大個子,小溫馨,易鑫青島運營小哥力推全周期服務
【太平洋汽車網 行情頻道】在易鑫,什么工作崗位最有價值?在易鑫青島分公司客戶運營崗一待就是5年的王俊,有他自己的答案。
大客銷售轉行“全職客服”
體校畢業的王俊外形相當不錯,193的個子挺拔健壯,站在那里就像一棵樹。“面善、具有交際優勢,這樣的人天生適合在業務前臺工作。” 青島分公司總經理這樣評價王俊。
入職易鑫前,王俊是某知名汽車品牌的大客銷售“門面”。每天西裝筆挺地跟方方面面的管理層打交道:不菲的收入、優越的工作環境、交往的都是“高大上”人群。無論從哪個角度看,都是份令人艷羨的工作。但王俊卻覺得越來越索然無味:“之前的大客戶工作,上層意志更重要,我們業務人員的付出很難落到實處。”王俊說。
抱著“干實事”的純樸想法,2015年易鑫青島分公司成立時,30歲的王俊成為了第一批員工。出人意料的是,原本以市場拓展方向入職的王俊,被分派到運營組,做起了公司的“后勤”。
青島分公司運營組負責山東8個區域客戶的售后服務工作。公司成立之初,分工并不明確,幾乎所有“不是簽單”的問題都交給了運營組。合同跟進、保險理賠、提檔過戶、車輛問題、后勤保障
事無巨細都需要運營組一一落實,工作量大且有繁雜瑣碎。
從“光鮮靚麗”的大客銷售,成了“全職客服”,大家都以為王俊“肯定適應不了”。沒想到,王俊不僅堅持下來,還做得極其出色。為了支持前臺工作,他索性做“一攬子生意”,保證手機24小時開機,無論客戶還是銷售,有問題都可以找到他協調,一下子成了整個分公司最忙的人。一晃五年過去,每天在客戶、車商、消費者之間打轉的王俊,找到了向往已久的價值感。“我喜歡腳踏實地的感覺。”王俊說。
上圖:易鑫青島分公司客戶運營經理 王俊
“維護客戶的利益,就是維護公司的利益”
服務運營并不好做,客戶需求千變萬化,不僅對專業知識要求高,而且要有“解決問題”的“急智”。
2018年4月,焦急萬分的陳先生找到王俊,想要易鑫出面幫自己解決一起事故“冤案”。原來,陳先生的車和一輛奔馳S級豪車發生了碰撞。從事故現場看,像是一個普通追尾,但在陳先生的描述中,事故責任卻是對方的強行變道。假如交警隊按照“追尾”定案,保險公司30多萬的賠償款鐵定要陳先生本人承擔。——這是陳先生無論如何也無法承受的。
聽完陳先生敘述,王俊勸說他冷靜下來,隨即陪同陳先生到警局確認車輛責任認定。在警局,王俊仔細觀察了現場照片和車輛的碰撞痕跡,通過撞擊點和劃痕的走向判斷出確如陳先生所言,事故責任確實在對方。
但問題的難點在于取證。由于碰撞,行駛記錄儀調不不出來,僅憑陳先生一家之言,渾身是嘴也說不清。好在王俊發現事故現場是在一個路口,最終,通過申請調取路口的監控錄像,還原了事情真相。事故大部分責任在對方,陳先生只需支付少量的維修款,陳先生對此感激不已。
急人所急,幫助客戶還款
“維護客戶利益”的背后,折射出的是王俊“有溫度“的服務。
今年10月,滿面愁容的客戶李先生向王俊述說了自己的遭遇。一年前,李先生的愛人發生了嚴重的交通肇事,事故造成一位老人離世。為此,李先生和愛人不僅需支付巨額賠償,其愛人還被判入獄一年。
李先生東拼西湊借了40多萬元補足了賠償金,一邊照顧年幼的孩子,一邊還債。一年來的生活很是艱難,連孩子的學費都是老師幫忙墊付的。雪上加霜的是,愛人出獄后,因受精神打擊太大患上了嚴重抑郁癥,需要長期吃藥治療,這又是一筆不菲的費用。
一連串的打擊讓這個40多歲的男人,看上去蒼老而消瘦。
實在沒有辦法,李先生想到家里還有一臺還在分期付款的車,就找到了易鑫。“能不能幫我結清車輛,賣了車好給老婆治病?”
李先生的遭遇,和他面對困難的擔當,讓王俊下定決心要幫上一把。此時,李先生的這臺車因因長期逾期,已交由公司法務部門準備走訴訟追討程序。王俊馬上向青島分公司和大區領導提交了書面說明材料,建議對拖欠費用、違約罰金進行特殊減免。
很快,在核實客戶的情況后,相關申請獲得了特批。第二天,李先生就以減免價格辦理了結清手續。這個處理速度和結果,讓一直堅定強韌的李先生幾度哽咽,對王俊和他背后的易鑫公司反復致謝。不久后更親自將一面寫著“情系客戶,排憂解難”字樣的錦旗送到青島分公司。得知車輛已被賣掉,李先生也有錢繼續給愛人做后續治療了,王俊也很是欣慰:“每張訂單背后都是一個活生生的人,一個完整的生活,哪怕對人能有點滴幫助,對我來說都是動力。”
上圖:客戶李先生給王俊送來的錦旗
王俊的服務,切實體現了易鑫客戶“全周期服務”的真諦。易鑫大區副總初起鵬說:“從經營角度講,全周期意味著后續更多的保客業務機會。但我們推動這項服務的目標不僅在此。易鑫服務的客戶,很大一部分是收入不高的普通人。生意也需要有溫度。客戶有了更好的生活,企業也會有更好的發展,客戶利益和企業利益是一致的。‘有溫度的服務’能更好地維護企業利益。”
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