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    2. 全新保時捷Taycan114.8萬起

      2019-12-13 22:41:41 作者:chongqing05
        【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動頻道】保時捷Taycan在歐、亞、美三大洲同步全球首秀后,保時捷中國于近日在國內(nèi)12個城市啟動了私享品鑒會。12月13日這款保時捷純電動跑車抵達(dá)重慶,亮相全新保時捷Taycan私享品鑒會重慶站,讓當(dāng)?shù)嘏笥呀嚯x一睹全新Taycan的非凡魅力。
      車型
      制造商建議零售價人民幣/),包含增值稅
      全新Taycan Turbo S
      1,798,00
      全新Taycan Turbo
      1,498,000
      全新Taycan 4S
      1,148,000
          全新Taycan將于明年上半年進(jìn)入中國市場,相關(guān)的前期工作也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。未來將在各大城市的公共停車場所(如商場、大型公共停車場等)設(shè)立Taycan專屬獨(dú)家停車位,以及開展代客充電服務(wù)。屆時,車主不僅可通過應(yīng)用遠(yuǎn)程預(yù)訂并鎖定停車位解決充電問題,更可享受便捷、專業(yè)的代客充電服務(wù)。同時,重慶的保時捷中心也正在加緊安裝、調(diào)試大功率充電樁,基于國標(biāo)的 800 V 充電樁可實(shí)現(xiàn)最大 200 kW 的充電功率,在理想充電條件下,Taycan 從電量 5% 充至 80% 僅需半個小時。此外,無論是售前還是售后的工作人員都已通過專項(xiàng)培訓(xùn),為全新Taycan正式到店銷售做好了充足準(zhǔn)備。
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      始于上個世紀(jì)的先驅(qū)理念,成就獨(dú)樹一幟的保時捷“E驅(qū)高效動力”
          回顧保時捷的發(fā)展史,也是一部汽車電氣化技術(shù)的進(jìn)化史。其靈魂人物——費(fèi)迪南德·保時捷先生作為20世紀(jì)最偉大的汽車設(shè)計師,早在青年時期便沉迷于“電”帶來的無限可能。1900年,年僅25歲的費(fèi)迪南德·保時捷先生成功打造了第一臺沒有變速器的汽車,由前輪輪轂電機(jī)驅(qū)動,這一驅(qū)動理念至今仍應(yīng)用于有軌電車、無軌電車、電動踏板車和電動自行車上。隨后,費(fèi)迪南德·保時捷先生又推出了全球第一款全混動汽車,搭載首套串聯(lián)式混合動力系統(tǒng),這與當(dāng)今的混動技術(shù)異曲同工,一經(jīng)亮相便舉世矚目。
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          一個多世紀(jì)后,當(dāng)新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)驅(qū)動能源成為趨勢時,保時捷在創(chuàng)始人前瞻理念的基礎(chǔ)上更上一層樓,陸續(xù)推出了CayennePanamera多款備受歡迎的混動車型,更有超級跑車918 Spyder和三屆勒芒冠軍賽車919 Hybrid,確立了獨(dú)樹一幟的“E驅(qū)高效動力”理念。保時捷是第一家在三個豪華車細(xì)分市場推出混動車型的汽車制造商。
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      全新保時捷Taycan,開啟純電跑車新紀(jì)元
          秉承“E驅(qū)高效動力”理念,全新保時捷 Taycan開啟了保時捷跑車新紀(jì)元。它是一臺極富運(yùn)動性的四門轎跑,整體設(shè)計獨(dú)特,具備典型的保時捷性能特征,而全面的互聯(lián)服務(wù)更強(qiáng)化了新車的日常實(shí)用性。同時,憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和車輛特性,全新Taycan也在可持續(xù)性和數(shù)字化方面樹立新基準(zhǔn)。
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          目前,已發(fā)布車型版本為全新Taycan Turbo S、全新Taycan Turbo,以及全新Taycan 4S。明年年末,Taycan首款衍生車型Taycan Cross Turismo也將問世。
          在性能方面全新Taycan踐行了保時捷打造極致跑車的路線。旗艦車型Taycan Turbo S 可輸出高達(dá) 560 kW(761 PS)的超增壓功率,Taycan Turbo 亦可達(dá)到500 kW(680 PS)的超增壓功率,即便是搭載標(biāo)準(zhǔn)Performance Battery蓄電池的Taycan 4S車型在超增壓功率下也可達(dá)到390 kW(530 PS)的最大功率,當(dāng)選裝Performance Battery Plus蓄電池時超增壓功率高達(dá)420 kW(571 PS)。Taycan Turbo S 從靜止加速至100 km/h 僅需2.8秒,Taycan Turbo為3.2秒,Taycan 4S為4.0秒。
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          全新保時捷Taycan 是第一款系統(tǒng)電壓達(dá)到800 V的量產(chǎn)車型,而常見的電動車系統(tǒng)電壓僅為400 V。因此,車主能夠在旅途中大為獲益:使用高功率充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行直流充電時,Taycan 的蓄電池僅需5 分多鐘便可充滿100 km續(xù)航里程所需電量(WLTP標(biāo)準(zhǔn)下)。Taycan Turbo S與Turbo車型標(biāo)配Performance Battery Plus高性能蓄電池,其容量為93.4 kWh;Taycan 4S車型配備Performance Battery高性能蓄電池,其容量為79.2 kWh,亦可選裝容量為93.4 kWh的Performance Battery Plus高性能蓄電池。同時,車主更可選擇在家中用交流電以高達(dá)11 kW的功率為愛車輕松充電。
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          在中國,基于國標(biāo)的800V 充電樁可實(shí)現(xiàn)最大200kW的充電功率,并隨未來國標(biāo)升級還有進(jìn)一步的提升空間。截至 2020 年中,全國 80% 的保時捷中心將配備高功率充電設(shè)施。同時保時捷將于北京、上海、深圳及成都市中心開始打造專屬停車充電網(wǎng)絡(luò),并逐步擴(kuò)大覆蓋城市范圍,預(yù)計于2020年底前,鋪設(shè)超過 100 個保時捷專屬停車充電網(wǎng)點(diǎn),包含大功率直流充電及快速直流充電服務(wù)。保時捷也將在這四大城市率先開啟代客充電服務(wù),并伴隨充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐步拓展服務(wù)城市數(shù)量。此外,保時捷還將在全國范圍內(nèi)整合超過 100,000 個第三方充電設(shè)施,為客戶提供更為方便快捷的充電服務(wù)。成功購入 Taycan 的客戶將獲贈免費(fèi)家用充電設(shè)備以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

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