豐田考斯特17座高配車型 真皮座椅

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豐田考斯特17座高配車型采用了真皮座椅，17張加寬加大的真皮座椅乘坐舒適，透氣性好。豐田考斯特17座豪華版可在司機后方增加全隔斷設計，一方面可以給駕駛人員一個安靜的駕駛環境，注意力集中，保障行車中的安全。另一方面也充分的保證了后部乘客的身份不被曝光。豐田考斯特17座是日本豐田旗下最重要的客車品牌，也是最早一批進入國內客車市場的車型。豐田考斯特對國產輕客的制造有著巨大的影。如今我們可以從很多國產客車找到豐田考斯特的影子。

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　　豐田考斯特17座超VIP豪華版還在舒適性上做了一些實用的配置，如雙層（中空）隔熱私密玻璃，全車防震隔音處理，比利時進口巴斯夫尼龍環保地毯，氙氣大燈組合，360°環景攝像系統。豐田考斯特17座（柯斯達）圓潤的外形已經被大家所數值，在國內20座23座這種車型主要作為通勤車和旅游接待車使用，而如果想要用作貴賓接待使用的話需要選擇配置更高的豐田考斯特。豐田考斯特17座駕駛室設計整潔而緊湊，帶來開闊而的立體視野，雖然車身寬大，載重量高，但其配備了倒車監視系統、智能后視鏡、行車記錄儀后無不讓原地調頭還是在行駛中，都言聽計從，讓駕駛者輕松掌控全局　。

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　　豐田考斯特17座的高性能制動系統能夠根據后懸架系統的負荷大小，自動調整后輪的制動力，并可根據成員人數，恰如其分的保持前后輪制動力的平衡。豐田考斯特17座超VIP版是一款為了滿足高端用戶針對公務，商務活動出行以及移動辦公需求而專門設計的車型。豐田考斯特17座可以選配安裝220V電源，方便手機充電以及電腦和辦公設備的使用，而加入了大功率逆變器后，更具備燒水煮茶做飯的準房車功能。

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　　豐田考斯特17座-新車型采用了流線型的車身設計使得車子在不失莊重大氣之感的同時增加了運動感。經過一汽豐田多次的升級，現在的豐田考斯特已經和進口考斯特有了很大的區別，首先從發動機上來說，進口coaster仍然采用了2.7動力四缸發動機，而一汽豐田所生產的豐田考斯特全車系配備了進口4.0豐田發動機，強悍的V6-4.0L 9GR發動機最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達到了345Nm/4400rpm。并且進口coaster仍然采用了國3排放標準，無法滿足我國針對客車的環保要求。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 濱海01）