上汽大通MAXUS V80投入“村村通”運(yùn)營(yíng)

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  加速暢通城鄉(xiāng)“最后一公里”，上汽大通MAXUS V80投入 “村村通”運(yùn)營(yíng)

           2017年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)"十三五"現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》，明確提出，到2020年，農(nóng)村的交通要實(shí)現(xiàn)"建制村通客車"的要求。經(jīng)過多省份的多方行動(dòng)與完善布局，如今“村村通”已走進(jìn)千家萬戶，為農(nóng)村群眾帶來實(shí)實(shí)在在的出行便利。心系群眾，傾力為用戶打造美好生活，上汽大通MAXUS V80車型更是憑借堅(jiān)實(shí)耐用的品質(zhì)脫穎而出，成為了河南省城鄉(xiāng)運(yùn)輸路途里忠實(shí)的守護(hù)者，在完善城鎮(zhèn)公交體系的同時(shí)，還將助力城鎮(zhèn)一體化項(xiàng)目推進(jìn)。

眾所周知，農(nóng)村與城市往往因?yàn)椴糠值缆吩O(shè)施的不完善，以及地勢(shì)偏遠(yuǎn)，路途險(xiǎn)峻，形成了一道城與鄉(xiāng)之間的溝通壁壘。為著力紓解農(nóng)村交通問題，打通農(nóng)村客運(yùn)“最后一公里”，交通部在采買車型時(shí)，在動(dòng)力、空間、耐用性以及通過性方面都有著更高的要求。而上汽大通MAXUS V80小巧靈活、安全便捷，適應(yīng)農(nóng)村公路路況和客流量特點(diǎn)，全力以赴助力交通部門疏通鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)客運(yùn)服務(wù)“微循環(huán)

【上汽大通MAXUS V80投入“村村通”運(yùn)營(yíng)】

鄉(xiāng)村路況復(fù)雜、道路狹窄，上汽大通MAXUS V80搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩330N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，可確保V80能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路面。此外，上汽大通MAXUS V80還集極低的油耗表現(xiàn)、超長(zhǎng)保養(yǎng)周期于一體，有效減少運(yùn)營(yíng)者的后期使用成本。

2017年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)"十三五"現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》，明確提出，到2020年，農(nóng)村的交通要實(shí)現(xiàn)"建制村通客車"的要求。經(jīng)過多省份的多方行動(dòng)與完善布局，如今“村村通”已走進(jìn)千家萬戶，為農(nóng)村群眾帶來實(shí)實(shí)在在的出行便利。心系群眾，傾力為用戶打造美好生活，上汽大通MAXUS V80車型更是憑借堅(jiān)實(shí)耐用的品質(zhì)脫穎而出，成為了河南省城鄉(xiāng)運(yùn)輸路途里忠實(shí)的守護(hù)者，在完善城鎮(zhèn)公交體系的同時(shí)，還將助力城鎮(zhèn)一體化項(xiàng)目推進(jìn)。

眾所周知，農(nóng)村與城市往往因?yàn)椴糠值缆吩O(shè)施的不完善，以及地勢(shì)偏遠(yuǎn)，路途險(xiǎn)峻，形成了一道城與鄉(xiāng)之間的溝通壁壘。為著力紓解農(nóng)村交通問題，打通農(nóng)村客運(yùn)“最后一公里”，交通部在采買車型時(shí)，在動(dòng)力、空間、耐用性以及通過性方面都有著更高的要求。而上汽大通MAXUS V80小巧靈活、安全便捷，適應(yīng)農(nóng)村公路路況和客流量特點(diǎn)，全力以赴助力交通部門疏通鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)客運(yùn)服務(wù)“微循環(huán)”。

【上汽大通MAXUS V80投入“村村通”運(yùn)營(yíng)】

鄉(xiāng)村路況復(fù)雜、道路狹窄，上汽大通MAXUS V80搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩330N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，可確保V80能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路面。此外，上汽大通MAXUS V80還集極低的油耗表現(xiàn)、超長(zhǎng)保養(yǎng)周期于一體，有效減少運(yùn)營(yíng)者的后期使用成本。