豐田威蘭達(dá)價(jià)格多少|(zhì)豐田威蘭達(dá)價(jià)格介紹 豐田威蘭達(dá)益陽成交價(jià)大概多少錢
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
廣汽豐田威蘭達(dá)算得上是2020年上半年中比較值得期待的一款全新SUV車型,它不僅僅是豐田在中國走雙車戰(zhàn)略路線的衍生產(chǎn)品,更是廣汽豐田在漢蘭達(dá)之外,售價(jià)更為主流,定位更為親民的一款SUV,雖然也是因?yàn)橐咔榈挠绊懀旧響?yīng)該擇地舉行的帶有實(shí)車亮相的上市發(fā)布會也被迫取消而改為線上發(fā)布的形式上市,但這卻也并不影響威蘭達(dá)的關(guān)注度。
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官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
17.18萬 | -- | 17.18萬 | |||||
19.78萬 | -- | 19.78萬 | |||||
20.68萬 | -- | 20.68萬 | |||||
21.08萬 | -- | 21.08萬 | |||||
21.18萬 | -- | 21.18萬 | |||||
22.58萬 | -- | 22.58萬 | |||||
22.58萬 | -- | 22.58萬 | |||||
20.58萬 | -- | 20.58萬 | |||||
22.78萬 | -- | 22.78萬 | |||||
23.88萬 | -- | 23.88萬 | |||||
24.08萬 | -- | 24.08萬 | |||||
24.18萬 | -- | 24.18萬 | |||||
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豐田威蘭達(dá)價(jià)格多少|(zhì)豐田威蘭達(dá)價(jià)格介紹 豐田威蘭達(dá)益陽成交價(jià)大概多少錢
威蘭達(dá)是一汽豐田RAV4榮放同平臺的兄弟車型,但是在實(shí)際上市之后,威蘭達(dá)還是體現(xiàn)出比榮放更為接地氣的形象,全系17.18-24.18萬元,起售價(jià)和頂配價(jià)格都比榮放更低;另外車型選擇更為豐富,威蘭達(dá)全系一共有十二款車型,而一汽豐田的RAV4為八款,價(jià)格與款型的涉獵范圍更為廣泛將十分有利于未來的市場表現(xiàn)。
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榮放與威蘭達(dá)都是出自豐田集團(tuán)GA-K平臺的產(chǎn)物,但一個架構(gòu)下出來的兩款定位相似的車型卻在造型詮釋著不同的風(fēng)格。雖然大體設(shè)計(jì)思路還是往年輕化和運(yùn)動化靠攏,但威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)顯然被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)賦予了更多的線條層次感,無論是紡錘形的格柵還是風(fēng)格更為穩(wěn)重的車尾造型,與略顯張揚(yáng)凌厲的榮放相比,看得出來威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)理念跟它的細(xì)分款型眾多的做法有相似之處,那便是盡可能的涵蓋更多維度的消費(fèi)群體,滿足更廣泛的受眾以保證車型的走量。
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至于內(nèi)飾和空間表現(xiàn),榮放和威蘭達(dá)的差異則并不大,除了威蘭達(dá)的車身長度多了6公分之外,寬高和軸距完全一致,因此兩款車的選擇區(qū)別更多的集中在外觀的接受度和細(xì)分款型的配置提供當(dāng)中找出符合各自需求的車型。
威蘭達(dá)的動力形式跟榮放也是非常相似,提供汽油和油電混動兩種形式,同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一共具有三種形式,分別為汽油版的DTC、DTV,以及油電混合的E-four電子四驅(qū)系統(tǒng)。
其中汽油版的兩種不同的四驅(qū)系統(tǒng)的主要差別在于DTV可以分配左右后輪的動力,而DTC則是僅提供前后橋的動力分配,理論上看,搭載DTV的2.0L四驅(qū)科技版和尊貴版的車輛通過性能會更高一些,但同樣的價(jià)格也會比使用DTC四驅(qū)系統(tǒng)的車型更貴。
關(guān)于威蘭達(dá)的定位,其實(shí)對于廣汽豐田來說還有一個比較重要的意義所在,那便是廣汽豐田旗下第一款搭載混動系統(tǒng)的SUV車型,豐田集團(tuán)的THS-II混動系統(tǒng)在如今的市面上廣受好評,而威蘭達(dá)無疑也會采取跟榮放一致的策略:主推混動版本的車型。
混動版本的綜合最大馬力達(dá)到了222匹,并且?guī)в泻髽蝌?qū)動電機(jī)的E-four四驅(qū)車型可供選擇,而廣汽豐田官方也宣稱該套電子四驅(qū)系統(tǒng)最大分配區(qū)間為100:0-20:80,后輪動力超過前輪,能賦予威蘭達(dá)后驅(qū)車般的“駕控樂趣”。
但值得注意的是,混動四驅(qū)版本的威蘭達(dá)只有一款車型選擇,為定價(jià)24.08萬的豪華版配置。跟共有兩款混動四驅(qū)版本的榮放相比少了一些選擇的余地,但這也許正式廣豐的策略所在。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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