金融支持營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新 斯威汽車(chē)大力扶持全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商謀變求存
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】從2018年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)兩年持續(xù)下行。當(dāng)業(yè)內(nèi)人士謀求2020能否絕地反擊時(shí),年初新冠肺炎疫情的猝然來(lái)襲,打了他們一個(gè)措手不及。
受疫情影響,全國(guó)各大汽車(chē)品牌2萬(wàn)多家汽車(chē)4S店,開(kāi)工延遲地區(qū)店鋪占比85%以上,因此春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)后,全國(guó)大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都處于營(yíng)業(yè)停擺狀態(tài)。直至2月中下旬各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),各品牌4S店仍是門(mén)可羅雀、頹勢(shì)盡顯。國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)"史上最(超)差(難)2月"!
助推300+經(jīng)銷(xiāo)商求存謀發(fā)展
一直以來(lái),汽車(chē)其實(shí)都是重度依賴市場(chǎng)流通的行業(yè),而經(jīng)銷(xiāo)商作為整個(gè)生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程的重要一環(huán),在此時(shí)的社會(huì)、市場(chǎng)形勢(shì)下,同樣面臨一場(chǎng)大考。如何帶經(jīng)銷(xiāo)商活下去謀發(fā)展,也成為每個(gè)車(chē)企都在思考的重要課題。
盡管疫情來(lái)勢(shì)洶洶,斯威汽車(chē)全國(guó)300余家經(jīng)銷(xiāo)商的應(yīng)對(duì),此時(shí)卻顯得有些游刃有余。他們的底氣,大部分還是來(lái)自于今年開(kāi)始斯威廠家對(duì)各地經(jīng)銷(xiāo)商的大力扶持——銷(xiāo)售考核、金融支持、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,對(duì)于有助經(jīng)銷(xiāo)商積極發(fā)展的各個(gè)層面,斯威汽車(chē)都給出了全力的支持與引導(dǎo)。
而這些扶持,也并不只針對(duì)此時(shí)疫情期間,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),斯威對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的扶持都將不斷加強(qiáng)。
線上營(yíng)銷(xiāo)政策支持 引流量留客戶
基于目前疫情現(xiàn)狀,斯威汽車(chē)大力助推各地經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)啟線上營(yíng)銷(xiāo)新模式:微信公眾號(hào)、汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),線上搜車(chē)看車(chē);致電聯(lián)系、添加意向購(gòu)車(chē)用戶微信號(hào),提供個(gè)人專屬咨詢導(dǎo)購(gòu);到店客戶上門(mén)接送,購(gòu)車(chē)后支持業(yè)務(wù)代辦、在線交車(chē)等。
此外,斯威汽車(chē)近期還陸續(xù)釋放了延長(zhǎng)質(zhì)保、線上抽獎(jiǎng)、1元搶購(gòu)、10倍貼息、務(wù)工補(bǔ)貼、3999低首付購(gòu)車(chē)、30天無(wú)理由退車(chē)等一系列政策。毫無(wú)疑問(wèn),這些福利都將為各地經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)更大流量、留住更多客戶。
新平臺(tái)新業(yè)務(wù) 經(jīng)銷(xiāo)商將迎發(fā)展新機(jī)遇
同時(shí)記者還了解到,斯威汽車(chē)計(jì)劃明年會(huì)在現(xiàn)有平臺(tái)推出一款新車(chē),豐富此前的產(chǎn)品序列;此外,斯威近年也投入不少人才、資金在大力研發(fā)、打造一個(gè)全新平臺(tái),逐步開(kāi)啟轎車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。
也就是說(shuō),未來(lái)消費(fèi)者在斯威除了可以買(mǎi)到現(xiàn)有斯威G01、斯威G05、斯威X7、斯威G01 F等代表佳作,更有機(jī)會(huì)看到全新的轎車(chē)車(chē)型。無(wú)疑,在斯威"SUV+MPV+轎車(chē)"全領(lǐng)域發(fā)展的規(guī)劃推進(jìn)落地后,不僅對(duì)消費(fèi)者而言是一項(xiàng)重大利好,就斯威旗下300多家經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),也是發(fā)展的重大機(jī)遇。
過(guò)去兩年,汽車(chē)圈人士也許不乏聽(tīng)到有"市場(chǎng)不景氣、日子不好過(guò)"之類(lèi)的抱怨話。但經(jīng)歷過(guò)年初肺炎疫情影響下的困境后,今后再難也只能算小case了。且不管?chē)?guó)內(nèi)其他品牌經(jīng)銷(xiāo)商未來(lái)發(fā)展如何,對(duì)于斯威各地經(jīng)銷(xiāo)商而言,在廠家大力扶持下,疫情過(guò)后想要迎來(lái)上揚(yáng)拐點(diǎn)想必還是相當(dāng)容易的。
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