全新奧迪RS6 Avant香港上市 售價(jià)185萬(wàn)港幣
近日,全新奧迪RS6 Avant在香港地區(qū)正式上市。新車(chē)在2019法蘭克福首發(fā),作為全新A6 Avant的頂級(jí)性能版本,全新RS6 Avant在前者基礎(chǔ)上采用了更寬大的車(chē)身組件和更加夸張的車(chē)身包圍設(shè)計(jì),搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為185萬(wàn)港幣起。
相比普通版A6 Avant,新一代RS6 Avant每邊加寬40mm,加寬幅度比RS7更厲害,除了車(chē)頂和前門(mén)之外的所有鈑金件都被修訂過(guò),這就意味著制造新RS6需要使用另一套沖壓模具,也意味著用戶再也無(wú)法用A6改RS6了,因?yàn)镽S6的前后保險(xiǎn)杠與A6車(chē)體是不平齊的。
一套來(lái)自A7家族的前大燈組賦予其更纖薄犀利的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng),Matrix LED矩陣式激光燈組帶有熏黑飾件,此外還有尺寸更大的剎車(chē)系統(tǒng)(前制動(dòng)最大可選440mm十活塞),搭配RS家族慣用的黑色橢圓形排氣管樣式更彰顯其性能取向。
內(nèi)裝方面,整體風(fēng)格與新一代A6差別不大,細(xì)節(jié)修訂則包括全新的Valcona皮革RS系列運(yùn)動(dòng)座椅、一些RS飾板、虛擬駕駛艙當(dāng)中新增的RS數(shù)值(如單圈成績(jī)、增壓壓力、加速度)等等。
動(dòng)力表現(xiàn)方面,新一代RS6 Avant搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升到441kW(600PS),峰值扭矩達(dá)800N·m,從靜止加速到100km/h的時(shí)間僅為3.6秒,比上一代快了0.3秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,帶DSP和運(yùn)動(dòng)模式的8速tiptronic變速器是必然事件,帶自鎖止機(jī)械中央差速器的全新世代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是必然,因此此節(jié)毫無(wú)懸念。前橋與后橋獲得的驅(qū)動(dòng)力分別為40:60,前橋最高70%,后橋最高85%。
值得一提的是,此次RS6 Avant加入了P0位置的48V BSG啟發(fā)一體電機(jī),可以提供更加平順的汽油機(jī)自啟停體驗(yàn),還能在制動(dòng)、滑行時(shí)提供最高12kW的能量回收功率并儲(chǔ)備在車(chē)體后方的小容量鋰電池包當(dāng)中,其關(guān)閉汽油機(jī)的滑行時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到40秒。此外,RS6 Avant還引入了Cylinder On Demand(COD)可變缸技術(shù),當(dāng)動(dòng)力需求很小時(shí),RS6 Avant會(huì)關(guān)閉2/3/5/8號(hào)缸體,也就是變成一臺(tái)V4引擎。
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