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    2. 東南DX7享0元首付 綜合鉅惠萬元

      2020-05-15 09:38:52 作者:pajiaxing01

      今日,小編從嘉興康達(dá)東南三菱 4S店獲悉;店內(nèi)東南DX7現(xiàn)車銷售,顏色可選,近期購車可享最高0萬現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨撥打免費(fèi)咨詢熱線:400-815-0606 轉(zhuǎn) 6878了解,或者直接到店詳詢

      東南DX7

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      制表:太平洋汽車網(wǎng)

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 嘉興01)

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        試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

        作為東南汽車的中流砥柱,DX7很需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因?yàn)樵谶^去幾個月的SUV銷量榜單上,靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了,可幸的是,換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime確實(shí)讓我們看到東南的誠意,但這次來敦煌我試的是更入門的1.5T版本。換言之,能否扛起走量的任務(wù)就靠它了。

        換裝全新動力 試駕東南DX7 Prime 1.8T

        關(guān)于東南DX7,可能大家在每個月的SUV銷量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確,它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營里的存在感越來越弱了。而作為東南汽車的主力車型,要想打破這個局面,自我革新就勢在必行了。東南汽車這次推出的新款DX7 Prime(以下簡稱“DX7”)帶來十足的誠意,除了外觀內(nèi)飾的革新外,也換裝了最新的1.8T+6DCT的動力總成。到底綜合實(shí)力表現(xiàn)如何?下文見分曉。

        輔助系統(tǒng)很關(guān)鍵 冰雪試駕東南全新DX7

        作為首款SUV車型,DX7一直以來都被東南汽車寄予著厚望,自從去年8月份2018款的上市,到半年多之后的現(xiàn)在又要推出全新的車型,從這一系列動作中我們就可以看出東南汽車對DX7的重視。前段時間我的同事在交通部試驗(yàn)場對全系DX7進(jìn)行了封閉試駕,而此次我的試駕地點(diǎn)則是寒冷的黑河,下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會有怎樣的表現(xiàn)呢?

        做更全面的自己 簡單體驗(yàn)全新東南DX7

        在東南汽車的產(chǎn)品序列中DX7是一個相當(dāng)重要的角色,一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車型,另一方面也擔(dān)負(fù)著銷量這個逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來了大改款,動力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級。 在我看來DX7的這個大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整,更重要的一方面是迎接整個行業(yè)的升級和變革。特別在自主品牌的競爭中,一年一小變,兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢了,在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對應(yīng)的變化。

        增壓車型保養(yǎng)更貴?東南DX7保養(yǎng)成本解析

        東南DX7是一款緊湊型SUV,自2017年8月于成都車展上市以來,憑借著靚麗的外觀和不俗的整體表現(xiàn)在市場中積累了不少關(guān)注度。2018款車型的改動并不大,目前動力上只保留了1.5T+5AT/6MT的兩種組合形式,我們有理由相信2.0T發(fā)動機(jī)的謝幕是為東南即將推出1.8T發(fā)動機(jī)讓路,畢竟從動力水平上看,那臺即將推出的1.8T發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)方面均超越那臺老的2.0T發(fā)動機(jī)。我們把話題拉回到2018款DX7身上,這么一臺已經(jīng)上市四個多月的車型,不少用戶都已經(jīng)順利度過了免費(fèi)首保,且即將迎來了需要自己掏錢的二保,接下來筆者就為大家算算養(yǎng)車成本,看看是否真如市面上所說的“渦輪增壓車型保養(yǎng)成本偏高”呢?

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        很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。

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