新寶駿汽車智能挑戰賽 東莞站完美收官
【太平洋汽車網 商家動態頻道】2020年10月17日,新寶駿汽車智能挑戰賽東莞站在常平順利寶駿火熱拉開了序幕。新寶駿汽車智能挑戰賽,是一個集智能、性能于一體的綜合挑戰賽,堪稱CCPC性能挑戰賽的升級版,增加了智能挑戰、舒適性體驗、智能汽車大挑戰等環節,全面體驗智能汽車的智能與性能。
本次新寶駿汽車智能挑戰賽的主角有三個,分別是新寶駿RS-3、新寶駿RS-5和新寶駿RC-5。新寶駿RS-3是一款小型SUV,搭載全新上市的1.5T動力,而新寶駿RC-5也是搭載同款動力。新寶駿RS-5是一款緊湊型SUV,搭載的是300T黃金動力組合。
本次挑戰賽除了沿襲了CCPC的全油門加速、緊急變向挑戰項目外,還特增了智趣的投籃競賽、倒車入庫挑戰項目。這不僅考驗車輛的動力表現,還考驗車輛的穩定性和緊急避險能力。在整個挑戰過程中,新寶駿RS-3、RS-5、RC-5的動力總成配合堪稱完美,同時得益于扎實的造車工藝和嚴苛的底盤調校,整個測試行云流水,干脆利落,堪稱性能硬核。
除此之外,在挑戰賽現場,我們對比測試了多款智能汽車,在智能網聯方面,新寶駿的語音車控功能幾乎覆蓋所有車內場景;其次,在線收發消息以及0.1秒極速語音響應,識別速度遠遠超過普通車機。在智能駕駛方面,新寶駿的ACC自適應巡航支持0-150km/h全速跟車自動啟停,一鍵開啟的智能跟車功能,在智能汽車領域也很少見,在擁堵路段能夠輕松一鍵開啟交通擁堵輔助功能,操作更加便捷,堪稱智能硬核。除此之外,智能駕駛中的AEB自動緊急剎車功能,在日常出行中起著至關重要的作用,當遇到緊急時刻能自動對車輛進行全力剎車,避免碰撞事故發生,極大提升了行車安全。
中國智能汽車的水平到底如何,對于90%的人而言都是一個問號。在本次新寶駿汽車智能挑戰賽的現場,聚集了多款智能汽車,通過對比測試,我們看見的不單單是孰高孰低,更看見了不同智能汽車品牌所持的不同智能化理念。
一切不以用戶為中心的造車行為都是耍流氓。與其說是新寶駿選擇了智能汽車之路,不如說是用戶替新寶駿做出了這樣的選擇。新寶駿汽車完美繼承上汽通用五菱用戶至上的精神,同時也繼承了對中國汽車市場的深刻理解,并且一直堅持以年輕用戶對未來出行生活的需求為中心,也正是如此,新寶駿作為一個年輕品牌,做到了后來居上,并保持著強勁的后浪之勢。
至此,新寶駿汽車智能挑戰賽東莞站圓滿成功結束。新寶駿汽車的智能化,在用戶體驗感受以及安全性上有著明顯優勢。這讓我們有理由也有實力相信,中國智能汽車的未來正在加速而來。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃飛宇)
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