沃爾沃汽車亞太區(qū)電機實驗室正式揭幕

　　如果你有幸在沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心找到一枚“黑蝙蝠B(yǎng)ATLAB”標識,恭喜你。

　　推開門,等待著你的,是沃爾沃汽車48年以來對全面電氣化的思考和對清潔、健康和可持續(xù)出行生活的答案。

　　2020年11月2日,沃爾沃汽車亞太區(qū)電機實驗室在上海嘉定正式揭幕。

　　上海市嘉定區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林,沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)副總裁Jan-Erik Larsson等多位政府領(lǐng)導和沃爾沃汽車亞太區(qū)管理層出席了揭幕儀式。

　　就像SOC之于手機,CPU之于PC,發(fā)動機之于汽車一樣,電池、電機、電控組成的三電系統(tǒng)正是新能源車的心臟。

　　特別是電池和電機——電池的選型和驗證直接關(guān)乎續(xù)航和安全,電機的研發(fā)則直接決定效率和動力。兩者相加,足占新能源車的半壁江山。

　　今日揭幕的沃爾沃汽車亞太區(qū)電機實驗室,正是奔著打造一套穩(wěn)定、高效、強勁的EDU電驅(qū)動系統(tǒng)而來。

　　新的沃爾沃汽車亞太區(qū)電機實驗室啟用后,將專注于下一代全新架構(gòu)車型插電式混合動力車和純電動汽車用自研電機的開發(fā)和驗證,確保電動化車型的安全、穩(wěn)定性和動力參數(shù)、能耗等各項關(guān)鍵指標。

　　同時,憑借業(yè)內(nèi)頂尖的測試設(shè)備供應(yīng)商體系,高標準的測試規(guī)范,與沃爾沃瑞典總部同步的數(shù)據(jù)接口,全新的電機實驗室可與瑞典總部實現(xiàn)全部試驗數(shù)據(jù)的實時共享,為本土化車型和全球化車型的研發(fā)貢獻力量。

　　加上已經(jīng)投入使用的為電池研發(fā)、選型和驗證建立的電池實驗室,沃爾沃亞太研發(fā)中心至此集電氣化車型三電系統(tǒng)研發(fā)、驗證、測試于一身。

　　檢驗實驗成果的,便是剛剛在北京車展期間亮相預售的全新純電動SUV——沃爾沃XC40 RECHARGE。

　　XC40 RECHARGE是沃爾沃汽車首款量產(chǎn)純電動SUV車型。

　　雖然目前我們對其知之甚少,但我們還是在揭幕儀式現(xiàn)場獲取了不少一手信息——71kWh的電池組采用雙供應(yīng)商體系,分別是寧德時代和LG化學;前后雙電機組成的電四驅(qū)系統(tǒng)可在4.9s完成百公里加速,且全系為四驅(qū)版本;最高支持150kW直流快充;全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置了深度定制的高德導航系統(tǒng),可實時顯示當前剩余電量續(xù)航范圍,并在規(guī)劃行程時提供充電方案建議。

　　此外,XC40 RECHARGE還搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)還深度整合了沃爾沃汽車與科大訊飛合作開發(fā)的“小沃”語音助手,可實現(xiàn)多場景免喚醒多指令多倫對話。與華為深度合作開發(fā)的“華為應(yīng)用市場”和“華為智能助手”也為全新車載互聯(lián)系統(tǒng)增色不少。

　　擁有自助研發(fā)能力和驗證能力的電池、電機實驗室,是沃爾沃汽車全面推動電氣化的重要一步。

　　對于未來的產(chǎn)品規(guī)劃和銷量預期,沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示,從2020年起,沃爾沃汽車每年將至少推出一款純電動車型,至2025年,純電動車型有望占到銷量的一半,努力以個性化、可持續(xù)和安全的方式為中國和全球各地的消費者提供暢行無憂的出行方案,帶來更加清潔、健康的出行生活。