趙錄剛：始終如一的信賴，解放動力伴我創富

　　如果有人問哈爾濱錄剛運輸有限公司的總經理趙錄剛買什么卡車掙錢，他一定會告訴你，買搭載解放動力發動機的卡車。一個土生土長的哈爾濱人，從2臺卡車的小車主到擁有一家70臺車輛的大型運輸公司老板，趙錄剛僅僅用了4年時間，而解放動力是他的致富“利器”。

（哈爾濱錄剛運輸有限公司總經理趙錄剛）

　　趙錄剛原是一名農機售后服務人員，受弟弟影響，在2016年購買了兩輛搭載解放動力勁威發動機的J6F，正式轉戰運輸行業。頭一年，通過自身努力及培養老用戶，在運輸行業站穩了腳跟。2017年，趙錄剛積極爭取，順利進駐順豐體系，并成立了哈爾濱錄剛運輸有限公司，開啟了事業的高光時刻。3年多的時間里，公司事業順風順水，規模不斷壯大，在新平臺趙錄剛先后購入30輛搭載解放動力不同馬力段鉑威發動機的解放J6L卡車，以及2輛搭載解放動力奧威500馬力發動機的解放JH6。

（搭載解放動力鉑威CA6DH發動機的解放J6L）

　　當問及，物流運輸創業的成功秘訣時，趙錄剛說道：“降本增效、提升運輸效率是運輸公司運營的核心。無論是公司剛剛起步階段還是加入順豐體系，當我面臨巨大的成本壓力時，解放動力的產品給了我最大幫助。在人員成本、燃料成本相同的條件下，公司靠車輛的節油性、動力可靠性度過了一次又一次難關。這也是為什么我始終選擇解放動力的原因。”

　　靠解放動力節油性 念好“降本增效“經

　　面對司機工資持續上漲等日益增高的運營成本壓力下，降本增效成為每一位物流老板的必修課。據趙錄剛介紹，每當要控制成本時，解放動力都給了我莫大的幫助。以公司30多輛搭載解放動力鉑威發動機的解放卡車為例，這些車輛主要用于承接黑龍江省內的物流運輸，每輛車每天運行300-500公里，最多的時候一天運行1000公里，百公里平均油耗僅在17升左右，而這個油耗在整個物流運輸行業非常有競爭力。加上規模效應，趙錄剛車隊可以在同等馬力、同等距離下，油費成本可以遠低于多數公司，因此在價格至上的競標中屢次如愿中標，也爭取了一個又一個發展壯大的好機會。

　　同時為了進一步降低油耗成本，趙錄剛將司機駕駛培訓作為公司第一要務。為了驗證培訓效果，17年開始，趙錄剛用公司搭載解放動力奧威6DM3發動機的解放JH6，參加一汽解放青汽節油大賽并多次上榜。2019年公司員工王峰更是憑借人與車的默契配合沖進全國總決賽，獲得了一汽青汽的5000元油費補貼。

（搭載解放動力鉑威CA4DK的一汽解放青島龍V車）

　　解放動力以“品質+服務“  為物流運輸加上雙保險

　　眾所周知，順豐為客戶提供的“快速、準時、穩定、安全”的高品質服務深入人心，這也給運輸車輛及作為核心部件的發動機提出了更高的要求。若是車輛壞在半路，扣運費是一方面，信譽受損是更是不可估量的損失。趙錄剛高興地說道：“2017年，我們公司買的一輛280馬力，搭載解放動力鉑威CA6DK發動機的解放J6L卡車，是目前運營時間最長的車輛，行駛里程已超過60多萬公里，都還沒有大修過！”。

（解放動力鉑威CA6DK發動機）

　　據了解，目前趙錄剛公司旗下擁有行駛里程超過50萬公里無大修記錄的解放動力比比皆是。這不僅提升了車輛出勤率，還保證了商業信譽，更為趙錄剛帶來了可觀的經濟效益。

　　馬上就要迎來一年一度的雙11電商盛會，這是趙錄剛一年中最忙碌的時刻。為更好地備戰雙11，趙錄剛每年都要早早進行車輛資源儲備、車輛保養檢修等前期籌備工作，其中發送機是重中之重。“因為深知雙11對我們的重要性，解放動力服務人員會提前與我溝通，為“大戰“前，提供全方位上門服務。”趙錄剛說道。想用戶之所想，急用戶之所急，是解放動力精芯服務的服務要求。對于解放動力服務質量，趙錄剛用了“有求必應”這個四個字，來表達對解放動力精芯服務的認可與滿意。

　　短短4年時間里，深諳運輸經營之道的趙錄剛在解放動力的助力下，在運輸行業闖出了一片天地。趙錄剛表示：“對于我自己而言，選擇解放動力，源于信念。在我的事業起步的階段，是解放動力助我，積累了第一筆財富，更是給了我堅定的信念。”當談及公司為了發展，他更是信心滿滿，他始終堅信解放動力能繼續為自己創造財富人生。