正常駕駛汽車(chē) 車(chē)輛制動(dòng)小知識(shí) 收藏

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車(chē)輛制動(dòng)方式有很多種，為保證行車(chē)安全，減少愛(ài)車(chē)配件磨損，在行車(chē)過(guò)程中要如何正確使用制動(dòng)技巧呢？今天e通哥帶您學(xué)習(xí)如何因地“制”宜。

1 .平穩(wěn)制動(dòng)

車(chē)輛在減速過(guò)程中容易出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，車(chē)內(nèi)乘員由于慣性向前傾，不僅影響駕乘的舒適性，同時(shí)也存在一定的危險(xiǎn)性。

*制動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢持續(xù)地踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛均勻減速直至停穩(wěn)。

*重新起步時(shí)，再緩慢釋放制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛平穩(wěn)起步。

2 .彎道制動(dòng)

車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要遵循入彎前減速、出彎后加速的原則。也就是進(jìn)入彎道前，車(chē)輛應(yīng)提前減速，避免轉(zhuǎn)彎過(guò)程中因車(chē)速過(guò)快而發(fā)生危險(xiǎn)。

*同時(shí)，請(qǐng)盡量不要在彎道中踩制動(dòng)，在彎道中車(chē)輛兩側(cè)車(chē)輪的行駛速度不一致，輪胎磨損情況也不一樣。

*如果此時(shí)踩制動(dòng)，會(huì)加劇左右兩側(cè)輪胎磨損不均勻的情況，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)偏磨。

3 .緊急制動(dòng)

車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)遇到一些緊急情況，掌握正確的緊急制動(dòng)技巧，可以有效幫助我們提高行車(chē)的安全性。

*當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，如果發(fā)生爆胎，不要慌張，此時(shí)雙手握緊方向盤(pán)，盡可能地控制車(chē)輛的行駛方向，避免急踩制動(dòng)。

*在保證安全的前提下，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用使車(chē)自然減速至安全地帶后靠邊停車(chē)。

4 .坡路制動(dòng)

“坡起”是一個(gè)比較難的路考科目，其實(shí)不管是坡路制動(dòng)還是坡起行駛，只要掌握了正確的技巧，便可輕松應(yīng)對(duì)。

*上坡時(shí)的制動(dòng)技巧和平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量和坡道坡度的影響，踩制動(dòng)踏板的力度要小一些。

*在下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁空擋滑行，同時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板不放的做法，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過(guò)熱，降低車(chē)輛剎車(chē)性能。

在行車(chē)遇到緊急情況時(shí)也可以配合使用駐車(chē)制動(dòng)。比如行車(chē)制動(dòng)不足或失靈時(shí)，謹(jǐn)記空擋熄火拉手剎；當(dāng)手剎不能直上直下卡住時(shí)，則是手剎拉桿總成損壞，建議更換。剎車(chē)片良好但拉不住手剎時(shí)，則需要調(diào)整手剎長(zhǎng)短，如果可調(diào)節(jié)部分調(diào)完還不行，則多半是手剎線變長(zhǎng)了，需要更換。