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    2. 直播、短視頻、VR看車…… 歐拉成為新汽車新零售頭號玩家

      2020-03-12 12:44:36 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備,新冠肺炎疫情就在2020年辭舊迎新之時席卷而來,不僅打亂了老百姓的正常生活,也讓車企和經(jīng)銷商們手足無措。在病毒威懾之下,大門不出二門不邁已成為人們生活常態(tài)。如何將車賣出去,在提升消費(fèi)體驗(yàn)的同時保住銷售業(yè)績,成了擺在車企面前的一道“燒腦題”。線下受阻,只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上尋找出路,于是眾多車企利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聚焦汽車新零售。其中,向來以營銷見長的歐拉汽車表現(xiàn)得尤為亮眼,通過“短視頻+直播”的精準(zhǔn)引流,彌合線上線下購車鴻溝,全面提升用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)高度轉(zhuǎn)化。在吸引年輕消費(fèi)群體的同時,也解鎖了新零售的“另類”打開模式。

             整合引流渠道 新零售模式再添新玩法

             社交媒體時代,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從承載內(nèi)容的頁面演變成連接關(guān)系的平臺,在這個平臺上衍生出的直播電,消費(fèi)者隔著屏幕也能實(shí)現(xiàn)“所見即所買”。疫情期間,歐拉攜手旗下專營店在抖音、淘寶直播啟動“不打烊”全時直播計劃,將靜態(tài)頁面的灌輸式看、購車形態(tài),變成在線直播的大型互動現(xiàn)場。此外,歐拉在太平洋汽車網(wǎng)發(fā)起了“直播+拼團(tuán)+電商”的新玩法,在專業(yè)汽車主持人和評論員的自帶流量的助攻之下,也迅速成為全網(wǎng)熱門話題;在汽車之家的VR看車,則通過虛擬現(xiàn)實(shí)的無縫結(jié)合,消費(fèi)者不僅能直觀的看車,也可以直接下單訂購。與此同時,作為流量最終流向的主場,歐拉在天貓、京東、蘇寧、汽車之家、易車、拼多多、歐拉商城等各大電商平臺準(zhǔn)備了“好車折上折”、“訂車享好禮”“1分錢搶半價車”等多重驚喜好禮,更有萬購車禮包。在線下單的用戶還可以享受上門試駕、上門交付,以及關(guān)愛用戶的“十大安全保障”服務(wù)。

             

             應(yīng)該說,歐拉將“直播+拼團(tuán)+電商+VR看車”整合成新零售引流渠道,超強(qiáng)的連接屬性和互動屬性不僅符合用戶即時滿足的消費(fèi)心理。再加上極具吸引力的優(yōu)惠政策,在這波新零售的比拼中,歐拉不僅以創(chuàng)新的形式搶占了先機(jī),還幫助經(jīng)銷商構(gòu)提升了線上營銷能力。

             

             精準(zhǔn)營銷高效轉(zhuǎn)化 像賣口紅一樣賣車

             和傳統(tǒng)的圖文相比,短視頻和直播具有更強(qiáng)的視覺沖擊力和更強(qiáng)的互動性,因此備受品牌青睞。短視頻作者和用戶仍以年輕人為主,這與歐拉品牌的消費(fèi)人群剛好重疊。但社交時代,面對千人千面的個性化消費(fèi)需求,精準(zhǔn)化營銷就尤為重要,在視頻社交平臺這如何實(shí)現(xiàn),又如何做到高效轉(zhuǎn)化呢?

             

             歐拉選擇與深受年輕人信任的資深汽車達(dá)人、權(quán)威媒體人、汽車行業(yè)網(wǎng)紅主播和視頻UP主們一起,以年輕人喜聞樂見的創(chuàng)意短視頻或者在線實(shí)時直播的形式,分享用車經(jīng)驗(yàn),解讀車型,提供購買意見,甚至?xí)沉某绷魃睢6W(wǎng)友則可以以彈幕和評論留言的方式與主播進(jìn)行實(shí)時互動,在線發(fā)問并獲得即時獲得回復(fù)。自2月25日至3月7日期間,歐拉在為期兩周的“不打烊直播”在抖音、天貓直播累計直播場次達(dá)到305場,吸引了近百萬網(wǎng)友熱情圍觀,新增粉絲近14萬人,創(chuàng)造了新能源汽車直播難得一見的“名場面”,即使放眼汽車界直播盛況如此的品牌也是鳳毛麟角。不僅如此,歐拉還借此契機(jī)培養(yǎng)了一批網(wǎng)紅經(jīng)銷商,其視頻內(nèi)容創(chuàng)意和互動性都很強(qiáng),而廣州時達(dá)最受歡迎的作品點(diǎn)贊量已逾4.66萬。

             

       

             從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,歐拉不僅找準(zhǔn)了市場,還找對了方式,并且實(shí)現(xiàn)了高效轉(zhuǎn)化。從某種意義上來說,歐拉在直播和短視頻方面的布局已展現(xiàn)出了成熟MCN的操盤邏輯,也為外界做了一個積極示范,那就是作為耐用消費(fèi)品,汽車也完全可以像“口紅”一樣走進(jìn)直播間。

             

             升級終端服務(wù) 用戶體驗(yàn)才是王道

             近年來,在造車新勢力的帶動之下,互聯(lián)網(wǎng)+思維在汽車行業(yè)中已經(jīng)得到前所未有的普及。與橫空出世的造車新勢力相比,出身傳統(tǒng)車企的歐拉,擁有更多的線下銷售渠道和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢,在提升用戶體驗(yàn)方面積累了相當(dāng)多的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。事實(shí)表明,服務(wù)的終極奧義就是服務(wù)用戶的體驗(yàn)和感受。

             

             本次疫情期間,各車企都在絞盡腦汁,圍繞線上做文章,以期在市場低迷之際留住用戶,提振銷量業(yè)績。歐拉也適時推出了“零接觸”計劃,雖然本質(zhì)上是拼服務(wù),拼效率,只是歐拉展現(xiàn)出了更高效的用戶思維。打通線上/線下購車通路,在線上為用戶提供線上咨詢、看車、預(yù)約下訂需求,線下提供上門試駕、上門交車等服務(wù),工作人員與用戶在全程無接觸的情況下完成購車流程,全方位保障用戶健康、安全。在以往的印象中,上門試駕、上門交車即使在豪華車品牌中亦非標(biāo)配服務(wù)內(nèi)容。如今,通過線上購車的用戶只要提出要求,歐拉就會第一時間安排上門交車服務(wù)。為了提高用戶的購車體驗(yàn),歐拉還為此制定了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程,升級終端服務(wù),全面賦能用戶,提升購買體驗(yàn)。

             

             “汽車+電商”被普遍認(rèn)為是汽車新零售的主要模式,但隨著汽車品牌在實(shí)踐中創(chuàng)新求變,模式也不斷的被重新定義和改寫。得益于整合引流渠道,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷與高效轉(zhuǎn)化,升級終端服務(wù)關(guān)懷用戶感受等一系列創(chuàng)新表現(xiàn),歐拉在豐富“汽車新零售”內(nèi)涵的同時,也探索出多種不同玩法和全新方向。

             

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