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    2. 我所羨慕的還是別人家的年終獎

      2021-01-25 14:54:56 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網 行情頻道】歲末年初,鼠去牛來,今年的打工人比起以往更多了一番凝重:春節返鄉是否要隔離?這關系到辛苦一年的幸福感觸發方式。還有比這更重的事嗎?還真有,那就是辛辛苦苦一整年,打工魂能否當上人上人?每年縈繞萬千打工人心頭的頭等大事——年終獎對此事無法“甩鍋”。年終獎對于眾人來說每年或許都是一種全新的體驗,而不變的是,大家更羨慕的往往都是別人的年終獎。比如BEIJING汽車旗下戰略新車BEIJING-X7,最近榮獲權威認可,斬獲人民網2020年度 “人民匠心產品獎”及一品汽車2020年度“最具品質車型大獎”,躋身后浪C位,刷出巔峰品質形象。

       

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      ​以安全與Z代消費者共情共鳴 鑄就品質壓艙石

      品質取勝之匙,貴在安全第一。在經歷了波瀾起伏的2020之后,我們比起以往都更加珍視安全。涵括90后在內的眾多Z世代人群已經開始邁入而立之年,他們認為沒有什么比自己和家人的安全更重要,而BEIJING-X7搭載豐富的主動安全、被動安全科技更是深得人心。BEIJING-X7此番獲得人民匠心產品獎和最具品質車型大獎的背后,源于其對駕駛安全性能的提升,以及每一位駕乘者的人身安全保障。

      與家人一起駕車上路,安全出行定是排在首位。在主動安全方面,BEIJING-X7集合了業界先進的安全科技。除了360°隨動3D全景影像、疲勞駕駛監測系統等前沿科技,還有TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、TSR交通標示識別等多達17項ADAS安全技術,將道路上許多可能遇到的潛在危險遏制在發生之前。

      生活總是難免頻下狠手,抗造才叫硬核。被動安全方面,BEIJING-X7采用高強度鋼籠式車身結構,其中高強鋼應用占比66.7%,熱成型鋼應用占比14.1%,抗拉強度可以達到1500MPa以上,同時車內配備6個安全氣囊,以及同級鮮有的前后排預緊式安全帶等配置,為車內乘客提供堅不可摧的安全行車保障。

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      以京工場為品質后臺 不惜“偏執”提升產品力

      在安全之上,作為造車3.0時代的首款戰略車型,BEIJING-X7更以純粹設計、純粹空間、純粹科技等核心產品價值打動著年輕消費群體的內心,而這都離不開“京工場”的品質保障。對于極致“器質”的追求,一直是BEIJING汽車的“偏執”。京工場工程師就曾表示:“不做到最好,就過不了自己這關。”這種“偏執”,在具體的生產工藝中也體現得淋漓盡致。

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      Z時代顏值即正義,第一眼印象不“亮”怎么行?京工場面品工藝以打造“京氣神”的初心,對標彩妝盤的要求來進行BEIJING-X7的車身漆面噴涂。色漆機器人以50000轉/分鐘的旋杯轉速,使涂料霧化更充分,配合2K清漆足夠的膜厚和盈潤感,讓整個漆膜涂層更有層次感,上色均勻的同時,色調更顯精致高級。

      與此同時,為保證車身安全,京工廠如同對待建筑結構般打造BEIJING-X7的車身框架,以嚴苛的高強度、精細度標準來打造每一臺BEIJING-X7,關鍵焊點焊接自動化率達100%,車身焊接合格率達到99.5%以上。這是ABB和KUKA機器人實現全自動化作業的結果,也是京工場“千足京”的自信。

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      不止于此,京工場更以京智慧、京封印、京不銹等諸多“場”牌:Ecoat-master仿真分析軟件實現防腐效果全面精準預測,各油漆涂層質量精準控制和無死角漆膜數據管理,確保整車10年無結構性腐蝕;總裝扭矩系統,保障精確裝配,并對關鍵重要部位具備追溯記錄……無論是機械動態品質還是靜態感知品質,BEIJING汽車都以京工場為后臺,堅持為消費者提供著遠超行業標準的優質產品和體驗。

       

      自上市以來,BEIJING-X7銷量穩步攀升,月銷量迅速突破5000輛,在車市寒潮中展現出蓬勃向上的勢頭,成為整體下滑大形勢下的閃亮逆行者。搶眼的市場業績與各方贊譽的背后,正是BEIJING汽車秉承初心,持之以恒用獨到京工藝價值賦能產品,質在量先,以質帶量的不懈努力。以質獲獎之時,更讓人們看到了中國汽車品牌向新向上的前景與希望。伴隨著這個極具意義的“年終獎”,BEIJING汽車無疑將在2021再育新局,更創新機,后勢可期。

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