2019中國汽摩大會落幕,東風風神獲勝!
東風風神車隊賽車手謝欣哲(左起第三位)上臺領獎
后方發(fā)車,連續(xù)彎道提升位置,差距越拉越大……東風風神奕炫賽車猶如一陣紅色旋風,在歡呼聲中率先馳過終點。12月15日,2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會正式落下帷幕,主場作戰(zhàn)的東風風神車隊橫掃CTCC中國杯桿位、兩回合全場最快單圈及兩回合冠軍,豪取大滿貫!
2019東風風神•中國汽車摩托車運動大會開幕式
12月12日晚,2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會在武漢體育中心盛大開幕,開幕式上大腳怪越野車、花式摩托車等表演輪番上演,王博文、曹煜辰、張晨昕勁歌熱舞掀起陣陣高潮。國際奧委會副主席于再清,武漢市人民政府副市長劉子清,中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主席詹郭軍,東風乘用車公司副總經理顏宏斌等嘉賓共同出席了本次開幕盛典。
作為集合了中國場地最全種類的汽摩賽事,也是世界首創(chuàng)的賽車IP,2019東風風神·中國汽車摩托車運動大會包括了5個競賽項目(CDC中國汽車飄移錦標賽、CEC中國汽車耐力錦標賽、CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、CTRC中國卡車公開賽和CERC中國電競賽車職業(yè)聯(lián)賽),及5項表演(怪獸卡車表演賽、超級馬力兒童卡丁車、天使模特大賽、世界花式摩托表演賽、汽車特技表演)。今年是東風風神連續(xù)第兩年冠名中國汽車摩托車運動大會,借勢中國汽摩運動的蓬勃發(fā)展,助力武漢打造中國車都新名片。
比賽中的東風風神奕炫
本屆汽摩大會上,風頭正勁的新國潮智控座駕風神奕炫,是東風風神2019年的重磅車型。首次參加CTCC賽事,風神奕炫就強勢獵彎崛起,在八站CTCC比賽中,助力東風風神車隊斬獲5個冠軍、4個亞軍和2個季軍,大獲全勝!其中,在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽街道賽的首回合決賽上,東風風神車隊謝欣哲和黃福金更攜手包攬冠亞軍,并共同為東風風神奪得首回合廠商杯的冠軍!賽車手黃福金,也擁有東風風神底盤工程師的雙重身份,多年來的工作經驗與技巧讓車隊如虎添翼。
東風公司董事長、黨委書記竺延風來到2019東風風神•中國汽摩大會現場,為東風賽車手鼓勁
“東風的賽車手,同時都是東風技術中心的汽車工程師、開發(fā)人員,他們把自己開發(fā)的產品開上賽道,體現了東風人對自身技術和車輛品質的自信,也增強了客戶信心。”12月14日下午,東風公司董事長、黨委書記竺延風來到2019東風風神•中國汽摩大會現場,為東風賽車手鼓勁。
汽摩大會是車輛在極限狀態(tài)下產品性能的試金石,優(yōu)異的成績正是得益于風神奕炫超越同級的駕控表現。風神奕炫是東風公司首款基于CMP全球模塊化平臺打造的緊湊級新車型,以智慧座艙、炫酷造型、靈動駕馭、安心品質四大核心亮點,全方位滿足年輕消費者的用車需求。該車懸架采用國際領先水平的調校技術,同時,更低的整車重心、更強的車身穩(wěn)定性、更平順的第三代P-EPS轉向助力系統(tǒng)和上下+前后4向調節(jié)轉向管柱,也讓它的駕駛穩(wěn)定性和舒適性達到同級最佳。
2019東風風神·中國汽摩大會上的風神奕炫賽車
值得一提的是,作為東風公司布局智能網聯(lián)領域的重磅產品,風神奕炫搭載行業(yè)領先的WindLink4.0人工智能車機系統(tǒng),并配備了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)。2019年9月,一輛具備L3級自動駕駛功能的風神奕炫,在漢十高速武當山——十堰東路段順利完成首次公開高速實測,再次展現了東風公司面向行業(yè)“五化”趨勢轉型升級的實力和決心。據悉,此次實測體驗的東風風神奕炫L3級自動駕駛車將會在2020年投放市場。
實力超群,當然更受市場青睞。數據顯示,2019年1-11月,東風汽車集團有限公司累計銷售汽車324.77萬輛。11月份,東風自主品牌乘用車銷量5.82萬輛,同比增長7.87%,表現亮眼,推動東風自主品牌乘用車在車市寒冬向上“逆襲”。
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