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    2. 斯巴魯ⅩV同時滿足男女需習

      2020-12-08 17:09:04 作者:yichang01

       在選車這件事上,男女雙方的意見很難整齊劃一。

      男的要操控、動力、越野能力……

      女的要品牌、顏值、舒適配置……

      這套組合拳下來的SUV,似乎只有30萬級以上級別才能滿足。

       

      然而預算只有20萬的你,該如何解決這個問題?

      是退而求其次選擇國產?還是硬懟30萬圖個面子?

      如此“刁難”的問題,誰能滿足?

       

      或許只有斯巴魯XV,能解決這個問題。

       

      滿足操控欲!一碗水端平!

      一輛車至關重要的核心是什么?當然是駕駛,而駕駛的核心在于駕控。我們都知道,斯巴魯不僅擁有和保時捷一致的H4水平對置發動機,同時也擁有Symmetrical AWD這套左右對稱的全時四輪驅動系統。不僅能將整車結構做的短小緊湊且實現車身的重心降低,更通過四驅系統的介入,提升車輛加速水平,并且擁有更平穩的行駛姿態。

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      不過2020款斯巴魯XV的亮點在于INTELLIGENT BOXER的智能水平對置發動機。你可以理解為在水平對置發動機上增加一套電機系統,從而形成新的動力組合。更直白的說,這套系統和成熟的豐田混動系統有異曲同工之處。將傳統發動機最費油的部分全部交給電動機,所以就做到“起步用電,高速用機,中速動能回收”的理想動力組合。

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      區別于豐田混動車型布局,斯巴魯XV將這套混動系統也做到了“對稱”,就像一碗水端平,實現左右兩側的重量完全平均。在實際駕駛中不僅能感受到全車的順,更能感受到高速過彎時車身的穩。而且電機在某種程度上彌補了扭矩瞬間爆發的不足,在越野路況下配合X-MODE功能,讓通過性得以更強彌補,同時也帶來更佳的燃油經濟性,降低使用成本。

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      在斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的整合下,EyeSight駕駛輔助系統自然不會缺席,在需要對車輛進行頻繁加速和減速操作時,輔助系統自動掌握環境狀況,必要時進行主動剎車。保障駕乘人員的安全,同時帶來安心愉悅的駕乘體驗。讓駕駛者在駕駛樂趣與絕對安全之間達到平衡。

       

      滿足你的里子與面子!

      斯巴魯2020款XV旗艦車型一次提供7種顏色,除特別的石英珠光藍顏色需預定,其余均可自選,標志性的藍色還是其主打。其余車型提供5種顏色可選。女性喜歡的紅色與橙色均有配備。長寬高尺寸為4480×1800×1615(mm)除了高度,基本是緊湊型轎車的水平,方便女司機在城市中行走掌握不好“大車”的體積。

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      17/18寸的五幅花式輪轂,旗艦車型搭載的銀色涂裝,即有柔性的審美,又帶有男性荷爾蒙的力量。

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      內飾雖然沒有豪華品牌車型來的搶眼,但是三聯屏的布局可圈可點,平視看速度,中央看車況,大屏看娛樂。功能明確就是斯巴魯車型內飾的基本特點。要說有多“會所”還真達不到那個效果。多幾種座椅顏色搭配,多個橙色方向盤的縫線,點到為止。甚至多個天窗都顯得有些“多余”。

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      畢竟,在斯巴魯引以為“時尚”的前沿,卻還是帶著理工男最初的執念。超大容量后備箱就是體現。6/4可放倒式后排座椅,不僅空間自如,并且后備箱內還設有4個掛鉤和照明燈。一切都是家的體現。所以這并不是說斯巴魯做的“不好”,反而更能凸顯“偏科”的獨特。畢竟跑的暢快更安全,才是斯巴魯的終極體現。

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      從天空到陸地,安全才是極限!

      斯巴魯的安全理念源于飛機制造,技術下探到汽車,不能說小打小鬧,也算是普及車輛安全的基礎性能。從合理布局的初始安全,到躲避危險的主動安全,再到事故未然的預防安全,甚至到環形車架的被動安全。讓斯巴魯XV擁有更開闊的駕駛視野、可調節四輪驅動的扭矩分配系統、后方視野盲區監測系統、級7氣囊更牢固的車身骨架。

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      當然,在2020款斯巴魯XV的身上,還有更多的安全體驗,例如主動剎車、燈光輔助等安全細節配置。畢竟保護車上所有駕乘人員的安全,是斯巴魯造車最根本的理念。

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      從品牌到賽事,從賽事到技術,從技術到研發。這就是斯巴魯,一個與眾不同的品牌,一個與眾不同的斯巴魯XV,集合剛柔之美的全能車型,彰顯著硬實力和澎湃活的SUV!16.99萬就能擁有! 【太平洋汽車網 行情頻道】

       

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 宜昌01)

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