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　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

今年4月，榮威品牌發(fā)布了全新獅標(biāo)Logo。扁平化風(fēng)格的設(shè)計(jì)，配合更簡(jiǎn)潔的色彩，讓新的獅標(biāo)Logo看上去更加時(shí)尚，此舉標(biāo)志著新獅標(biāo)Logo下的新產(chǎn)品將向年輕化的定位和方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。而此次實(shí)拍的新車正是采用了榮威最新獅標(biāo)Logo和家族設(shè)計(jì)的榮威ei6 MAX，那么這臺(tái)新車的表現(xiàn)如何呢？能否打動(dòng)現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者呢？一起來(lái)看看吧。

核心亮點(diǎn)總結(jié)

1：高顏值外觀，整體造型年輕潮流，吸引年輕人目光。

2：斑馬智行VENUS系統(tǒng)及其語(yǔ)音控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大，科技感十足。

3：后排擁有3平方米超大全景天幕，乘坐感受舒適。

4：純電續(xù)航里程70km，基本能夠滿足日常通勤代步。

快速了解榮威ei6 MAX

榮威ei6 MAX已于9月16日上市，新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.68-15.68萬(wàn)元。此次實(shí)拍車型為榮威ei6 MAX 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版，官方指導(dǎo)價(jià)為15.68萬(wàn)元。

作為主打年輕化潮流的緊湊型轎車，榮威ei6 MAX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有名爵6 PHEV、比亞迪秦Pro DM、領(lǐng)克03 PHEV等產(chǎn)品，這些車型都是目前中國(guó)品牌緊湊型轎車市場(chǎng)當(dāng)中，代表新潮的佼佼者。

外觀方面，榮威ei6 MAX采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)上更有新鮮感，也提升了該車的年輕化視覺(jué)效果。前臉配備復(fù)雜的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部以黑色榮麟紋元素加以點(diǎn)綴，搭配鑲嵌在中網(wǎng)的全新黑色扁平化獅標(biāo)Logo，整體給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

新車采用了全LED大燈組，其中全新的LED日間行車燈采用了T字形設(shè)計(jì)，與下方運(yùn)動(dòng)裝飾條相互呼應(yīng)，使得造型更迎合時(shí)下年輕用戶的審美喜好。

榮威ei6 MAX的側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔流暢，腰線從前大燈組一直延伸到尾燈處，進(jìn)一步提升了側(cè)面造型的視覺(jué)效果。車身尺寸上，榮威ei6 MAX的長(zhǎng)寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。

實(shí)拍車輛配備了17英寸的高亮黑輪圈，進(jìn)一步提升整車的時(shí)尚感，搭配的是米其林primacy3 st系列輪胎，尺寸為215/50 R17。

車尾方面，一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)的類似Y形狀的LED尾燈，起到了拉寬橫向視覺(jué)的效果，同時(shí)新車尾部不再使用榮威LOGO，取而代之的是ROEWE的英文，整體看上去精致度更高。

內(nèi)飾方面，榮威ei6 MAX的中控布局采用展翼式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了柔和優(yōu)美的視覺(jué)感受。同時(shí)車內(nèi)也營(yíng)造了濃厚的科技?xì)庀ⅲ驗(yàn)榕鋫淞肆?2.3英寸數(shù)字虛擬儀表和14.3英寸2.5D四曲面大屏。除此之外，在用料方面，新車還采用了大面積的皮質(zhì)包裹以提升品質(zhì)感。

全新的三幅式方向盤(pán)造型動(dòng)感，搭配皮質(zhì)包裹處理，手感細(xì)膩，握感厚實(shí)。

12.3英寸全液晶儀表盤(pán)給人較強(qiáng)的科技?xì)庀ⅲ襏I界面和顯示效果都比較出色，通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵可以切換不同主題的UI風(fēng)格。

中控臺(tái)上的14.3英寸豎置觸控屏標(biāo)配最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一次喚醒90s內(nèi)連續(xù)對(duì)話。除此之外，這套車機(jī)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制智能家居、車內(nèi)小程序點(diǎn)外賣等諸多功能，更符合時(shí)下年輕消費(fèi)者對(duì)智能生活的需求。

值得一提的是，榮威ei6 MAX可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助，擁有包括ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA高速智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)在內(nèi)的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車配備電子換擋桿，造型小巧精致，操作起來(lái)非常順手，擋把后方的車內(nèi)扶手箱內(nèi)配有手機(jī)無(wú)線充電槽。

擋把下方還設(shè)有一個(gè)非常寬敞的儲(chǔ)物空間，并配有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源接口。

座椅采用皮質(zhì)+織物雙拼材質(zhì)，并加入雙色拼接裝飾，使其看起來(lái)更有時(shí)尚氣息。而在乘坐感受方面，新車也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

后排座椅同樣采用雙色拼接，并配有后排中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)USB接口，但遺憾的是中央座椅缺失了頭枕。

榮威ei6 MAX在后排配有超大的玻璃天幕，采光面積達(dá)到3平方米，能夠吸收99.9%的紫外線，能為用戶帶來(lái)同級(jí)絕無(wú)僅有的乘坐體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)方面，以身高170cm的試乘者為例，將前排座椅調(diào)節(jié)至正常駕駛位置，頭部空間剩余兩拳。

保持前排不變，試乘者乘坐后排空間時(shí)，腿部空間非常充足為兩拳有余，頭部空間則為一拳左右。

榮威ei6 MAX的后備廂空間設(shè)計(jì)較為規(guī)整，官方容積為308L，同時(shí)后排支持整體放倒，有助于進(jìn)一步拓展后備廂空間。

動(dòng)力方面，榮威ei6 MAX搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該插電混動(dòng)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)最大綜合功率224kW，最大綜合扭矩480N•m，0-100km/h加速7.2秒。

電池方面，榮威ei6 MAX匹配由上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，并使用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1.1L/100km綜合油耗，純電續(xù)航里程也能達(dá)到70km。

寫(xiě)在最后

毫無(wú)疑問(wèn)，榮威新獅標(biāo)品牌確實(shí)給旗下產(chǎn)品帶來(lái)了巨大變化，而在榮威ei6 MAX身上，我們可以深刻感受到這臺(tái)新車年輕、潮流、酷炫等年輕人們喜歡的元素。同時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)，又進(jìn)一步提升了年輕用戶十分關(guān)心的動(dòng)力性和用車經(jīng)濟(jì)性，相信這些亮點(diǎn)會(huì)讓榮威ei6 MAX吸引更多年輕消費(fèi)者。”