軟件定義汽車時代即將來臨 這項技術事關重要 中國車企做出來了

　　中國的汽車市場雖然整體起步較晚,但是近幾年明顯感覺到95后逐步成為市場主力之后,汽車的需求發生了不小的變化,汽車已不再是僅僅滿足日常出行的代步工具,更個性、更性能、更智慧逐步進入了消費者選車需求清單,但是不論時代怎樣變化,對安全的需求永遠排在首位,畢竟安全無小事。

　　提到汽車安全配置,如今已經不僅僅是主動、被動安全這么簡單了,電氣化時代的帶來,軟件定義產品的時代車輛軟件系統安全提出了更高的要求,最近,吉利汽車的整車運動控制軟件產品獲得SGS-T?V集團認證頒發的最高安全級別ASIL-D證書,刷爆一波朋友圈,我們從吉利的這個ASIL-D來聊聊汽車安全那些事。

　　首先說說這個ASIL-D證書的含金量,其頒發主體SGS-T?V集團是全球Top5認證機構之一,是最早進入中國的國際認證機構,擁有140多年的歷史,也是除了中國質量認證中心以外,檢測認證行業最權威的機構之一。也就是說,這個ASIL-D證書不僅僅是認證這么簡單,作為權威機構,必須通過ASIL-D各項標準流程的考驗,而這些流程也正是指引了最高安全等級的整車控制軟件。

　　了解了證書,咱們回到安全上來,前面提過現在的安全已經不僅僅是主動、被動安全這么簡單,汽車安全講究“全域安全”,分拆下來為被動、主動、功能、信息、高壓、防火、健康、使用、防盜,共計9大安全。如今的汽車智能化程度越來越高,就像房子一樣,除了房屋基本機構,里面會有家用電器、網絡、各種軟裝,所以防火、防盜、防甲醛全部要樣樣俱全。而這次吉利汽車獲得ASIL-D證書的整車運動控制軟件便是汽車智能化的重要組成部分,其控制功能的范圍、精準度、安全性等表現,直接影響著自動駕駛汽車的等級評定。

　　以往大家聽多了L2、L3級自動駕駛這些專業名詞,這些配置對消費者自然有很大的吸引力,特斯拉的MODEL3更是將自動駕駛包作為最貴的選裝件。作為特斯拉的最大亮點,國內的自動駕駛似乎總感覺比不上特斯拉,其實不然,ASIL-D證書恰恰證明了吉利汽車在整車運動控制軟件上,不僅滿足了L3級,甚至L4級軟件的要求,而且也更為安全,軟件的實力得到國際認可的同時,搭載吉利汽車的動力總成和底盤調教,這種軟、硬的雙向搭配,給了駕駛者非常清晰的駕駛體驗,當開過不少吉利的車之后,或許真的會發現什么才是屬于吉利自己的駕駛感受,這也意味著在動態方面,中國汽車終于有了自己的標簽,可以與國際大牌一教高下。

　　“全域安全”這樣的理念真的很吸引人,將安全這種感受化的體驗進行了量化,這也幫助消費者在購車的過程中,用“全域安全”的9大領域對車輛安全進行逐層評估,確認什么才是適合自己的汽車。未來,軟件定義汽車時代終將來臨,而軟件安全是萬物互聯下汽車安全的基石,ASIL-D證書是吉利汽車軟件安全的最好證明,也僅僅是一個開始,相信在未來,提到安全,消費者不僅僅只會想到沃爾沃。