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    2. 經濟適用的典范 廣汽傳祺GS4手動舒適版實拍

      2020-06-12 15:14:21 作者:邢星

        【太平洋汽車網 行情頻道】本次實拍的是一輛緊湊級SUV的主流車型——廣汽傳祺GS4。與眾不同的是,這輛車是手動低配版,官方指導價低至8.98萬,還有一定的優惠。我們就來看看,在如此之低的售價基礎上,我們能得到什么。

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      手動舒適版是廣汽傳祺GS4全系最低配置車型,外觀方面與其他中高配置車型有些許差異——大燈光源為鹵素,取消了前霧燈和車頂行李架。但總的來說,外觀差異并不大,消費者關注度比較高的輪轂造型、日間行車燈和雙色后視鏡等處與中高配車型一致。

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      經濟適用的典范 廣汽傳祺GS4手動舒適版實拍

      三點式倒車雷達,贊!

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      手動舒適版的內飾與中高配差異較大,主要是儀表盤恢復了傳統的機械式儀表+單色行車電腦顯示屏的組合,中空大屏也改為一塊尺寸很小的單色屏幕,方向盤的多功能按鍵也全都取消了。乍一看好像素過了頭,但你考慮一下不到9萬的定價,再加上點優惠,還要啥自行車啊?簡配的都是一些“面子”配置,留下的都是實用功能。

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      胎壓監測功能保留,怒贊!

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      全系最低配仍然保留了車身穩定系統、陡坡緩降和大燈高度調節,再怒贊一波!

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      整體造型與中高配車型一致

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      空出來的地方加了一些按鍵,高科技功能雖然少了,但常用功能便利性更好。

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      中控按鍵的觀感和手感都不錯

      座椅采用織物面料,雖然不如仿皮真皮有面子,但乘坐感受卻比仿皮好得多,冬暖夏涼還透氣真是誰坐誰享受。

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      后排座椅放倒雖然多了個步驟,但放倒后騰出來的空間更大,裝載大件物品更充裕。

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      經濟適用的典范 廣汽傳祺GS4手動舒適版實拍

      GS4全系標配1.5T渦輪增壓發動機,手動舒適版搭配6前速手動變速箱,掛擋順滑,離合器結合柔和,不容易熄火,算是很好開的手動擋車型了。與此同時,多連桿后懸掛也賦予了車型較好的行駛品質。

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      編輯總結:很多人看到手動低配就直接打上了“配置極低”的標簽,但體驗一番之后卻驚喜地發現這輛廣汽傳祺GS4全系最低配的配置并不低,在安全配置方面甚至還有驚喜——倒車雷達、胎壓監測、車身穩定系統、陡坡緩降……考慮到不到9萬的售價,堪稱經濟實用車型的典范之作了。

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網 長春01)

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