2020款 i潮版是我人生的第一臺車，在11月中旬被我帶回了家，當然我也關注了2019款哈弗F7很長時間，所以談不上沖動消費，我在購車時就享受到了隨著2020款哈弗F7上市時一同出臺的優惠福利，算上現金促銷、禮包政策、金融貼息等活動之后，前后享受了兩萬多元的綜合補貼，著實給我減輕了不少壓力。

其實買車之后感覺到最直觀的變化就是上班變得輕松了，原本花一個半小時擠公交的路程只需要三十分鐘就可以完成，每天早上可以多睡一個小時懶覺，整個人都變得有活力了不少。由于我上下班走的都是城市街道，因此對車子的動力要求不高，哈弗F7 i潮版1.5GDIT的發動機應對這種路況得心應手，甚至還能給我帶來從未體驗到的駕駛樂趣，著實讓我驚喜，當然哈弗F7也有2.0GDIT版本的發動機，不過油耗比我這個版本稍高一點，從經濟層面上考慮我還是選擇了1.5GDIT版本的發動機，6.8L的百公里綜合工況油耗更適合城市交通。

早上睡過頭的情況曾經也是發生過，公交車趕不上的話就只能騎著我的小電車往公司趕，當然這樣就少不了棉手套、棉帽、護膝等防寒裝備，看手機導航也是個問題，有車之后就不一樣了，在環抱式的駕駛座艙里把暖氣一開，往皮質座椅上一躺，車內就是春暖花開，管它外面是下雨下雪還是下冰雹！往年我在十一月底一定會感冒一次，但今年不再“挨凍”之后，感冒也被我甩開了，不得不說，有車真香。

還記得原來刷抖音時看到的一個視頻，一個說方言的中年男子被車載語音系統折磨崩潰，說好的人工智能硬生生的變成了“人工智障”，所以我在買車時也是考慮了這一點，車載語音難道真的就是個擺設？不過經過實測后發現，哈弗F7搭載的科大訊飛的智能語音識別系統是絕對是真智能，目前開了半個月，對著它說方言還沒出現過識別錯誤的情況。

我是個“音樂控”，平時上下班都戴著耳機聽歌，開車之后自然也少不了音樂相伴，哈弗F7的“在線音樂”搭載的是騰訊旗下的愛聽卓越車載音樂系統，這個系統在數字音樂內容及內容服務行業也是數一數二的“標桿”級選手，有著千萬級的曲庫，還能和我的手機互通數據，平時在手機上愛聽的歌曲可以一鍵導入到車上，非常省事。

開車出行少不了的就是導航了，哈弗F7搭載的是高德地圖，有在線地圖、實時交通、天氣限行、智能路線規劃、周邊搜索、組隊出行等N多功能。對我來說最實用的莫過于實時交通和智能路線規劃，畢竟上班路上容易堵車，而這套系統可以根據地圖及時改變線路，規避堵車風險，讓我這半個月以來從未遲到過。

馬上就要過年回家了，現如今可以和之前火車轉公交，公交轉大巴的日子說拜拜了，想到這里就興奮，因為有了哈弗F7，靠它就能穩穩當當的回家，它的后備箱空間足夠大，行李多也不用發愁了，現在我已經在盼望過年了，回去好好顯擺顯擺，讓爸媽高興高興，說了這么多，其實哈弗F7給我的生活帶來的便捷是你無法想到的，有車以后可以留出更多時間來陪家人，辦事也方便了許多。總而言之，選擇哈弗F7是我做過最正確的決定，也相信有了它，我的2020年一定會過的非常精彩！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）