10萬以下的新能源汽車哪家強?奔奔E-Star 6.98-7.48萬元堪當大任

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

隨著新能源號牌政策的逐步放寬,鼓勵新能源車態度也日益鮮明。因此,很多還在等待油車指標的消費者也借此機會轉投新能源汽車的懷抱。特別是10萬元以下的入門級車型,更是消費者的首選。

而要問最近10萬級以下哪款新能源汽車最火?剛剛上市的長安新能源奔奔E-Star絕對當仁不讓。前有E家族“大哥”CS15 E-Pro上市即成爆款,而奔奔E-Star憑借超高的顏值、超凡的品質、超強的動力,以及誘人的原廠保值政策,成功圈粉新能源消費者,一亮相自然也是吸睛無數。目前奔奔E-Star剛剛上市的兩款車型官方指導價:6.98-7.48萬元,這款上市既是爆款的車型到底有哪些實力令消費者如此著迷呢?下面我們一起一探究竟!

以大美造型引領風潮

在這個顏值即正義的時代,設計已經成為各家車企發力的重點,或許是因為流行元素太過集中,以至于很多車型給人“千車一面”的感覺。不過長安新能源卻讓我們看到了極具品牌特色的設計風格。

純電動汽車的一大特點就在于可以取消進氣格柵,因此前臉設計受到的束縛相比燃油車要小得多,設計師也有了更大的發揮空間。奔奔E-Star采用了一體式逐浪前臉設計,與鯊耀式LED前大燈相得益彰,營造出極富沖擊力的視覺感受。與CS15 E-Pro類似的熒光綠色點綴,通過家族化的設計語言賦予了奔奔E-Star極具辨識度的特征,不同產品之間通過個性化的元素滿足用戶的視覺欲望。

于品質細節臻琢內質

一直以來,提到純電動車型,不少消費者還是會對電池安全產生質疑,誠然在電動車剛剛起步初期,眾多“小作坊”式的車型在品質方面確實有待提高,但隨著科技的發展與純電動汽車平臺的誕生,讓純電汽車的品質得到了飛躍。

奔奔E-Star全系標配了10.25英寸一體式闊境天際高清液晶雙聯屏;以駕駛者為中心的設計理念以及多種主題選擇模式,為用戶帶來了科技感十足的內飾氛圍;自帶P檔功能的自復位旋鈕電子換擋不僅實用,而且在觀感上也更加精致。此外奔奔E-Star還擁有5星評價的高分品質。以航空品質電池、高鐵品質電驅打造了全方位的品質保障,高品質的追求也將帶給駕乘者高品質的體驗。就產品背后的產業鏈而言,長安新能源領先的沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝,更是讓消費者放心買車,安心用車。

以純電性能凌駕未來

在顏值、品質都達到預期后,純電性能則成為了影響消費者購車的最后一擊。這也正是當下生活節奏極快的年輕消費者最為關注的,要知道如果讓“996”的他們每天都要抽出時間充電的話,想必崩潰的不在少數。

首先,奔奔E-Star搭載的是三合一集成電驅系統,電機最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,0-50km/h的加速時間為4.7秒。相比之下,同級車型大多還在使用45kW,甚至30kW的電機,奔奔E-Star的動力優勢很明顯。

其次, 針對純電動汽車續航里程短這一歷史難題,長安新能源大煞苦心,得益于能量密度更高三元材料電池,奔奔E-Star的NEDC工況續航里程達到了領先同級別車型的301km,以上下班往返20公里為例,奔奔E-Star可達到將近兩個星期充一次電的超低充電頻率,這對于時間成本非常寶貴的年輕消費者來說,絕對是一大福利。特別值得一提的是奔奔E-Star的電量從30%飆升至80%,更是僅需30分鐘......可以說,即使對比燃油車型,奔奔E-Star在能耗補充能力上也是不遑多讓。

總結:

曾有人說,“天下爆款有一個共性:一定是解決消費者的核心訴求,一定都打造了消費者真正內心渴望的生活方式”。而奔奔E-Star正是從消費者角度出發,真真切切解決了當代都市上班族的城市通勤問題,再配合長安新能源宣布為奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款,以及3年6萬公里以內,可享4.4折保值無憂服務等金融政策,也充分解決了消費者在新能源汽車需求不斷升溫的大背景下,補貼退坡、二手車貶值等切實問題。如果你現在想入手一款10萬級以下的新能源汽車,那就快和奔奔E-Star一起享受純電出行帶來的樂趣吧!

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）