2019年終盤點(diǎn) 哈弗F7屢上汽車熱搜榜

　　當(dāng)2019走完人們喜迎2020之際,車市寒冬仍未完全褪去,但回顧2019,仍有亮點(diǎn)閃現(xiàn),為寒冬帶來暖意。SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌哈弗正是為數(shù)不多的在車市寒冬中仍能取得正增長的汽車品牌之一,成為自主突圍向上的標(biāo)桿。哈弗旗下新一代旗艦車型、中國品牌首款全球車哈弗F7給人以溫暖、陽光的印象。自去年11月初上市以來,哈弗F7憑借月均銷售破萬輛的表現(xiàn),成為哈弗全新增長點(diǎn)。哈弗F7在11月銷售新車14015輛,今年1-11月,哈弗F7取得130437輛的出色成績,目前12月份的銷量數(shù)據(jù)尚未公布,但自去年11月初上市以來哈弗F7一年余,累計銷量大破15萬輛已毫無懸念。憑借這一成績,哈弗F7也成為了12萬至15萬區(qū)間上市一年左右的SUV全新車型的銷冠。

　　回顧整個2019年,哈弗F7高光頻現(xiàn),精彩不斷。其中,全球車和智能化是它最為引人矚目的兩個關(guān)鍵詞,這里,讓我們圍繞這兩個關(guān)鍵詞來盤點(diǎn)下哈弗F7今年那些值得回味的榮耀時刻以及背后的真正實(shí)力。
　　技術(shù)實(shí)力鑄就全球車品質(zhì) 哈弗F7海外“走紅毯”
　　最近,某知名購車網(wǎng)站年末盤點(diǎn)的2019汽車行業(yè)熱點(diǎn)中,哈弗F7就以自主汽車高質(zhì)量地“走出去”征戰(zhàn)國際市場而上榜。開拓國際化市場,是自主品牌長期以來一直努力的方向,而現(xiàn)今中國品牌確實(shí)已經(jīng)到了必須要走出去開拓增量市場的關(guān)鍵時刻。隨著自主品牌在技術(shù)儲備和研發(fā)實(shí)力上的厚積薄發(fā),加上經(jīng)過在中國這個全球最大汽車市場的歷練,自主品牌的綜合實(shí)力跟過去已不可同日而語。
　　在今年“走出去”的品牌中,最令人刮目相看的當(dāng)屬長城汽車旗下的哈弗品牌。6月5日,長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn),首款車型哈弗F7下線并宣布上市,開啟了哈弗品牌布局俄羅斯市場乃至歐洲市場的新篇章。集多項世界領(lǐng)先技術(shù)與智能配置于一身的哈弗F7閃耀克里姆林宮,不僅榮獲了中俄兩國元首的簽名見證,更引發(fā)了中外權(quán)威媒體的爭先報道,獲得高度贊譽(yù),備受戰(zhàn)斗民族的青睞,并成為了俄羅斯市場的爆款新車型,哈弗F7自海外上市后,助力哈弗品牌連續(xù)五個月獲得中國品牌在俄銷量第一的寶座,推升哈弗在俄羅斯2019年1至11月累計銷量同比增長277%。哈弗F7也因此成為中國汽車成功“走出去”的標(biāo)桿車型。

　　“全球車”這一重量級身份,不僅意味著哈弗F7全球研發(fā)、全球產(chǎn)銷,更意味著其品質(zhì)也一定要當(dāng)?shù)闷?ldquo;全球”水準(zhǔn)。哈弗在國內(nèi)外都具有世界領(lǐng)先的全工藝整車制造廠,擁有高效自動的生產(chǎn)線,高級專業(yè)的生產(chǎn)工藝以及高效環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)計。目前而言,這是自主品牌絕無僅有的生產(chǎn)條件和優(yōu)勢。另一方面,全球400余名頂尖專家的精心研發(fā)加上世界級智慧工廠的生產(chǎn)制造,讓哈弗F7的“全球車”品質(zhì)有了充分保障,同時針對俄羅斯消費(fèi)者偏好和當(dāng)?shù)剀囀协h(huán)境,進(jìn)行了配置上的針對性優(yōu)化和取舍,給俄消費(fèi)者提供最優(yōu)的選擇,這些因素正是哈弗F7走紅俄羅斯背后的真實(shí)原因。
　　引領(lǐng)智能科技新趨勢 哈弗F7讓汽車更有“溫度”
　　無獨(dú)有偶,近日多家媒體在2019 年汽車智能科技的年終盤點(diǎn)中,L2 級自動駕駛毫無例外的入選,搭載L2級自動駕駛的哈弗F7也被多次提及。L2級自動駕駛技術(shù)并不是噱頭,它具備很強(qiáng)的實(shí)用性,可以實(shí)現(xiàn)諸如TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助及LCK車道居中保持輔助等功能,其中每一項技術(shù)都可以減輕車主的駕駛疲勞并提供智能安全保障,以上這些功能在2020款哈弗F7上面均已實(shí)現(xiàn),為消費(fèi)者帶來全新智能出行體驗。

　　哈弗F7作為一款面向年輕人群、有著眾多前瞻性設(shè)計的“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,除了炫酷大氣的外觀設(shè)計外,強(qiáng)大的智能科技才是它最大的亮點(diǎn)。哈弗F7在剛上市時,在短短三個月中接連斬獲21家權(quán)威評測機(jī)構(gòu)和專業(yè)媒體頒發(fā)的21項年度汽車大獎,極富傳奇色彩。這樣獎項除了外觀設(shè)計的獎項外,大部分獎項都跟哈弗F7智能化設(shè)計相關(guān)。而今年在“第三屆中國汽車質(zhì)量論壇暨2019年汽車用戶滿意度評測結(jié)果”發(fā)布會上,哈弗F7榮獲“市場關(guān)注新車”第一名,延續(xù)了“獎項專業(yè)戶”的強(qiáng)勢。在前不久煥新上市的2020款哈弗F7身上,因其迭代升級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、搭載L2自動駕駛、實(shí)現(xiàn)半自動泊車等重要升級,將智能科技‘武裝到牙齒”,成為消費(fèi)者在年底關(guān)注和搶購它的充分理由。憑借升級到V2平臺的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),新款哈弗F7實(shí)現(xiàn)了智能語音、智能娛樂、智能出行、遠(yuǎn)程控制等30多項功能的升級,為年輕人出行帶來極大便利和快感。而得益于全新L2級的自動駕駛系統(tǒng)及半自動泊車功能,駕乘者能充分體驗智能科技所帶來的便捷、安全的駕乘感受。

　　與亮眼的智能科技功能相對應(yīng)的是,哈弗在傳統(tǒng)核心技術(shù)領(lǐng)域也有著深厚積累, 11月4日,長城的GW4C20B 2.0GDIT汽油機(jī)成功入選“中國心”2019年度十佳發(fā)動機(jī)。而早在2017年,長城的1.5GDIT汽油機(jī)已經(jīng)獲得過該獎項,目前這兩款明星發(fā)動機(jī)均已搭載于哈弗F7上,同時哈弗F7搭載的變速箱更是榮膺“世界十佳變速箱”稱號。作為國內(nèi)少數(shù)完全掌握了汽車發(fā)動機(jī)、變速箱等核心技術(shù)的汽車品牌,哈弗SUV在動力總成上的強(qiáng)悍實(shí)力彰顯無疑,跟智能科技一道共同形成了哈弗F7等產(chǎn)品的核心競爭力。

　　小結(jié):
　　以年輕人市場為目標(biāo),以智能化、國際化為顯著標(biāo)簽,哈弗F7的2019年一路走來,頗為精彩。為年輕人而生,為未來而來,哈弗F7將朝著構(gòu)建全場景化智能出行體系而邁進(jìn),讓汽車成為鏈接一切的AI智能終端,重新定義未來出行生活方式。期待在2020年里,哈弗F7匯聚全球之力,服務(wù)于全球青年,用深厚實(shí)力“圈粉”,以卓越的產(chǎn)品力再斬佳績。