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    2. 一汽-大眾全新高爾夫上市 售價(jià)12.98-16.58萬(wàn)

      2020-11-16 11:13:42 作者:nanning01

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】11月7日,一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫(MK8)在佛靈湖車(chē)迷大會(huì)上上市,共四款配置車(chē)型,售價(jià)12.98-16.58萬(wàn)元。新車(chē)為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的大眾車(chē),采用全新的電氣架構(gòu)。造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上,第八代高爾夫進(jìn)行了更加時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變,而車(chē)內(nèi)還升級(jí)了全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)。南寧地區(qū)新車(chē)已到店,詳情請(qǐng)到店咨詢,或在文章末尾留下您的聯(lián)系方式等待銷(xiāo)售顧問(wèn)與您聯(lián)系!

      一汽-大眾高爾夫(MK8)
       車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元) 
       高爾夫 200TSI (1.2TSI)12.98
      高爾夫 Pro 200TSI (1.2TSI)14.28 
      高爾夫Pro 280TSI (1.4TSI)14.98 
      高爾夫 R-Line (1.4TSI)16.58

      外觀:全新家族設(shè)計(jì)

        全新一代高爾夫(MK8)作為全球首款采用MQB Evo平臺(tái)的車(chē)型,外觀上雖然保持了歷代車(chē)型緊湊級(jí)兩廂車(chē)的姿態(tài),特別是滿弓形C柱,但全新扁平化設(shè)計(jì)元素的加入,讓整體更符合現(xiàn)代藝術(shù)造詣;同時(shí)新車(chē)還延續(xù)了7代車(chē)型也分為標(biāo)準(zhǔn)版和R-line版。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      全新高爾夫(MK8)車(chē)身尺寸對(duì)比
      車(chē)型 長(zhǎng)(MM) 寬(MM)高(MM) 軸距(MM)
      MK84296178814712631
      MK74259179914522630

        車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,整體尺寸無(wú)太大改變。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      內(nèi)飾:數(shù)字化座艙

        外觀由于要保留高爾夫詢底價(jià)|查參配)(詢底價(jià)|查參配)經(jīng)典元素,設(shè)計(jì)師沒(méi)有做出出格的行為,因?yàn)榇蠹也辉敢饪吹揭慌_(tái)有別于以往高爾夫設(shè)計(jì)的全新車(chē)型出現(xiàn)。不過(guò)內(nèi)飾就不一樣,要做到與時(shí)俱進(jìn),緊貼目前消費(fèi)者的需求才能在市場(chǎng)上繼續(xù)走下去。MQB Evo平臺(tái)的出現(xiàn)就是為新車(chē)型帶來(lái)智能化的提升,在第八代高爾夫座艙內(nèi)部,你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置,那些繁瑣的物理按鍵在第八代高爾夫身上已經(jīng)成為歷史。值得注意的是,第八代高爾夫是國(guó)內(nèi)首款采用Flouting design設(shè)計(jì)理念的車(chē)型。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

        安全配置上,新車(chē)全系標(biāo)配6安全氣囊 ,其中頭部氣囊考慮翻滾保護(hù),設(shè)計(jì)5秒保壓功能,能夠?qū)Τ藛T在車(chē)輛翻滾時(shí)二次保護(hù) ,全方位呵護(hù)用戶生命安全。而主動(dòng)安全配置上,還配有5座安全帶未系提醒、安全帶預(yù)緊功能、安全帶限力功能、安全帶夾緊鎖舌功能、前排電機(jī)式預(yù)緊限力安全帶功能等。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

        Apple CarPlay 支持在車(chē)內(nèi)無(wú)線暢享部分iPhone功能,駕駛者可通過(guò)車(chē)輛的顯示屏和語(yǔ)音控制系統(tǒng)顯示和操作智能手機(jī),獲得各種信息、娛樂(lè)和服務(wù),無(wú)縫接入數(shù)字化駕趣生活。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

        中控屏幕內(nèi)嵌了CNS 3.0系統(tǒng),支持一鍵切換,可靈活定制主界面顯示數(shù)量及內(nèi)容;同時(shí),該系統(tǒng)還支持觸控及中文手寫(xiě)輸入、在線導(dǎo)航、自然語(yǔ)義識(shí)別、車(chē)內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、全新FAS界面、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能。值得一提的是,系統(tǒng)內(nèi)還加入了本地化全新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持智慧導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、在線音樂(lè)/在線電臺(tái)、智能家居以及智聯(lián)控車(chē)等功能。

        此外,新車(chē)還搭載了Harman Kardon高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng),由9只揚(yáng)聲器和1只低音炮組成,達(dá)到480 W功率,得益于中控?fù)P聲器的加入,實(shí)現(xiàn)了環(huán)繞立體聲的設(shè)計(jì)。同時(shí),該系統(tǒng)擁有PURE,CHILL OUT,LIVE 和ENERGY四種聲音設(shè)置。

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)

      IQ.DRIVE系統(tǒng)
       Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng) (包含自動(dòng)剎車(chē)) Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)
       HOD電容方向盤(pán)離手監(jiān)測(cè) 行人監(jiān)測(cè)(博世五代毫米波雷達(dá))
       疲勞監(jiān)測(cè) MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)
      ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng) Side Assist變道輔助 
        GRA 定速巡航系統(tǒng)

       Lane Assist 車(chē)道保持系統(tǒng)

      (施工地帶輔助、盲點(diǎn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警)

      Travel Assist 2.0一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)

      VZE交通標(biāo)志識(shí)別

      PLA3.0智能泊車(chē)系統(tǒng)

      RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)

       RBF倒車(chē)自動(dòng)介入功能

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        值得一提的是,新車(chē)還搭載了IQ.DRIVE系統(tǒng)(L2+級(jí)自動(dòng)駕駛),通過(guò)Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))、Lane Assist車(chē)道保持等輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

      空間:別看我小,卻很實(shí)用

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      動(dòng)力:繼續(xù)搭載EA211  1.4T引擎

        動(dòng)力部分,全新一汽-大眾高爾夫由于EA211 EVO系列發(fā)動(dòng)機(jī)還未正式國(guó)產(chǎn),因此繼續(xù)搭載EA211 1.4T/1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS),傳動(dòng)匹配7速干式雙離合變速箱

      全新一汽-大眾高爾夫車(chē)型
       車(chē)型動(dòng)力  最大功率
       標(biāo)準(zhǔn)版

      1.4T EA211

      四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 

      110kW(150PS)
       標(biāo)準(zhǔn)版

      1.2T EA211

      四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 

      85kW(116PS)

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        變速箱雖然依然搭載DQ200 7速雙離合變速箱,但卻升級(jí)全新開(kāi)發(fā)的DQ變速箱經(jīng)濟(jì)型換擋程序,在保證動(dòng)力性的同時(shí)有效降低燃油消耗,使之百公里油耗僅為5.5L。

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      編輯總結(jié):

        全新高爾夫(MK8)作為一款延續(xù)45年經(jīng)典的車(chē)型,其外觀和內(nèi)飾可謂大動(dòng)作不斷,尤其是全新的數(shù)字座艙設(shè)計(jì),讓人過(guò)目不忘。同時(shí),而動(dòng)力上全新高爾夫除了將會(huì)搭載我們熟知的1.4T以及1.2T兩種規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī)之外,后期還會(huì)引入匹配48伏電氣系統(tǒng)的EA211 Evo 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。所以說(shuō),此次全新一代高爾夫8的外觀亮相只是前戲,重量級(jí)的還在后邊呢。

       

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南寧分站)

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