中國鋼炮-不服來戰，吉利繽瑞-戰彎行動昆明站

　　9月5日，以“中國鋼炮-不服來戰，吉利繽瑞-戰彎行動”為主題的活動在宜良68道拐進行試駕體驗，挑戰“世界之最”最多彎公路。
　　俗話說，遇事時學會拐個彎，懂得換位思考，說不定就會有意想不到的結果。那遇事不拐彎，是不是就得被理解為橫沖直撞、“一根筋”呢？。

　　吉利汽車昆明港鑫4S店為了讓各位到場嘉賓及媒體體驗一把彎道上的速度與激情，把壓在心底已久的束縛徹底釋放，對自己發起挑戰，展望遠方的美景，讓周末閑暇的時光過得愜意盎然，特舉辦了本次活動。

　　本次活動，主辦方精心設計了試駕路線：車隊由陽宗海出發，經324國道，到達宜良68道拐。在如畫景致中，記者零距離體驗了2020款吉利繽瑞在空間、配置、操控等方面的各項越級特點。

　　繽瑞1.4T豪華型采用了吉利全新調教的1.4T發動機，匹配8CVT無級變速箱黃金動力組合，與當下的繽瑞200T車型共同組成動力“雙芯”陣容。此次繽瑞加推的新車型，在保留了實用配置基礎上，豐富了車型品類，將給用戶帶來更多樣的高性價比選擇。

　　外觀方面，繽瑞新增的1.4T豪華型延續“時光競速美學”設計理念與Fastback溜背造型，配合星河回紋式前格柵，使繽瑞的外觀頗具辨識度，滿足年輕消費群體的審美需求。繽瑞1.4T豪華型延續了時尚動感的炫黑內飾，精致不失科技感。延用吉利目前家族最新的拱橋形中控臺設計，高級軟質搪塑儀表臺在細節設計和選材用料上，契合了年輕消費者對用車品質的追求。

　　吉利繽瑞的選擇就是主動挑戰彎道，用自己的性能去迎合，讓車主駛過的每一個彎道都在自己的掌控之中。在這次戰彎行動活動中，每兩個客戶組成一隊，先是在出發臺領取道具，一個是盤子里裝了一塊豆腐，另外一個是華容道拼盤。比賽開始前，挑戰方先要把豆腐放在后排，一人駕駛，另外一人完成華容道拼盤游戲的復原，完成一圈后，挑戰方的兩人需要交換位置，繼續完成第二圈的挑戰，兩人共用時最短者獲勝。

　　試駕結束后，來到此次試駕的2020款繽瑞旁，這輛外形時尚、運動氣息十足的大家伙一下子便吸引了我們。 由于繽瑞的目標群體為年輕族群，它的整體造型自然圍繞年輕人的審美來設計。據同行的工作人員介紹，其外觀采用全新的“時光競速美學”設計理念，一眼望去，橫向拉伸的立體式星河回紋前格柵與靚麗的全LED大燈巧妙融為一體，Fastback溜背造型、一氣呵成的側身腰線和飛揚式尾門完美契合。

　　參加活動的媒體及嘉賓以90后居多，他們對購車的需求可不能只追求外觀和速度，也要考慮經濟和實惠，價格區間在10萬元以內的吉利繽瑞，擁有著運動型的外觀，2670mm的軸距也給后排帶來足夠的舒適空間；百公里油耗也僅需6.1L。

　　一天下來，吉利繽瑞不畏路途崎嶇，在行駛中的操控性和舒適性極佳，尤其是它“彎道操穩”的實力，讓記者對它有了重新的認識，不愧為“中國鋼炮”。從市場角度來看，繽瑞在亮相之初就得到了認可，自2018年8月份上市以來，繽瑞累計銷量超14萬輛。不論是車輛品質還是市場美譽度，它都是一款可以與合資品牌抗衡的A+級運動轎車。