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    2. 長途路上愛趴窩?這真不是電動汽車的鍋!

      2020-02-15 18:54:48 作者:douzihe

        春節那兩天和老同學聚會,其中有一個同學講述了他們一家四口開電動汽車回家的窘迫經過,在經歷了充電樁不足,半路趴窩的“春運囧途”之后,我的這位老同學就對電動汽車跑長途有了陰影。其實,完全不必要,說實話,路上趴窩這件事,真不能全怪電動汽車,主要還是我們自己準備不充分。下面,奉上一份電動汽車長途錦囊,有了它,媽媽再也不用擔心你開電動車跑長途了。

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      錦囊第一計,路線規劃不大意

      因為電車需要充電,充電樁的情況必然會影響春運的情況。雖然隨著國家對新能源汽車的重視,高速公路充電樁正在逐年增加,但是對于還有很多高速公路的充電樁配置并不齊全,所以在回家之前,你一定要認真做功課,仔細計算時間和每個高速服務區的距離,確保回家路上有足夠的充電樁可以進行補給。

       

      錦囊第二計,車輛檢查不能忘

      道路千萬條,安全第一條,所以不管是燃油車還是電動車,長途上路前,仔細做好車輛檢查總是沒錯的。準備出發前,最好是提前去4S店對愛車做一個全面的檢查,確保電池、電控、驅動系統等都正常工作,為安全上路加上一層保險。如果行車途中感覺到有駕乘問題,也不能疏忽大意,要就近尋找服務中心,對車輛進行檢查。

       

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      錦囊第三計,充電設備要帶齊

      對于純電汽車來說,充電是頭等大事,所以走長途之前,一定要備齊充電設備。雖然現在智能化生活很方便,各種充電app都能滿足充電需求,但以防不時之需,還是可以多準備一張充電卡。另外,充電線一定一定一定不能忘。當然,如果你的純電汽車像雪佛蘭暢巡一樣可以提供隨車的便攜式充電槍,那你也一定要帶好,還可以帶上一個家用電源插頭,這樣如果路上的充電樁壞了,你還可以在服務中心借用一下電源,解決燃眉之急。

       

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      錦囊第四計,天寒地凍續航要注意

      最后一點主要是針對路上溫度跨度較大的路線,比如要經過溫度偏低的北方,或者海拔較高的地區。大家都知道低溫高速下,純電車的續航里程會有所下降,所以車主在用車時,一定要注意耗電情況,千萬不要錯誤預估電池的電量。另外,室外低溫停放也會影響車輛的續航里程,所以如果途中需要停車休息,可以盡量選擇溫暖的地方。

       

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      學會這些方法,開純電汽車上路其實也沒那么恐怖。而且伴隨著國家的大力扶植,各車企在純電汽車領域都有了很大的進步,比如雪佛蘭已經開始預售的首款純電城際轎跑暢巡,就是一個不錯的選擇。暢巡先進的純電驅動科技,高性能三鋰電池組和新型永磁同步電機,使其續航里程高達410km,百公里電耗低至13.1kWh,實現動力輸出與能源效率的完美平衡。

      其卓越的品質已經完全可以滿足我們的用車需求。而且暢巡的3種駕駛模式x3檔能量回收模式,可以通過不同組合滿足駕乘者在不同路段的行駛需求。

       

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