扭曲藝術 上汽大眾SUV試駕路演暨Tiguan X & e-Tharu上海亮相儀式

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神奇的莫比烏斯環

      據說，把一張紙扭曲180度，將紙環兩端結合一起，會創出無線循環的神奇。這就是由德國數學家莫比烏斯所創造的“莫比烏斯環”。莫比烏斯環除了代表著永恒和無限，更在數百年來被廣泛應用于各種建筑設計，藝術造型。

       而在11月21-22日，在寶山萬達的外廣場上，則出現了一個神奇的“莫比烏斯環”跑道，一輛輛車子在上面撒歡奔騰。這就是上汽大眾“擇一途 去征服”SUV家族試乘試駕體驗活動的現場。在這個地方，集齊了上汽大眾各款高性能SUV車型，途岳，純電途岳，途觀L，途觀L PHEV，途昂。壯觀的試駕跑道，白天動感而奪人眼球，晚間炫目而流光溢彩。彎道、爬坡、側坡、枕木路……駕車馳騁期間，縱橫無限。

SUV家族車型，實力卓然

       搭載了EA211 1.4TSI發動機和DQ200七速雙離合變速箱的途岳，以巖刻設計造就純真德系SUV硬朗風格；以以澎湃黃金動力組合，體驗征途中純正SUV 4Motion駕控，任憑道路崎嶇，皆能縱情山水，從容無畏。

       “大有可觀”的途觀L，隨心所馭的7座空間，優越駕享更自由。馳騁寬闊新境，以強勁動力開疆拓土。它搭載了第三代EA888 2.0T 卓效版 渦輪增壓發動機和DSG七速濕式雙離合變速箱，百公里平均油耗5.5，車長4712mm，后備箱最大容積可擴展至1780L。

       而高能雙擎、勁享駕趣的途觀L PHEV，其設計進化，前所未見。最大的區別在于它搭載的是EA211 1.4T渦輪增壓發動機和DA400e濕式雙離合變速器的動力組合，混動模式下百公里平均油耗5.2，車長4720mm，后備箱最大容積可擴展至1725L。

       “強者全屏實力”的途昂以其全新升級的豪華質感、卓爾不凡的豪華內飾，打造出強者的不凡實力。它搭載了第三代EA888 2.0T 高功版 渦輪增壓發動機和DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里平均油耗6.9，車長4905mm，后備箱最大容積可擴展至1719L。

       而“強者卓行”的旗艦豪華運動型途昂X則兼顧了人性科技、運動豪華和私享舒適。它搭載了EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機和DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里平均油耗7.7，車長同為4905mm，后備箱最大容積可擴展至1719L。

途觀X、純電途岳完美亮相

      對于途觀X這款產品，或許我們只聞其名，尚未與其謀面。由張雨綺代言的這兩靚車，何其代言人一樣，抓人眼球，美得不可方物。

       途觀X，其前臉造型秉承家族化標志性語言，格柵增大，飾條精致，并加入了特有的“R”標識。全新的大燈設計燈眉上揚往兩側延展，與腰線相呼應。

      轎跑車般的側面輪廓極具動感，溜背式車頂線條延伸至尾部，配合上翹的動感尾翼設計。并且配備專屬20吋鋁合金輪轂。尾部設計采用貫穿式全LED熏黑尾燈。尾燈內部設計富有三維立體感，Y型圖形個性十足。

      在配置層面，搭載的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統可以實現0-160km/h全速域駕駛輔助并配備車道保持系統。此外，還搭載Front Assist碰撞警告系統帶自動剎車功能、變道輔助系統、智能胎壓監測系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等眾多科技配置。

       這樣一款時尚之作，據現場工作人員介紹，建議零售價24.59萬元-30.59萬元。

      另一款意想不到的車型則就是途岳了。

      外觀方面，純電動版途岳基于燃油版途岳打造，所以整體輪廓基本一致。但在細節之處，新車在燃油版車型進氣格柵造型的基礎上增加了多道高亮黑色飾條，使其變成了純封閉式造型。全新的輪圈造型也與燃油版車型不同，擁有更低的風阻系數。

      內飾方面，新車采用了與此前不就亮相的新款途岳燃油版車型相同，中控臺以及中控屏幕均進行了全新設計，并搭載智能多媒體交互系統，同時采用全觸控空調面板，與10.2英寸數字化儀表相結合，科技感濃郁。此外，中控臺副駕駛一側還設有“e-Tharu”標識，以凸出其純電動身份。

      動力方面，純電版途岳將搭載一顆最大功率100kW的永磁同步電機，NEDC續航為315km。據現場工作人員介紹，純電辦途岳目前尚且只有上海能夠買到，契合當前上海的交通先行政策。

      最為國內歷史最悠久的汽車合資品牌之一，上汽大眾大眾品牌不僅引入了制造精良、個性突出的多款車型，而且針對中國道路特點與中國消費者審美需求，對系列車型進行了出色的本土化設計與調校，充分地融入了中國本土市場，并常年保持著國內單一品牌銷量第一的龍頭地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 丁兵兵）