本田XR-V和昂科拉gx，哪個是更適合年輕人的小型SUV？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】想要選擇一款緊湊級SUV的朋友們常常會糾結本田XR-V和昂科拉gx哪款更好，近幾年來我國購車消費者年齡趨于年輕化，因此定位更加時尚年輕的車型成為市場上的熱門款。而本田XR-V和昂科拉gx就是同一階段上市的年輕化車型，且根據他們的價格區間來看，XR-V和昂科拉gx也無疑是同一級別車型中的主要競爭對象。今天我們就對二者從不同方面進行一下對比，看看誰是更適合年輕人的選擇。

今天我們選擇對比的車型為昂科拉gx 20T CVT兩驅旗艦型（17.59萬元）和本田XR-V 2019款 220TURBO CVT旗艦版（17.59萬元），兩車價格完全一致，可謂是針鋒相對的較量。

本田XR-V和昂科拉gx哪款好？外觀對比

“年輕化”是現在各大廠商在設計一部車時首要考慮的部分，今天我們對比的兩款車也都做到了憑借外觀就可以吸引消費者。兩車外觀都很有辨識度，同時又具有家族化設計風格所以，外觀部分兩車最重要的區別我認為在于“尺寸”上，在兩車價格相同的前提下，昂科拉gx“以大打小”。

而另一方面，外觀配置上兩款車也存在著差異，對比車型作為兩款同為17.59萬元的座駕，昂科拉gx所擁有的自適應遠近光和18英寸輪圈是本田XR-V所不具備的， 昂科拉gx在燈光配置方面也相當厚道，全系標配了LED遠近光燈，更值得一提的是，我們今天對比測試的高配版車型還提供有自適應遠近光燈。

相比之下，本田XR-V在光源配置這項對比中就不占優勢了，高配車型為LED光源，而低配車型甚至還出現了鹵素光源，從性價比角度考量，毫無疑問不如別克昂科拉gx。

輪圈規格方面，昂科拉gx配有18英寸雙色多輻式輪圈，輪胎規格為225/55 R18；本田XR-V所配備的輪圈規格為17英寸，同樣為雙色偏運動風格設計，而輪胎的規格為215/55 R17，比昂科拉gx低一些。

本田XR-V和昂科拉gx哪款好？內飾對比

在內飾的對比環節，兩車有著較為鮮明的差異。昂科拉gx更注重車廂內部的高質感，像是座椅材質、中控飾板材質、門板手枕材質等都要更高級。比如前中控臺不但采用了大塊軟質材料包覆，而且駝色的仿縫線設計甚至營造出了逼真的真皮質感。另外打孔真皮座椅還做出了當下流行的菱格紋路，無論從視覺體驗還是乘坐感受都很走心了。整體而言，昂科拉gx高級的用料配合金屬材質的點綴讓它在整體內飾的高級質感方面完勝。

昂科拉gx采用經典雙圓儀表盤，左側為轉速表，右側為時速表，中間是彩色顯示的行車電腦顯示屏幕，顯示清晰，各種信息一目了然。

本田XR-V內飾也講究年輕化設計，但用料就只停留在小型SUV的水平上了，你能在它的中控飾板以及車門板處看到大量的硬塑料材質運用，也沒什么高級感可言。

本田XR-V和昂科拉gx哪款好？配置對比

多媒體科技方面，昂科拉gx提供一塊8英寸的觸摸顯示屏幕，這塊屏幕分辨率、色彩以及反應速度都很出色，上手操作有著極佳的流暢度。另外，昂科拉gx的車機系統為eConnect 2.0互聯系統，該系統能夠提供豐富的功能性與內容拓展服務，其UI界面的優化設計也很好。

此外，eConnect 2.0互聯系統還支持蘋果CarPlay和百度CarLife，也可以通過支持遠程OTA升級，廠家還提供每年100G的免費流量供用戶使用。除此以外，昂科拉gx還提供有手機APP遠程遙控功能，可以實現車輛遠程啟動、尋車等功能，便利性很好。

遠程控制方面，昂科拉gx提供有安吉星APP手機互聯系統，可以通過手機實時檢測到車輛狀態，像是胎壓監測都可以進行觀察。

相比之下，本田XR-V的多媒體系統就沒那么豐富的功能性了。雖然也支持天氣、新聞等功能查詢，但系統拓展性不高，既沒有蘋果CarPlay和百度CarLife，也不支持遠程OTA升級。另外，這塊屏幕的分辨率、色彩以及反應速度遠不及昂科拉gx的那塊屏幕，使用起來感覺像是兩個不同時代的產品。

本田XR-V和昂科拉gx哪款好？空間對比

駕乘空間和尾廂儲物空間是選擇購買昂科拉gx和本田XR-V非常看重的兩個指標，為此我們也進行了詳細的對比實測。

別克昂科拉gx的優勢在前、后排的頭部空間上，另外昂科拉gx的后排地臺為純平設計，這使得在后排坐滿三名乘客的時候，昂科拉gx中央乘客的乘坐表現將會更好。

值得一提的是，我們此次對比的車型為同價位，但在座椅配置方面昂科拉gx更厚道，其不僅提供主駕駛電動調節，還為前排座椅提供加熱功能，本田XR-V則不具備。

接下來我們再來看看它們的后備廂空間對比。通過我們實測放置紙箱數量對比可知，在不放倒后排的前提下，昂科拉gx為11個，本田XR-V為9個，常規狀態下昂科拉gx的尾廂空間要更有優勢。此外，在配置方面我們對比車型中的昂科拉gx是電動尾門，XR-V是手動尾門。

本田XR-V和昂科拉gx哪款好？動力對比

兩車在動力部分均采用了小排量渦輪增壓發動機。昂科拉gx搭載的是一臺代號L3Z的1.3三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為121kW/5600rpm，最大扭矩為240N·m/1500-4000rpm；本田XR-V則搭載的是一臺代號L15BS的四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為130kW/6000rpm，最大扭矩為220N·m/1700-5500rpm。動力數據表現上兩車各有優勢，昂科拉gx的1.3L渦輪增壓發動機扭矩更大，最大扭矩爆發區間也更低。

體現到實際道路上，兩臺車都很易于駕駛。昂科拉gx轉向輕盈，轉向系統與底盤有著很好的溝通感，車輛在并線時能夠感受到側傾也不明顯，給人很強的信心。

昂科拉gx對于車輛隔音以及噪音的控制方面處理得都很好，駕駛起來有著較強的高級感，在車輛低速行駛時也不易察覺發動機的噪音，高速行駛時，胎噪也控制得比較出色。從這一點上來看，XR-V做得沒有昂科拉gx優秀。

綜合前面多方面本田XR-V和昂科拉gx的對比來看，昂科拉gx具有明顯領先于本田XR-V的優勢，全新昂科拉gx這款定位于年輕人的小型SUV，設計是它最大的亮點，外觀時尚感很強，而且車內的儲物空間能力也不錯，可以滿足家庭需求。所以如果要問本田XR-V和昂科拉gx誰是更適合年輕人的小型SUV的話，全新昂科拉gx顯然是更好的選擇。