他來了帶著刀片電池來了——比亞迪漢正式安徽合肥翔迪上市

　　【太平洋汽車網 行情頻道】當一款以漢為名的汽車并代表未來的全球新能源旗艦車型來了，他將給我的視覺帶來什么樣的震撼？7月12，" 漢為觀止"比亞迪漢正式全國上市，安徽合肥翔迪比亞迪上市會的現場邀請了比亞迪的新老客戶以及主流汽車媒體參與其中，上市車型包含三款純電動車型漢EV和一款雙模插電混動車型漢DM。售價方面，漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型售價27.95萬元；漢DM四驅性能版豪華型售價21.98萬元。

比亞迪漢不僅代表著高端豪華，在動力性能與續航能力上，也是全球新能源車其中的領軍車型。其中，漢EV超長續航版豪華型和漢EV超長續航版尊貴型，NEDC綜合工況純電續駛里程為605公里。漢EV四驅高性能版旗艦型百公里加速3.9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車；漢DM四驅性能版豪華型百公里加速4.7秒，是中國加速最快的插電混動轎車。

在比亞迪漢的上市發布會現場，華為消費者業務CEO余承東也作為特約嘉賓亮相。余承東表示，比亞迪漢搭載的華為HiCar解決方案，能夠將百萬級的手機應用帶入智能汽車中，相較蘋果CarPlay更為豐富；并且，比亞迪漢將應用全球首發NSA/NA車規級5G通信模組；而華為手機也能夠充當NFC鑰匙，即使在手機沒電的情況下，也能夠解鎖比亞迪漢的車門。

此外，比亞迪還攜手華為推出了漢定制款P40手機。

漢為新能源而生，漢EV更是基于純電動車思路的全正向開發。漢不僅擁有光華如流水的貫穿式龍晶前燈，流光溢彩的龍晶覺醒模式，還兼具動感十足的流線型車身和轎跑造型。極具空氣動力學效能的“效力美學”旗艦設計，讓漢EV擁有0.233 Cd值的超低風阻系數，傲然挺入全球量產車Top 10之列。

漢的家族徽章設計融通古今，左半部設計取自漢初篆書漢字，右半部設計將現代簡體漢字與漢初篆書字體相融。作為統領比亞迪王朝系列的旗艦轎車，漢代表的漢朝是中國最鼎盛時期，以漢為名，不僅是對中華文明的自信和傳承，也寄意新能源車的強盛和漢車型的強大競爭力。相信很多車友們早就被比亞迪漢豪華的外觀所吸引，充滿豪華感的設計給人一種眼前一亮，Dragon Beam貫穿式流光龍晶前燈，Dragon Claw貫穿式龍爪尾燈，行走在馬路上，具有超高的辨識度。

以工業主題公園為背景，漢Dragon Face設計語言演繹的東方美學得到別具一格的呈現。漢前臉正中央的"龍須"將兩側LED大燈構成的"龍晶"串聯成整體，在提升視覺立體感的同時極具辨識度；通過"龍"元素的極致運用，封閉式一體前臉設計的漢EV猶如"蛟龍"般蓄勢待發。

　造型方面，漢EV采用全新設計語言，纖細狹長的銀色飾條橫貫車頭，與扁平化的大燈相呼應。“漢”車標采用了新工藝，有著類似于篆刻的視覺效果，橫列式LED矩陣大燈與唐、秦Pro等車型一脈相承，擁有較強的科技感。

　側面來看，漢EV采用了溜背式設計，上揚的腰線從后門處一直延伸至車尾，營造出十足的運動感。尾部造型同樣簡潔，尾燈組采用了貫穿式設計，同樣具備動態點亮效果。車身尺寸方面，漢EV車型長寬高為4980*1910*1495mm，漢DM長寬高為4960*1910*1495mm，軸距同為2920mm。

打開車門，漢的內飾布局、細節造型、材質色彩，無一不彰顯著新中式豪華之道。中控臺整體采用對稱式設計，以大尺寸懸浮式中控屏為中心，主副儀表盤等顯示與功能區域沿中軸線向兩側延展，營造出環抱感十足的駕乘空間。全液晶儀表盤、平底式多功能方向盤、集成龍鱗式氛圍燈的副駕駛前飾板、空調出風口和音響揚聲器，在兩側以”品“字形布局排列展開，在提供豐富視覺層次的同時，也呈現出新中式家居的平衡之美和品格內涵。漢EV融入了更多中國古建筑元素，采用了黑紅撞色的設計，對比極為鮮明。配置方面，新車全系標配矩陣式LED大燈、外后視鏡折疊+加熱、無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、全液晶儀表盤、后排空調出風口、自動空調、后排空調出風口、15.6英寸觸控式中控屏及DiLink 3.0智能網聯系統。

在內飾材質方面，漢同樣不吝堆料：座椅的Nappa真皮原材料精選自巴西進口A級黃牛皮，經20多道工藝加工而成，透氣性好、紋理細膩、觸感柔軟；車內天然真木內飾經12道工序打磨而成，彰顯強度和抗震性能，并通過獨特紋理和高級灰質感營造出和諧自然的感受；內飾真鋁材質采用純鋁拉絲工藝，進一步提升了視覺、觸覺上的豪華感。

    　　主動安全配置部分，包括DiPilot智能駕駛輔助系統、ACC全速自適應巡航、LKS主動式車道保持系統、BSD盲點監測、DOW開門預警及APA全場景自動泊車功能等配置配備在了新車上。此外，官方宣布比亞迪漢成為全球首款搭載華為5G技術的量產車。據了解，比亞迪漢配備是華為5G車載模組，支持峰值2Gbps的下行速率，5G網絡自身具有的高傳輸速率、超低時延性、高可靠性等特點，將是車聯網和DiPilot智能駕駛輔助系統的完美搭配。

    　動力系統部分，漢DM搭載由2.0T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，系統綜合最大功率321kW(436馬力),峰值扭矩650Nm。純電模式下NEDC續航里程為81km，0-100km/h加速時間為4.7s。漢EV提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率163kW(222馬力)，雙電機四驅車型采用前后雙電機系統總功率達到363kW(494馬力)，峰值扭矩680Nm。值得一提的是，漢EV將成為首款配備磷酸鐵鋰刀片電池的車型，電量為76.8kWh，并擁有550km及605km兩種續航版本，0-100km/h加速時間3.9s。

漢肩負著突破中國汽車品牌天花板，向世界展示中國新能源車實力的使命。從3.9秒零百加速創造的旗艦級速度，到超安全刀片電池加持的旗艦級安全，再到DiPilot智能駕駛輔助系統賦予的旗艦級智能，漢所擁有的超強實力，將讓比亞迪在中大型轎車市場續寫“龍的傳說”。

作為中國汽車品牌的領軍者，比亞迪一直重視將中華文化與現代汽車工業產品相融合，例如比亞迪是最早將汽車內飾按鍵“漢字”化的中國品牌，并推出了“王朝”系列車型，“秦、宋、唐、元”等產品序列在國內市場獨樹一幟。漢為觀止，比亞迪漢目前已在線上和線下的漢車型授權經銷商店全面開啟預訂，7月12日將迎來正式上市。更多細節、更多精彩，讓我們一同期待。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥 嚴小卉）